ボルボ V60 ユーザーレビュー・評価一覧

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ボルボ V60 新型・現行モデル
288

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.4
デザイン
4.6
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

177

星4

77

星3

26

星2

4

星1

4

288 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T4 Rデザイン_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は、今の段階では贅沢な話として、他全てに満足しております。

    2013.6.1

    総評
    不満な点は、今の段階では贅沢な話として、他全てに満足しております。
    満足している点
    -
    不満な点
    できれば、純正車庫調の機能があれば良かったかな? あと、思い切って「ハイブリッド車」に?
    乗り心地
    足回りも聞くところによると、バイクメーカー(DUGA・・?)のショックだとか? それなりの、硬さと安定感を醸し出しております。

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  • Tamotsu Tamotsuさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もいくつか書きましたがナビは慣れれば大丈夫だし、そもそも日本製のナビがご親切すぎるだけと思えば...。 その他の不満点も自分で気をつければい

    2013.5.8

    総評
    不満な点もいくつか書きましたがナビは慣れれば大丈夫だし、そもそも日本製のナビがご親切すぎるだけと思えば...。 その他の不満点も自分で気をつければいい事。 それよりもインテリア&エクステリアの...
    満足している点
    ・インテリア、エクステリアのデザイン ・動力性能 ・安全装備 ・本革シートの座り心地
    不満な点
    ・少々扱いにくいナビ ・思っていたよりはあった道路継ぎ目の振動 ・結構頻繁になるレーンデパーチヤーウォーニング、車間警告機能の警告音 ・役にたたないアクティブハイビーム ・消し忘れ機能のないスモー...
    乗り心地
    -

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  • nakamata nakamataさん

    グレード:T4_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんやかんや言っても満足度は非常に高い大人の車です。車幅が広いことが購入前の大きな心配事でしたが、視界が悪くないので道路幅をあまり気にすることなく、運

    2013.5.5

    総評
    なんやかんや言っても満足度は非常に高い大人の車です。車幅が広いことが購入前の大きな心配事でしたが、視界が悪くないので道路幅をあまり気にすることなく、運転できました。
    満足している点
    デザインが秀逸だと思います。特にフロントからリアに向かって絞りこまれたライン、一目見てボルボとわかるリアライト、フロントフェースなどポイントは非常に高いと思います。また室内も一見地味ですが、質感の高い素材...
    不満な点
    大きな不満はありません。ただエンジンのフィーリングがちょっとラフな感じなこと、つまりアイドリングが不安定ということはないのですが、若干振動があることが車格からしてどーよと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りたい車に乗るのが一番 8年ほど乗っていたV70から買い替えました。小回りがよく燃費のいい車を探して国産車を試乗したの ですが、いま一つ魅力を感じず

    2013.4.20

    総評
    乗りたい車に乗るのが一番 8年ほど乗っていたV70から買い替えました。小回りがよく燃費のいい車を探して国産車を試乗したの ですが、いま一つ魅力を感じず、結局ボルボに戻ってきました。エコカー全盛の今、ハイオ...
    満足している点
    ・インテリア・エクステリアがすばらしい。よく作ってくれた!と感心するほど魅力的な車。 ・ウェブで酷評されているナビも、2013年モデルは問題ありません。以前は車に二台付けるほどナビに  頼っていましたが、...
    不満な点
    ・ボディー後方を絞ったデザインなので、バックミラーから後方が少し見えにくいです。後部座席ヘッド  レストを運転席から操作して倒すことができ、若干改善します。デザインへのこだわりを感じます。 ・ヘッドライト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得です ゴルフGTIからの乗り換えです。 実際に走っているのを見て気に入ってしまい、ほとんど衝動買いみたいに買ってしまいました。 1600CCで

    2013.4.18

    総評
    お買い得です ゴルフGTIからの乗り換えです。 実際に走っているのを見て気に入ってしまい、ほとんど衝動買いみたいに買ってしまいました。 1600CCですが、前車とトルクが同じくらいあるので動力性能に不満は...
    満足している点
    デザインがかっこいい、いつまでもながめていられます。 トランクが狭いとか言われてますが、ゴルフバッグが横にスッキリおさまります。 3セットは余裕で積めますよ。工夫すれば4セットもいけそうです。 デュアルク...
    不満な点
    室内に小物入れが少ないです。 仕方ないとは思いますが、もう少し燃費がよければと思います。 iPhoneの画像や動画が見れたらいいと思います。
    乗り心地
    -

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  • 天野滋 天野滋さん

    グレード:T4 Rデザイン_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰にでも、お勧めできる車です。

