ボルボ V60 「ベース車両価格399万円にレザーパッケージ、ナビパッケージ、セーフティパッケージ(合計70万円)を選択しても469万円であり、ドイツ車(アウディA4」のユーザーレビュー

ninja1000 ninja1000さん

ボルボ V60

グレード:T4_RHD(AT_1.6) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ベース車両価格399万円にレザーパッケージ、ナビパッケージ、セーフティパッケージ(合計70万円)を選択しても469万円であり、ドイツ車(アウディA4

2013.1.6

総評
ベース車両価格399万円にレザーパッケージ、ナビパッケージ、セーフティパッケージ(合計70万円)を選択しても469万円であり、ドイツ車(アウディA4、BMW3、ベンツCクラス)と比較してもコストパフォーマンスが高い。排気量1.6L直噴ターボは経済的&パワフルであるが、音質にザワツキがあり、シルキーな音質ではない。ダウンサイジングは賛成するが、日本は排気量で車の価値を決めるところがあり、希望としては2.0L直噴ターボT4エンジンの燃費が進化し、当然アイドリングストップも装備してほしいところである。
満足している点
以前に所有していたアウディA4,ベンツCクラスと同等に剛性の高さ、重厚感があり、ドイツ車的です。エクステリアは角張ったワゴンからスポーティーなクーペフォルムとなり、特に曲面を描いたテールランプはセクシーで好みである。インテリアもThe simple is bestであり、機能性も高い。
シティ・セーフティ&ヒューマン・セーフティは満足しています。ハイブリッドも良いですが、安心、安全な装備の方が付加価値が高いと思う。
不満な点
レザーシートはスエーデン家具のように質感が高いが、インパネ中央の、背面が抜いてあるパネル部のスイッチ取付位置が中央でないことや、エンジンスタート&ストップスイッチにも隙間がある等、全般に内装の精度、質感が低い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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