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輸入車はなぜ右ハンドルなのに「左ウインカー」なのか？　BYDとヒョンデはしっかり右ウインカーで本気を出してきた！
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　日本はご存知のとおり、左側通行／右ハンドル／右ウインカーの国だ。しかし、日本に正規輸入される海外メーカーのクルマは、右ハンドルなのにウインカーは左。日本車から右ハンドルの輸入車に乗り換えると、多くの人が間違えてワイパーを作動させてしまう。

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  • ZONE CHIBA
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    『人間工学的にも左側通行／右ハンドル／左ウインカーは理にかなっており・・・』
    何が理にかなっているのか全く理解できない。
    返信0件
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    1
  • もか
    違反報告
    記事の後半、書いてることがバグってんぞ。
    仕事なんだからしっかり推敲してください。

    >>BYD ATTO3のコクピット。
    >>右ハンドル仕様を設定し、日本車と同じくハンドル左にウインカーレバー、右にワイパースイッチを設定

    >>今後、輸入車メーカーの右ハンドル車が右ウインカーになる可能性はコスト面を考えると極めて低い。
    >>人間工学的にも左側通行／右ハンドル／左ウインカーは理にかなっており、MTの場合は右ハンドルで左ウインカー、左シフトは実に煩わしい。
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