中古でアルファロメオを、買おうか悩んでいます。

Question

思ったより安いのもあるみたいですが、なぜですか？

Answer 1

外車はやめたほうがいいですよ
なにより不備がおきたときや車検時にかなりのお金がかかります。
外車は新車でしかも5年くらいで乗り換えることができる高所得者がのるべきものだと思います。

Answer 2

激安中古の156の2.5V6のATを所有してます。
この頃の156や147は、昔のイタリア車のイメージとセレスピードの悪評が重なって全体に激安ですね。

その後の159諸々に至っては、信頼性は増しますが他社から仕入れたエンジンが元になるので、イタ車好きやアルファマニアの中では評価が低いのです。

輸入車の中でもイタリアフランスは嗜好品の側面が強いです。
一定数の物好きがいれば中古でも価格を維持しますが、趣味的に価値が無いモデルは値落ちが早いです。

意外に壊れないんですけどね。
やはり予防整備は重要かなって思います。
自分でしなくても、オイルやプラグ交換くらいは出来るスキルが無いと維持費が高くなるのです。

Answer 3

アルファロメオ

名前の響きがいいよね！

新旧含めて何台か乗り継ぎました

今でも心に残る車達です

でも、最近のアルファロメオはどうかな？

アルファで有る意味が無いように感じる

50万円位の買ってみれば？

良さも悪さも解ると思います

Answer 4

アルファロメオは156が大ヒットしその後に出た147で非常に人気がありました。私もGTV、156 2.5Ｖ6、147ＴＳ、156GTAと4台乗り継ぎましたが年式も古くなり故障の多さと修理代の高さから手放してしまいました。
その後のモデル購入も考えましたがエンジンがアルファロメオらしさに欠けていて止めましたし人気もありませんでした。旧い車両は手に入らないパーツも増え致命的な故障も増えています。故障も気にしないアルファ好きしか手が出せないクルマだから需要が少ない。当然、中古車相場は下がりますよね。

Answer 5

信頼性が不安、整備工場が限られるなどで敬遠されがち。
安くできる整備工場とすでに付き合いがあるなら。

Answer 6

アルファロメオはタイミングベルト交換の周期が異様に早いのと
セミオートマチックのトラブが持病として有名だからです。
同じモデルのＭＴと価格差を見れば納得できるはずです。