初めまして。 8月上旬にアルファロメオ4Cというスポーツカーを納車しました。 昨今、慣らし運転について色々と情報があり迷走中です。 納車時にディーラーに確認したところ、 取説にも記

Question

載がなく、明確な慣らし運転の必要性はありません。でも念のために1000kmくらいは急発進と急ブレーキを控えて下さい。との事でした。

慣らし運転は1000kmで終了という記事もあれば、3000kmまで必要との記事もあり、どちらが良いのか迷っています。

1000kmを超えたら、フル加速、全開走行を行なっても問題ないでしょうか？

P.S そもそもイタリア人が日本人のように几帳面に慣らし運転をするような性格の人ではないと思うので、、
正直慣らし運転自体が必要ないのかとも思っております。

Answer 1

ここでなんやかんや言われても、ご自身が納得できなければ実施しても不安でしょうから、ご自身が納得できるとか安心できる方法でいいと思いますよ。

最近の車両の取説にも慣らしが必要と書かれてる車両と書かれてない車両がありますので、一例として。

取説より抜粋。

ホンダＮＳＸ：必要と書かれてませんでした。

ポルシェ911ターボ：3000kmまでの慣らし運転中はなるべく長距離を運転することを推奨いたします。できるだけ冷間始動と近距離運転の繰り返しは避けてください。

日産ＧＴＲ：めっちゃ細かく指定あり。
走行距離約2,000kmまでは、以下のことに注意して走行してください。
～500kmまで：アクセルペダルは半開までに抑えて、ゆっくりと踏み込んでください。エンジン回転数は3,500rpm以下に抑えて走行してください。不必要な急ハンドル、急ブレーキ、悪路走行は避けてください。
～1,000kmまで：低速ギヤ(1~3速)でのアクセルペダルを全開にした急加速はしないで、ゆっくりと踏み込んでください。不必要な急ハンドル、急ブレーキは避けてください。
～2,000kmまで：Mレンジを使用し、エンジン回転数を比較的高めに維持して1速から4速の間でのシフト操作を繰り返してください。

メルセデスＳクラス：最初の 1500 km は、さまざまな車両速度およびエンジン回転数で走行してください。フルスロットルで走行するなど、この期間は車両への大きな負担は避けてください。

質問者からのお礼コメント

詳しくお教えいただきたい感謝しております。
非常に分かりやすかったので、ベストアンサーに選出させていただきます。

Answer 2

慣らしはちゃんとやった方がいいと思いますよ、アルファの取説に無くてもホンダの取説などには明記されていますよ、長持ちさせるには慣らしをした方がいいって。ホンダもアルファもエンジンが売りの会社ですし、基本同じでしょう？長持ちしなくてもいいなんて人は居ない筈なんで、それは例えばフィットやステップワゴンならやらない人が多くてもタイプRやNSX買った人なら真剣にやると思いますよ。
１０００キロまでは３千回転までに抑えておいてオイル交換、３０００キロまでは５千回転までに抑えておいて又オイル交換、全開にするのはそれからじゃないですかね。
私、ポルシェに乗ってた時は３０００キロでオイル交換してましたが、慣らしじゃなくても出て来るオイルの汚れを見るとその辺りが限界だと思ってましたよ、まして新品パーツな訳ですから。
今のクルマは要らないって人は工作精度が高いからとかいいますが、ではオイルは汚れないんですね？と聞きたいものです。

Answer 3

納車するのは販売店側、貴方は「納車した」のではなく「納車された」のでは有りませんか？
もし本当に納車したのなら、商品知識の無い販売店の人間ってことです
日本語がおかしいと言われているのも、そこ

Answer 4

納車しました。


はっ？


日本語意味不明

Answer 5

毎日が慣らし運転です( T_T)＼(^-^ )