アルファロメオて故障多いですかね？また内装がちょっと値段の割に普通な感じがします。デザインがとても気に入っているのですが、性能面や内装などが気になります。実際に乗っていらっしゃる方

Question

、よくご存知な方教えてください。

Answer 1

最近のアルファはアルファらしくない=壊れない。そうです。電気系も日本製を多々使用してます。
159から壊れなくなりました。
しかしその前のアルファがイタリア車らしかったと言われてますし、個人的にもそう思います。
自分の147はそれでもたった15年前の車ですが、デザインと走り以外は最低、最悪です。造りはヒュンダイ以下？と言われても仕方がないくらい酷い。ガタガタ、コトコト音がするし、都心部ノロノロ運転ではイライラが増長。内装や造り云々気になる方にはおススメしません。
しかし！走りに関してはさすがフェラーリの親だけあって、スーパーカーでもなく、大した馬力もないのにめちゃくちゃ楽しめます。
安全面も実はヨーロッパ基準は相当厳しく、エアバッグの数も多いしアルファロメオのボディ剛性は日本車の比較にならない程高いと言われてますがそれは実感します。
サスペンション、ハンドリング、サウンド、室内デザイン、エンジンの出力演出、それら一つ一つは価格を考えると信じられないくらい高いレベルにあります。
しかし！その一つ一つがくっついてできた車の造りが悪いのです笑
それを解消してきたのが今のジュリア。ただし今度は内装面に手抜きしてます。つまりどこかで調整しなければ利益が出せないわけですね。
昔の、例えばアルファ75なんてのは、どーころんでも採算合わない？とプロからしたら言われたほどレーシーな車でした。アルファのコンセプトはけして高級車ではないのに楽しい走りを演出。それが出来る唯一無二のメーカーでした。でしたと言うのは今はそこからやや高級車路線に走っている事。ジュリアスーパーですら一般の方では中々手に入りません。クワドリフォリオなんてのは栄光ある過去のアルファに戻るかの様なコンセプトに感じます。
とにかくデザインと走りに関してはいつどの時代のアルファでも日本車やドイツ車とは全く違った感性を感じる事ができますので、それ以外については多少目を瞑れるのであれば買いです。

Answer 2

過去にアルファロメオ147に乗っていましたが、思ってたよりも、壊れなかったです。アルファロメオに限らず、
欧州車の内装は、経年劣化で、内装のプラスチックパーツ表面がメタメタになりやすい
印象があります。難点です。

Answer 3

品質を求めるメーカーではありません。価格に対して安全性やクオリティを求める方には向かないです。