今更ですが、アルファロメオのセレスピードですが．．．アルファロメオのMTが好きで今まで長年、ATやセレスピードには全く乗ってこなかったのですが、

Question

最近改めて147・156の後期型セレスピードに短期間乗ってみると逆に新鮮に感じました。

アルファのセレスピードやQシステムはボロクソに言われてきた
（言ってきた）記憶があるのですが、ダサい、面白くないとか、壊れやすいとかだけではなく、
イタリア車が選択したセレスピードって魅力ないものですかね？

あるとしたらどんなものでしょうか。

Answer 1

魅力はあるけど壊れやすい。
結論はコレでしょう。
壊れないセレがあれば理想ですがそうは行かないのです。
セレオイルの管理不足などオーナーさん側の無知から来る物も多いようです。
印象が悪いのはミッションだけに不動となる可能性があるからでしょう。
出先で動けないとかいうトラブルは困りますし。
ホームセンターの立体駐車場でやって救出するのが大変だったというケースも聞きます。
ディーラーじゃ壊れりゃほぼユニット交換ですから20万円～コースになっちゃう。
また、156，147は異例と言うくらい売れてイタリア車慣れしてない普通の人も結構乗ってましたからこれもセレが壊れるといわれる要因の1つだと思います。
PCや診断機繋いでキャリブレーションなども面倒で、自分でここまでメンテ出来る人は少ないです。
電子制御と機械機構と油圧系統が複雑に絡み合ったシステムですから。

MT乗れりゃまあ不要とも言える訳でトラブル要因は少ない方が良いと言うことでしょう。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

実際に乗った方の楽しいとか、面白いとかの意見が聴きたかったので残念です。

故障例が多く定期な整備が必要な事は分かっていますので。

Answer 2

セレスピードは壊れなければ大変よくできたロボットですよ
面白いと思います
壊れやすいからイロイロ言われますけどね
そこまで含みでアルファ乗りと言えるのではないかと思いますけどね

みんな故障自慢ばかりするからね

Answer 3

セレスピード

シフトダウンは 間違いなく上手ですよ。