アストンマーティン のみんなの質問

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車のリセールバリューについてお教えください。

現在ベンツEクラスに乗っているのですが、乗り換えを考えております。

今まではリセールバリューを気にせずに車を選んでいたのですが、や

はりリセールバリューが低ければ損が大きいと感じまして、次の車はリセールバリューを考えて買おうと考えております。
(極端な例ですが、1000万の車が10万円買取ですと、990万円の損)

予算は1000-2000万で、リセールバリューがいいメーカーや車種はありますでしょうか?

私が今のところ考えているのは
ポルシェ911
マクラーレン 中古
フェラーリ 458イタリア 中古
ベントレー
アストンマーチン
マセラティです。

維持費等に関しては車が好きで、収入のほとんどを使っても構わないので考慮しておりません。

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回答一覧 (6件)

  • 貴方様が「今のところ考えている車種、維持費等に関しては車が好きで、収入のほとんどを使っても構わないので考慮しておりません」
    でしたら、フェラーリ458イタリア 一択です!
    現状458イタリアはフェラーリV8最後のNAです、ただ単にフェラーリはリセールがよい、それだけの理由ではありません今後希少性が出てくると思います。

    現在お乗りのベンツEクラスと違い利便性は全くありませんので2台持ちをお勧めします。

  • リセールだけなら国産スポーツカーにかなうのなどない
    ポルシェ911やフェラーリなどは輸入車の中で圧倒的にリセールが良いが整備に金かかるのと売るのにコネが必要で時間がかかるので手放す時買い叩かれ安い
    輸入車なら売る時半値とかになるが国産の35GTRとかなら70%で売れたりする
    まあリセール気にする程度の人がフェラーリなんか買う訳ないけど

  • 1番はフェラーリ458イタリアでしょうね。

    ただメンテナンス費用も要するし、全てを賄うにはフェラーリじゃ無理が有りますし、予算2000万上限だと走行距離は30.000Km近いし10年近い前の個体で、程度の良い458は少ないですよ。

    幾ら売却時のリセールが良くても、年間のメンテナンス費用で、もし仮に100万使っていたらリセールの意味って無いでしょう。



    単純に1000-2000万予算でリセールバリューが良いの車はSUVですし、特にメルセデスベンツのGクラス、もしくはレクサスのLXはフェラーリ程じゃ無いけど秀逸なリセールバリューです

    ポルシェも本当にリセールを考えるなら911よりボクスター、そして、それよりマカンですよ。

    マクラーレンは限定モデルのセナとか、過去のスーパーカーF1なら、いざ知らず2000万以下でのモデルは1年で半値近く下落するし、ベントレー
    アストンマーチン、マセラティはリセールを語るも無残です

    マセラティは唯一、SUVレバンテならマシですね

  • フェラーリと911のリセールが良いです

    マクラーレンとマセラッティは期待薄

    ベントレーとアストンも微妙です

    それでも新車だと最初にガンと買い取りが下がります。
    高年式の低走行車がベストです。

  • フェラーリ458イタリア 中古しかないでしょう。あなたがリセールにこだわるのもわかりますが、車に興味がある人が見ても、同じ気持ちであなたを見るのです。

    めったに他人から話しかけられる事はないと思いますが、リセールの話は普通に出てくると思いますよ。「ですよねぇ~。」と共感される車に乗りたいものですね。

  • この中ならフェラーリが一番値が下がらない。

    でも事故れば終り。

    好きな車を買うのが一番。

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