アルファロメオについて。。。

Question

アルファGTを購入したいのですがメンテナンスについて、ディーラーに依頼しないといけない整備はどのくらいあるのですか？
当方スバル車を１０年乗り継いでおり、オイル、バッテリー、オーディオ関係、バルブ、シートの着脱等は自分で行っていましたが外車の知識はあまりないもので教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。

Answer 1

スバルとほぼ変わらないと思いますが、
国が違うと発想が違うと思うでしょうね。

軽整備は出来るようなので、専用工具の必要な中整備程度から任せればいいと思います。むしろ軽整備程度で出すと、ディーラーはこんなに技術力無いのかと心配になるかも知れません。

残念ながら、自分の近くのアルファディーラーは全てにおいて信用でき無さそうだったのでアルファは選択肢から外しました。

Answer 2

かなりメンテナンスにお詳しいのでしょうね。私はGTに乗っていますが、基本的にはディーラーにお願いしようと思っています。それが手っ取り早いかなと思って。もちろん明らかに自分で出来ることはやりますよ。ビスの取り外しだけで交換できる末端のパーツとか。
でも、やはりアルファは独自のユニットであるセレスピードが心配ですからね。なぜ不具合が出たのか見てもらえるテスターを持っているのはディーラーとか一部の専門店しかないみたいですから、やはり多少の値段は張ってもディーラー持ち込みを基本にしています。

Answer 3

「壊れるのを楽しむ」くらいの心境で無い人は、外車は、単純に

「止めたが良し」ですねえ。

アルファロメオは、どの道、「ミーハー」が乗る車です。

４Ｃはいいけどねえ。

Answer 4

工具を買い足せば自分で出来ますよ！
始めにドライバーとトルクスレンチは要ると思います。ドライバーの➕は日本と若干違うのでネジを潰さない様にして下さい。

Answer 5

セレスピードなら素人やプロでも知識のない人には扱えないでしょう。
最低限ならこれだけはディーラーあるいは専門店でないとノウハウが無いと思います。
MTならそこらの工場でも扱えると思います。
コンピューター診断などを除けば…。

後はオイル交換とかプラグ交換とか一般的なメンテであれば十分に出来ますよ。
ただ、GTはわからんですが、アルファは構造上オイル交換でもアンダーカバー外すとかヘッドライト交換でもバンパー外す必要があるなんてのがあるらしいです。
普通は簡単な作業でも大事になってしまうとか…。

まあ、整備効率なんて何も考慮されてないです…アルファは知らないけどイタリア車は大体そんな感じです。
この辺りのいい加減さもイタリア車の特徴の1つ。

ここらを笑って許せるかどうかがイタリア車乗りになれるかの境目です。