アルファロメオ ジュリアの購入を検討しています。 アルファは故障が多いと聞きますが今のアルファも故障は多いでしょうか？(故障と言ってもディーラーで修理を受けないといけないレベル)

Question

乗り方としては出勤などで1日往復10キロ程度、その他に月1で高速道路(300km)走ります。

有識者の方返答よろしくお願い致します。

Answer 1

以前は147、現在はMiTo乗っていて、友人がジュリアスーパー乗ってます。
特にセンサー類等、全く壊れないことはないですし、ジュリアでもミッショントラブルはありました。
159以降はだいぶ壊れなくなったと思いますが、10万キロ越えたあたりからぽろぽろと出始める印象です。

何も起きない幸運な個体もいますが、安心して預けられる主治医は探しておくべきだと思います。
ただ、往復で10km走行が中心みたいなシビアコンディションだと機関にはあまり優しくないでしょうね。。

Answer 2

ジュリアより百倍は恐らく壊れると当時言われた147のセレスピードに乗ってましたが、全く壊れないままぶつけられるまでエンジンも元気そのものでした。

むしろその後買ったアウディの方が故障しましたよ苦笑。

エンジンの出力にもよると思いますが、基本的にはオイル交換等、自分でできるメンテをしていれば壊れませんし、マイナートラブルはあるかもしれませんがエンジンそのものが壊れるなんて事はないでしょうね。

また、どうしても不安なら新車からの5年保証がついている車両か、その条件を保障料を支払う形で引き継げる車両を買うか。

いずれにしても毎日それほど走るなら逆に故障し難いと思いますよ。自分は通勤ではないけど、ほぼ毎日その距離のドライブをしているのは言わずもがな、故障させたくない為でもあります。

ま、とにかく自分から言わせると『壊れる』ではなく『壊している』です。それなりに高性能なエンジンをほったらかしにしてたらそりゃ個体によって故障しますよ。

とことん面倒みれば九分九厘問題ないと思います。車が好きならどーって事ないですよね。

Answer 3

娘がMitoに乗っています2012年製で4年前にタイベル交換をして10年超えましたが故障知らずで元気に走っています(4年前にディーラーで中古購入)
クルマのメンテなどしない娘なのですが全然壊れなくてビックリしています
私が2年前にガラスコーティングしたので外装もピカピカです、塗装も良いですよ
唯一ダメな所は内装ベタベタ病が発生する事ですがアルコールで拭けばキレイになりますよ

Answer 4

有識者ではないですが…
4年前にAlfa Romeo145（01年式）を買いましたが、走行不能になる故障は、シフトリンケージのブッシュがとんだときと、エアフロメーターの故障のみ。
ブッシュは持病だし、エアフロは安物に私が入れ換えたから自業自得。
元着いてたエアフロに戻したら、何にも起こらない。
むしろ新しいジュリエッタなんて、何にも故障なんて起こらないのでは？？

Answer 5

ジュリア、カッコいいですよね！

まず、大丈夫だと思います。
故障が多かった時代のアルファも、電気系のマイナートラブルがメインで致命的な故障は少なかったらしいです。
159時代からは、フィアットグループの電装系は、トヨタと同じデンソーがやっているそうです。フィアットグループのアルファもデンソーがやっていることになります。

日本車だって故障するときは故障すしますから。