アルファロメオ147TIに乗ってます。次の車検ではブレーキパッドとディスク交換必須です。現在の純正はやはりブレーキダストが厳しく、毎回毎回洗車でコツコツ洗ってますがそろそろ疲れて来ました。ディクセルが良い

Question

と聞いてますが、調べたら値段もピンキリ。ブレンボはカッコ良いけど値段高そうです。ま、多少高くてもブレーキフィーリングが今の感覚とさほど変わらず、ダスト少な目のおすすめはございますか？
友達のベンツ乗りがダストが無茶苦茶ひどくで、変えたら？って聞いた時、ダスト少な目に変えたらフィーリングがやはりダメでまた元に戻したと言ってました。もう汚しっぱなしだけどそれでもこのフィーリングに変えられないと。

要するにフィーリングが良く（ここは感覚的な部分が多いので難しいところですが）ダストが少ないものにするには何が良く（おススメのパッド等）またその場合の費用はいくら位なのか？わかる方いたら教えて下さい♪

Answer 1

低ダストパッドでコスパが高いのは、Ateのセラミックパッドですね。
純正と同等の制動力でありながら、ローターへの攻撃性が弱い為、
ホイールが汚れにくい仕様です。
また、低ダストパッドにありがちな、初期制動の甘さも感じません。
そしてAteは昔から欧州車に、
ブレーキシステムを純正供給していますので、信頼性も高いですね。
もし予算があれば、マーヴェラスもお勧めです。
個人的にはディクセルは、あまりお勧めできません。

Answer 2

ダスト対策の定番は、ディクセルMタイプ、ノーマルとの効き味の違いも１～２日で慣れるレベル、でも攻撃性が薄いパッドはダストも出ないけど、効き味自体はパッド＆デスクの減りとバーターな一面も有るしね、許せる範囲の妥協点と言う事で。