アルファロメオ147セレスピードは運転しにくいですか？

Answer 1

147セレ2台目（現在も使用）で147GTAセレの現在2台持ちです。他の方もおっしゃっている通り、オートマモードは勝手に変速してくれるので若干の違和感はあるものの普通に走ってくれますが、やはりマニュアルモードの方がおもしろい。
クラッチ操作がないので渋滞も問題なし。
結構はまりますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
乗るのが楽しみです

Answer 2

半年前まで147セレに乗っており、VWのDSG車に乗り換えました。
セレ、決して乗りにくくはないですが普通のオートマやCVTの感覚ではありません。
クラッチ操作なしのマニュアル車だと思って下さい。
故障するのは当たり前ですから、よほど好きじゃないと乗り続けられないかと思います。
VWのDSGも故障ありますが、セレに比べれば可愛いもんですし変速スピードはセレとは比べものになりません(メチャ変速早いし普通のオートマとしても違和感なく乗れます)。

Answer 3

フィアットのデュアロジックとほぼ一緒ですがフィアットの2気筒より乗りやすいとおもいます。
ごく普通のＡＴとは違い、マニュアル車(mt車)を油圧で車が勝手に操作してる感じですのでちょっと不快に感じたりします。
マニュアルモードは非常に楽しく、また他の方も言っている通りでパドルでギアチェンジした方が乗りやすいです。

Answer 4

セレスピードはオートマ免許でも運転出来る理由、一応オートマにする事ができるから。しかしギクシャクでATとは全く違ってどうしようもないレベルゆえ99%の人がパドル&シフトノブで自分でギアチェンジさせてます。
アップは自分で、ダウンは勝手にダウン（人間では無理なレベルで）してくれるのでそんなに面倒じゃない。しかし一速から二速へのアクセルワークと切り替えるタイミングが無茶苦茶難しく、そして楽しい！
結論から言うと渋滞は運転しにくい。それ以外は楽しい！です。

Answer 5

フィーリングの問題
車のタイミングでしかギアが変わらないので そのタイミングとあなたのフィーリングが合わなかったら 鬱陶しく感じると思う

車の変速のタイミングに合わせて ドライバー側が気を使って アクセルを踏んだり戻したりしなきゃいけない

フォルクスワーゲンやアウディの DCT みたいな電光石火のギアチェンジを想像してるんだったら やめたほうがいい

Answer 6

発進加速で軽のCVT車に負ける。

Answer 7

ギアにクセがあるので人によったら運転しにくいと感じるかもしれません。
ギア以外は普通です。