戦前の日本はどの様な高級車があったのでしょうか？ ベントレーやブガッティ、アルファロメオ、メルセデス・ベンツの正規ディーラーはありましたか？その他にはどの様な高級車が輸入されていたのでしょうか？

Answer 1

ダットサンの試作車が完成したのが昭和６年（１９３１年）で、豊田織機（トヨタの前身）が試作車を完成させたのが昭和１０年（１９３５年）です。それ以前にまともな「クルマらしいクルマ」は日本にはありませんでした。あるクルマは全て輸入車です。

ヤナセはビュイックの輸入販売の権利を大正元年（１９１１年）には持ってたそうですが、なかなか売れなかったようです。ちなみに当時の国内自動車登録台数は７０００台ちょっとです。翌大正２年（１９１２年）には、宮内庁・貴賓車第一号としてメルセデス（当時はローマ字読みで”マーセデス”）７人乗り・４気筒が輸入されました。

時代が進むとタクシー需要に応える為に様々なクルマが輸入され、クライスラーはそのブランドであるナッシュ・デソート・ダッジを売ってたり、GMはキャデラックを売ってたりしてたようです。次第にタクシーへより良い乗り心地や速さを求めるようになって、タクシー会社も高級外車を揃えている事を売りに顧客獲得をしてたそうです。

質問者からのお礼コメント

ヤナセはビュティクは１００年以上前から輸入していたんですか。
勉強になりました。ありがとうございます。