    2013.4.16

    総評
    誰にでも、お勧めできる車です。
    満足している点
    ○まず、外観の迫力(カタログで見るより実物がずっといい) ○ドアの閉まる音・ドアの厚み(ベンツよりもいい音がします) ○外から聞くエンジン音が静かです。 ○革シートの座り心地がいい。 ○身長185...
    不満な点
    ●ナビがちゃっちいです。(一昔前の性能ですが、最近の新道が入っています) ●発進時のギクシャク感(走り出すと問題ありません) ●ミラーが小さい(特にバックミラー) ●タイヤのサイズが235/扁平率4...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100K運転してみて・・・ 以前にベンツのBクラスにも乗っていたことがあるのですが、 質感ともに、ボルボが上だと感じました。 あえて言うのなら、Cクラ

    2013.4.16

    総評
    100K運転してみて・・・ 以前にベンツのBクラスにも乗っていたことがあるのですが、 質感ともに、ボルボが上だと感じました。 あえて言うのなら、Cクラスに近いと思います。
    満足している点
    ○まず、外観の迫力(カタログで見るより実物がずっといい) ○ドアの閉まる音・ドアの厚み(ベンツよりもいい音がします) ○外から聞くエンジン音が静かです。 ○革シートの座り心地がいい。 ○身長185センチの...
    不満な点
    ●ナビがちゃっちいです。(一昔前の性能ですが、最近の新道が入っています) ●発進時のギクシャク感(走り出すと問題ありません) ●ミラーが小さい(特にバックミラー) ●タイヤのサイズが235/扁平率40/1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4/12納車されます! 当初、V40を購入しようと思ったのですが、値引きと装備と車格等を 綜合判断した結果、V60にしました! 普通のV60とRデザイ

    2013.3.31

    総評
    4/12納車されます! 当初、V40を購入しようと思ったのですが、値引きと装備と車格等を 綜合判断した結果、V60にしました! 普通のV60とRデザイン仕様とは、別格でした。 見た目も装備も! 以前は、ヴ...
    満足している点
    Rデザインのすべて! この車格で1600ccはビックリです! 180馬力は十二分の動力性能だと思います。 パーフェクトな安全装備。 色はアイスホワイトが、一番大きく見えます!
    不満な点
    ナビですが、他のプラス要因を差し引いてもおつりがきます。 他はありません。 納車後、また、レビュー書かせていただきます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T4_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーチェンジ間近ですが買ってしまいました。多少の不満はあるもの満足してます。

    2013.3.16

    総評
    マイナーチェンジ間近ですが買ってしまいました。多少の不満はあるもの満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    軟弱なボンネットで閉める際頼り無い。ナビがNGな点とオートライトは装備しているものの、スイッチの位置どうにかならないだろうか?パワーリアゲートが無い事とパドルシフトが欲しいです。
    乗り心地
    前のクルマがV50-T5でゴツゴツ系の足まわりだった為か、全く違和感ありませんし好感触です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T4 Rデザイン_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます(*^_^*)無いからしょうがないけど、2.0Lなら満点!

    2013.2.17

    総評
    満足してます(*^_^*)無いからしょうがないけど、2.0Lなら満点!
    満足している点
    -
    不満な点
    ナビゲーションが残念な感じです。
    乗り心地
    高速道路は快適そのもの!でも、街乗りだとゴツゴツして気になります。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:オーシャンレース・エディション_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回でボルボを乗り継いで6台目です。今後もボルボに乗って行きたいと思える良い車です。

    2013.2.8

    総評
    今回でボルボを乗り継いで6台目です。今後もボルボに乗って行きたいと思える良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    降雪時にレーダーニボウガイアリのメッセージは、北欧車としてどうなのかと疑問があります。
    乗り心地
    一般道路、高速道路どちらも快適な乗り心地で、長時間の運転もあまり疲れません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ACCとセーフティ機能に感動 13年モデルを9月に購入し、3500キロほど走りました。全体のレビューは他の方にお任せして、今話題のACCとセーフティ機

    2013.1.8

    総評
    ACCとセーフティ機能に感動 13年モデルを9月に購入し、3500キロほど走りました。全体のレビューは他の方にお任せして、今話題のACCとセーフティ機能についてレビューします。 過去のレス○ンス等の記事を...
    満足している点
    1.0キロ~200キロまでという広範囲な設定速度のおかげで、高速はもちろん一般道から渋滞まで難なく使用出来るため、長距離走行時の疲労度が全く違います。 2.ミリ波レーダーは中・長距離のデュアルスキャン式で...
    不満な点
    1.アイサイト等のレビューでもありますが、やはり機械ものなので人間のように先読みした運転は出来ません。(例:前車がいない状態で先の信号が赤だった場合、手前からアクセルを抜いて調整する等)また、赤信号に無理...
    乗り心地
    -

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  • ninja1000 ninja1000さん

    グレード:T4_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベース車両価格399万円にレザーパッケージ、ナビパッケージ、セーフティパッケージ(合計70万円)を選択しても469万円であり、ドイツ車(アウディA4

