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なぜクルマは「軽量化」すると運動性能が高くなる？ 走りに効く原理とダイエット方法をお教えします
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軽量化の極意を解説

速くクルマを走らせるためのチューニングにおいて、まずは軽量化という視点があります。クルマは軽いほど運動能力が高いわけで、軽量化に勝るチューニングはないというわけです。そこで、クルマを軽くする方法について解説したいと思います。

「高価な車高調をいきなり入れてはダメ！」目的と予算に合わせたサスペンションの選び方とは？ 今さら人には聞けない足まわりのグレードアップ術

軽量化するためには取り外すのか、置換するのか

「運動とは慣性に打ち勝つこと」。アイザック・ニュートン先生はそう断言している。そして慣性とは、物体の質量に比例する（運動3法則の第2法則：運動方程式F=ma）。

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  • pjh********
    違反報告
    やっぱりサンルーフはいらんなｗ　
    リセールが良くなるから付ける人いるけど
    （クラウンクロスオーバーなら非装着車と比べると１３％も高くなる）
    重心が上になるし、剛性もダウンする。
    サンルーフ 付けている人に聞くと「開けて乗ったのは最初だけ」と言ってるｗ
    返信0件
    11
    4
  • NAS********
    違反報告
    クソ重い大量の電池を詰め込んだEVは運動性能最悪という事だな
    返信1件
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