アルファロメオ ミトとフィアットアバルトのどちらの中古車を買うかで悩んでいます どちらの方が故障しやすいでしょうか？ ちなみに両者とも9年落ち5万キロ、 総額100万で考えています

Answer 1

どちらもさして変わらんでしょ。

20年以上アルファロメオ乗り継いでるけど、あまり壊れる印象がない。
余程古くも無ければ、買った時の消耗品交換と、メカニックのおすすめ時期にタイベル&ウオポンやっとけば良いと思う。

Answer 2

ミトの兄弟車であるアバルト グランデプントからアバルト500に乗り換えました。どれも共通部品を使っているところが多々あるので、正直どれも変わらないと思います。
フィアットアバルトアルファロメオの持病でもある窓落ちは、どれに乗っても起こりえる可能性はありますし・・・。

Answer 3

アルファロメオ MITOは乗ってませんが75 GTV スパイダー 155 156
と乗り継ぎ 現在アバルト595 4年目

イタリア車が壊れる壊れないは個体によります。
TCTが壊れるとは聞いていますが、知り合いからは聞いたことないです。
(2名乗っています）
ジュリエッタも壊れたとは聞いていないです。(3名程乗っています）

147 156の前のセレのミッションが壊れた(シフトが入らない)
バキュームのオイルが無くなった事でミッションが変わらないのは
実際に知り合いが体験しております。

ＡＴ車であればミッション系が危うい場合があるので注意
ＭＴ車が良いのですがどちらでお考えなのか？

小生は全てＭＴ車で乗っています。
オイル交換３０００Ｋｍ ミッションオイル5000Ｋｍ(もしくは車検時)

定期的にメンテナンスを行って、調子が悪いと思ったら
ショップに見てもらう。

現在所有していてなんですが、アバルトはあまり小回りできません。
また満タン４００Ｋｍくらいの走行距離です。

Answer 4

そりゃアバルトでしょう。面白さが違う。で、イタリア車を乗るのに故障がどうこうわかるけど、楽しい方を乗るべき。100万円のアバルトってどーなるかわからないけど苦笑、当たり引けば良いですね。それと自分が出来るメンテナンスはしっかりやる事。とことん面倒見てあげればモーマンタイですよ。良い相棒になる事でしょう。

Answer 5

正直どっちも壊れます。

アバルト595で100万はかなり厳しいでしょう。最低でも200万は予算欲しい所です。どうしてもというなら+50万修理やメンテ予算を確保できるならって感じです。ただこの中では圧倒的にカッコいいし所有欲は満たされます。

どうしても予算100万なら私ならMITOを５０万まで絞って探して50万円を予防修理費にまわします。

フィアット500は。。。。100万予算ではやめたほうが良いです。理由を書くとあと5行要ります（笑）