欧州車について 安い（１ケタ万円くらい）のを買うならどちらを買いますか？

Question

１アルファロメオ アルファ１４７ 2.0ＴＳセレスピード
２ボルボ Ｃ３０

こちらの２台で悩んでおります。

形はボルボＣ３０が好きなんですが、メカ的にはアルファロメオが好きです。

なお、今後修理に金がかかるから辞めたほうがいいという回答はご遠慮ください。

自動車の修理はエンジン内部の部品交換やミッションまですべてできます。

アルファロメオのタイベル交換も自分でやるつもりです。（カムロックツールも買う！！）

部品は海外のサイトから個人でサードパーティー製を仕入れる英語力もあります。

その点ご考慮ください。

追伸
できれば推す理由と推さない理由も書いていただけるとありがたいです。

Answer 1

車ならアルファを選ぶけどセレなので避けたい所ですが…知識もスキルもあるとなればあえてアルファを…。
セレは特殊で専用の診断機などがないとキャリブレーションなどが出来ないです。
ただ、これもパソコンのソフトや接続するケーブルがあれば素人でも出来なくはないです。
これは従来の機械的な自動車整備とはちょっと違う世界のようです。
そこまで深みにハマりたいならセレスピードは奥が深いですよ。
DIYでセレのオーバーホールまでやる人もいるから敢えて挑戦したいと言うなら歯ごたえは有りまっせ。

147 MTだけど乗っていた事はあります。
セレ以外はそうそう壊れる車ではないです。

流通数がボルボに比べて多いので中古パーツの流通数が多いのもメリットです。
数が多いほうが維持は楽になります。
ヤフオクなどで底値でそこそこ程度の良い部品が手に入ります。
散々みなさんが格闘してるからネット上の情報も多いです。
大概の作業は誰かがやってますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさまご回答ありがとうございました。どなたの意見も参考になりました。ボルボ君は不人気でしたね・・・。

Answer 2

激安車を買って自分で仕上げるなら、迷わずアルファ147ですね。
出来ればMTが良いけど・・・

アルファ147は当時の水準でも珍しいくらいエンジンの存在を強く感じます。。
乗って楽しく、古くなっても独特な存在感もあります。
淘汰されても将来的に一定数は残るクルマでしょう。

対してボルボC30はただの平凡な乗用車。
古くなれば消え行くだけの車種と感じます。

Answer 3

147の方が飽きずに長く乗れると思います。
トラブルの事を考えるとＭＴが欲しい所です。
エンジンも3種類有りますので選択肢が広がって良いと思います。

対するボルボには「華」を感じません。

私は2001年式6Ｎポロで「華」は有りませんが
高い剛性感と四角いライトに車幅1660㎜が
魅力と感じて乗っています。