アルファロメオ のみんなの質問

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車に詳しくていろいろ乗られた方、教えてください。

高級じゃない庶民的な車で運転していて楽しい（特にワインディング）という条件で、
今、アルファロメオジュリエッタとシビックハッチバック（どちらも中古）を考えています。

ワインディングを走ると言っても、素人なんで、走り屋みたいな無茶な事はやりません。

ですが、以前実家がアコード（結構前のモデル）からフィットになったのですが、
アコードの時はそこそこスピード出してワインディングを走っていても安定していて、怖い事はあまり無かったのですが、フィットで同じように走ろうと思うと車がひっくり返りそうな気がして、怖くて全く楽しくないです（どノーマルのフィットなので仕方がないのかも知れませんが）。

ジュリエッタも形状的にはフィットに近いと思うのですが、スポーツセダンを選んだ方が無難でしょうか？

また、こう言ったワインディングを軽快に（よく地を這うようなみたいな表現を見ますが）走る性能のことは何と言いますか？

何かオススメの車種があれば教えてください。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんかジュリエッタ壊れる説がまたこうしたところで言われてますがw俺の147ですら壊れないのに今のジュリエッタやジュリアなんてドイツ車とかわらんちゅーに！w
壊れる神話は155まで。あるいは147でもフェーズ1のセレスピード。フェーズ2（ジウジアーロ）からのセレは殆ど壊れないし、ましてや159からのアルファは壊れません。ゆえにアルフィスタからはアルファじゃない！と言われてますwもっともエンジンもGM製ってのもありますが、いかに車素人が多いかほんとここに来るとよくわかりますね！
ただ日本車の様にほっときっぱなしには行きませんがw
とりあえずジュリエッタはジュリエッタでもヴェローチェクラスになると多分舐めてると泡吹きますね！ただヴェローチェは中古でも結構高いので、現実的には無理でしょうか？スイフトは間違いなくおススメですが、もし同じラテン系ならフランス製のフィアットやルノーもおススメします！特に今の日産系エンジン積んでない純正ルノーの例えばルーテシアのミッションなんて乗れば猫足も含めて楽しめますよ！価格も中古ならたただみたいなもんです！ただ国産車と違って外車は故障した時にお金掛かりますし、メンテも自分でやる必要がありますから、その覚悟は必要です！

質問者からのお礼コメント

2020.6.8 21:39

いろいろありがとうございました。全く意識してなかったフランス車という新しい世界が広がりました。
電気自動車しか乗れない時代になる前に、個性的なエンジンや走りを楽しみたいと思います。

皆さんありがとうございました！

その他の回答 （5件）

  • 「フィットで……怖くて全く楽しくない」
    って十分に無茶してるし
    走り屋だと思いますけどねぇ。

    失礼。

    オススメ車種
    シビックハッチバック
    スイフトスポーツ
    フォルクスワーゲン ポロ、ゴルフ

    国産Cセグで限界性能の高いシビックハッチバックは良い選択です。
    スイフトスポーツは足が硬いですが、まさに地を這う感じです。
    シビックのほうは、しなやかでありながら限界が高いサルーン的な感じです。限界は高いですが性格は全く異なる２台です。

    フォルクスワーゲンの選定理由は人気にあります。多く走っている輸入車は部品が国内に入りやすく、維持費を他より節約できます。また、ドイツ車の優れた足、ワーゲンのDSGは楽しいことでしょう。硬い足とされますが、スイフトスポーツよりはしなやかです。

  • スイフトスポーツはどうでしょうか！？

  • アルファロメオジュリエッタ

    とにかく よく壊れるのと そもそもの価格がお話にならないですよ
    こんなの 国内ではロクに動かないで故障ばっかりだけど いいのかな

    ワインディングとかいうよりも先に ちゃんと動かせるようにするほうが先のような

    なにしろ 見せびらかしたい人が好んで乗るクルマであり
    そんな峠を攻める人なんか このクルマではみたことないが
    なんでそんな選択肢になったのか 小一時間 問いたいね

  • どちらもFFですよね、FFでいいならSWIFT
    スイフトスポーツが良いのでは無いでしょうか？

  • アルファロメオジュリエッタは高級じゃない庶民的な車ではないと思います

    頻繁に壊れるので、高級車ではないですが、高給者しか乗れない気がします

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