フォルクスワーゲン シロッコ ユーザーレビュー・評価一覧

いい車とは人それぞれと思いますが。 購入して一ヶ月。1000km乗りました。 検討した車は、BMW1シリーズ、3シリーズ、AUDI A4、プジョー30

2009.8.6

総評

いい車とは人それぞれと思いますが。 購入して一ヶ月。1000km乗りました。 検討した車は、BMW1シリーズ、3シリーズ、AUDI A4、プジョー308、VW Golfです。 前車は国産コンパクトだったの...

満足している点

やっぱりデザインでないですか？ 未だに外観にホレボレします。乗り込む瞬間がとても楽しいです。 走りは160PSもあるし、十分です。 メーターがカッコイイです。夜間見とれて時々危なくなりますｗ そんなに飛ば...

不満な点

純正ナビがアホ。 バックミラーが小さすぎ。ていうか後方視界悪すぎ。ここはスポーツカーの宿命？ Aピラーが寝ているので視界が悪い。 収納が少ない。アームレスト内にはCDすら入らない。 メーターはイオスでなく...

乗り心地

-

なに考えてんの？ 数十ｋｍ程度の試乗レベルですが、 VW、ナメてるのか、 と思います。

2009.7.30

総評

なに考えてんの？ 数十ｋｍ程度の試乗レベルですが、 VW、ナメてるのか、 と思います。

満足している点

素晴らしいスタイリング。 座った瞬間に、ポルシェやアルファに馴染んだ私にも 期待させるツボを心得た作り。

不満な点

しかし、走り出してみると、素晴らしいDSGが常に１２００回転 あたりに、どんどんシフトアップして落として下さるので、 ”さあ行こう”と踏み込むと必ず一呼吸を要するセッティングに なっています。 このクルマ...

乗り心地

-

ゴルフⅥとは別物・・・価格もね 本国でデビューした当初からそのスタイルに興味津々で先日ディーラーへ行って試乗してみたのですが、やはりボディやフェンダー

2009.7.14

総評

ゴルフⅥとは別物・・・価格もね 本国でデビューした当初からそのスタイルに興味津々で先日ディーラーへ行って試乗してみたのですが、やはりボディやフェンダーのボリューム感とルーフへの絞込みは他車にない魅力！。グ...

満足している点

・２．０の走りは加速もコーナリングも力強く、サスはストロークを最小に抑えて踏ん張るタイプでトレッドの広さも貢献している感じ。結構ハード(BMWのMｽﾎﾟｰﾂ並)に感じましたがボディ剛性がかなり高くて問題な...

不満な点

・ドア開閉は重い(取っ手の形状はおもしろくかつ使い勝手がいい）、リアの視界はかなり悪くこれに合わせたかのようなバックミラーの小ささには参った(VWとAUDIは概ね小さい)。この手の車は仕方ないと思っても見...

乗り心地

-

すばらしいシロッコ スポーツマインドを刺激する、エクステリアと動力性能。 エコの時代でも、こういうスポーツ車の開発もありなんだなと納得した。

2009.7.6

総評

すばらしいシロッコ スポーツマインドを刺激する、エクステリアと動力性能。 エコの時代でも、こういうスポーツ車の開発もありなんだなと納得した。

満足している点

デザインが良い。遠くからも、シロッコと一目でわかる個性あり。 後方から見える眺めは、ポルシェ911のような流麗感が漂う。 しっかり感あり、体をホールドしてくれるスポーツシート。 アクセルを踏み込むと、背中...

不満な点

バックする時の視界は良くないので、せめてバックモニターくらい標準で付けてほしい。 さもなければ、女性は買いません。

乗り心地

-

価格設定だけが・・・・ 本日DUO系販売店にて試乗して参りました。そもそものプラットフォームは先代ゴルフからのキャリーオーバーなのでしょうが、ケチのつ

2009.7.5

総評

価格設定だけが・・・・ 本日DUO系販売店にて試乗して参りました。そもそものプラットフォームは先代ゴルフからのキャリーオーバーなのでしょうが、ケチのつけようが無い出来である事から新型車種（といっても２代目...

満足している点

①堅実なVWの車種にして華やかな内、外装（インテリアの質感はトヨタ車では決して出せない質感を持ってます） ②実用燃費は間違いなく満足出来ると思われます。 ③ゴルフという実用上のメイン車種があるからか、スタ...

不満な点

①特に有りませんが、価格設定はTSIグレードでの≒400万円は違う車種（他社のステーションワゴンが私的には好みなんで）をあと少し予算を積んで買おうかななんて気にさせてしまうのではないでしょうか？あと50万...

乗り心地

-

一目惚れ注文しました １９４４年生まれ６５才です。１９７０年ベレット1600GTR乗っていました。 昨日販売店を訪問し、現車を見て一目惚れしました。

2009.6.15

総評

一目惚れ注文しました １９４４年生まれ６５才です。１９７０年ベレット1600GTR乗っていました。 昨日販売店を訪問し、現車を見て一目惚れしました。 色は白OPはサンルーフをお願いしました。 セカンドカー...