    2013.1.6

    総評
    ベース車両価格399万円にレザーパッケージ、ナビパッケージ、セーフティパッケージ(合計70万円)を選択しても469万円であり、ドイツ車(アウディA4、BMW3、ベンツCクラス)と比較してもコストパフ...
    満足している点
    以前に所有していたアウディA4,ベンツCクラスと同等に剛性の高さ、重厚感があり、ドイツ車的です。エクステリアは角張ったワゴンからスポーティーなクーペフォルムとなり、特に曲面を描いたテールランプはセクシーで...
    不満な点
    レザーシートはスエーデン家具のように質感が高いが、インパネ中央の、背面が抜いてあるパネル部のスイッチ取付位置が中央でないことや、エンジンスタート&ストップスイッチにも隙間がある等、全般に内装の精度、質感が低い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T4_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダウンサイジングを理解し走行性能も満足はしているが、日本は排気量で価値観を決めるところがまだまだ残っているため、V60クラスでは2000cc以上でア

    2013.1.4

    総評
    ダウンサイジングを理解し走行性能も満足はしているが、日本は排気量で価値観を決めるところがまだまだ残っているため、V60クラスでは2000cc以上でアイドリングストップを装備する等、低燃費にチャレンジしてほしい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスも所有していたが、ドイツ的な乗り味で剛性が高くしっかりした乗り心地である。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性ユーザーの視点から V40からの乗換えです。 ボディーカラーは、フラメンコレッド(ワインレッド)と最初から決めていました。 ダーク系カラーですが、

    2012.12.25

    総評
    女性ユーザーの視点から V40からの乗換えです。 ボディーカラーは、フラメンコレッド(ワインレッド)と最初から決めていました。 ダーク系カラーですが、意外に汚れは目立ちません。 以前の車より少し大きくはな...
    満足している点
    ・エクステリア、インテリアが素敵。 ・1.6リッターですが、ターボがあるせいか想像以上に力強く走ってくれる。 ・ハンドルの重さなど車両の色々な設定がモニター画面を見て出来るので面白い。 ・主人がレザーが苦...
    不満な点
    ・V40同様、ブレーキダストによるホイールの汚れ。これだけで洗車に時間が掛かります。 ・ナビは市販の人気ナビのように至れり尽くせりの機能はないですが、思ったほど悪くはなく、  日常的に普通に使用してい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T4 Rデザイン_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    明日納車です。試乗した鍵での評価では、非常に良いと感じています。いろいろ見たいので、現状では、8点です。

    2012.12.23

    総評
    明日納車です。試乗した鍵での評価では、非常に良いと感じています。いろいろ見たいので、現状では、8点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    特に問題なしだが、山道等を試していないので、8点。 サス設定機能に期待している。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上に良い車 試乗でのインプレッションですが、思った以上にしっかりした車で、1600ccでもパワーは十分、そしてワーゲンと同じツウィンクラ

    2012.11.5

    総評
    思った以上に良い車 試乗でのインプレッションですが、思った以上にしっかりした車で、1600ccでもパワーは十分、そしてワーゲンと同じツウィンクラッチのトランスミッションですが、ワーゲンよりはるかに...
    満足している点
    内装の質感の高さ 1600ccでも十分なパワー しっかりしているが、ドイツ車より柔らかいサスペンション
    不満な点
    シートのホールド感の悪さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近は、3人の子供も大きくなってきたため、家族5人でキャンプや旅行する機会がほとんどなく、リアシートやラゲッジの狭いところに不満を感じる事は無い。

    2012.10.30

    総評
    最近は、3人の子供も大きくなってきたため、家族5人でキャンプや旅行する機会がほとんどなく、リアシートやラゲッジの狭いところに不満を感じる事は無い。 足回りなどに若干不満があるが、近いうち、アフターパーツ...
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    Volvoらしからぬ、かっちりとした足回り、固めの乗り心地に満足。 但し、慣れるともっと固くても良いと感じる。

    続きを見る

  • あっきー// あっきー//さん

    グレード:T4 Rデザイン_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがVOLVOの安全性

    2012.9.25

    総評
    さすがVOLVOの安全性
    満足している点
    セーフティーパッケージ
    不満な点
    カーナビ性能 カーナビ交換できない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R-DESIGNの感想と値段設定 昔買ったRの馴染みで、V60 R-DESIGNを試乗した、足腰はVOLVO中で一番硬い塗装路面にある速度調整の段差が

    2012.9.22

    総評
    R-DESIGNの感想と値段設定 昔買ったRの馴染みで、V60 R-DESIGNを試乗した、足腰はVOLVO中で一番硬い塗装路面にある速度調整の段差がつづく路面ではかなり腰に響くこれVOLVOかよと感じる...
    満足している点
    新型が多くないのは2年前まで2500cc例のエンジン車種と資本変更で、路線が変わった事 現代のデザインになったが、長期に伝わる四角いレンガがた自動車イメージが残って、脱皮したいのたろうが、多分多くの人が旧...
    不満な点
    不服は値段であろう見ない部分にお金をかけえいるので万が一の時しかありがたみを感じない いいことなんですが100万は高いと思う
    乗り心地
    -

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