満足している点

スタイル。 特に後方からのラインに参りました。 エンジン音も程良い感じです。 車体が低いので、路面にしっかりとグリップ出来るのでは。

不満な点

探すのが大変です。 あえて申し上げれば、後席のバックレストがお邪魔。

乗り心地

-

買ちゃいました 以前よりビ-トルを乗り継いできました。今回はシロッコＴＳＩの現物を見て即効で購入を決めました。試乗会では2.0ＴＳＩを試乗しましたが、

2009.6.13

総評

買ちゃいました 以前よりビ-トルを乗り継いできました。今回はシロッコＴＳＩの現物を見て即効で購入を決めました。試乗会では2.0ＴＳＩを試乗しましたが、ＴＳＩでも2.0ＴＳＩと比べ遜色は無いように思います。...

満足している点

加速感、装備の充実、スタイルがとてもいいです。又、燃費も悪くはありません。 高速での安定感も抜群です。 大人４人が乗っても余裕があり、長時間乗ってもしても疲れません。

不満な点

・グロ－ブBOXが小さい。 ・小物入れが少ない（小さい）。 ・メ－カオプションが少ない。

乗り心地

-

いいクルマですが．．． ＤＭで試乗車があるのを知り、シロッコがとても気になっていたので試乗させてもらいました。 実車を見て感じたのはスタイルの良さ、写

2009.6.10

総評

いいクルマですが．．． ＤＭで試乗車があるのを知り、シロッコがとても気になっていたので試乗させてもらいました。 実車を見て感じたのはスタイルの良さ、写真ではゴルフ似なのかと思っていましたが、実車は全く別物...

満足している点

スタイリッシュで走りの良い優等生。

不満な点

装備を削っても１．４で２９０万、２．０で３５０万位で売れたら全く違う展開になっていた可能性もありますね。　プレミアムカーブランドのアウディならともかく、いくら内容が良くても国民車ＶＷでこの価格はありえない...

乗り心地

-

当然ですが好きな人が乗る車 良く行くディーラーに2.0TSIの試乗車があったので２０分ほど主に信号のない農道を一人で試乗させてもらいました。 価格的に

2009.6.8

総評

当然ですが好きな人が乗る車 良く行くディーラーに2.0TSIの試乗車があったので２０分ほど主に信号のない農道を一人で試乗させてもらいました。 価格的に見ても子育ての終わったおじさんが乗るとハマる車だと思います。

満足している点

エクステリア。２ドアワイドローならではのかっこよさ。 ゴルフにはない部分。 動力性能だけでシロッコを選ぶならこの車を選択する価値はないと思います。 国産車でも４００万出せば、もっとスパルタンな車はあるわけ...

不満な点

なんと言っても価格。ゴルフの２ドア版と考えた場合、４００万前後の価格設定はどうなんでしょうか。 それ以上の価値を見いだせる人だけの車。

乗り心地

-

何と言っても、エクステリアの個性的な所が素...

2009.6.7

総評

何と言っても、エクステリアの個性的な所が素敵です。最近輸入車も個性が見られなくなって、これなら国産車でいいか！と思っていたところへ登場というか復活ですね。特に女性にはドアが重いというお約束がありますが、乗...

満足している点

大径ホイールのタイヤを履いていると思わない乗り心地の良さがありながら、コーナーでもしっかり踏ん張るので安心感も高い。DSGのアップデートもあり、ほぼATと遜色無い扱い易さ。少しアクセルを踏み増すだけでグッ...

不満な点

メーター照明が白なので、ワーゲンらしさを無くしてしまっている。他の部分を艶っぽくしたので合わない。クーペなので見切りはやはり悪く、割り切りが必要。技術的にキャリーオーバーの塊なのに、割高な価格設定。自動防...

乗り心地

-

ＶＷの意図が分からん。 ヨーロッパで販売を開始する以前から狙っていたが、日本導入仕様と値段を見て脱帽・・・。向こうではGTIより安く、若者にも頑張れば

2009.6.7

総評

ＶＷの意図が分からん。 ヨーロッパで販売を開始する以前から狙っていたが、日本導入仕様と値段を見て脱帽・・・。向こうではGTIより安く、若者にも頑張れば手が届きそうな価格なのに・・・。シロッコはプレミアムカ...

満足している点

エンジン・DSGは言うまでもなく最高。 試乗レベルでも分かるくらいに曲がる。さすがにトレッドを広くとってあるだけはある。 圧を上げれば、絶対にもっと楽しい車になる。

不満な点

値段。それに尽きる。 車体450万で込みこみ500万くらいだと思うが、値段に価値を見出せない（個人的にです）。

乗り心地

-

GTIよりもワクワクします いままでのＶＷとは一味違った攻撃的なマスクに惹かれ ディーラーへ早速試乗に行ってきました エンジン・ミッションは基本的には

2009.6.6

総評

GTIよりもワクワクします いままでのＶＷとは一味違った攻撃的なマスクに惹かれ ディーラーへ早速試乗に行ってきました エンジン・ミッションは基本的には ゴルフ５ＧＴＩと同じだと思います ゴルフ５ＧＴＩに乗...

満足している点

上記にも書いたとおり素晴らしい排気音 好き嫌いの好みがハッキリ割れそうなスタイリングですが 私はカッコいいと感じます オプションでつけなくても、標準でそこそこ装備が充実しています シートが堅めでドッッシリ...

不満な点

Ａピラーが太く少し視界の邪魔だなぁと感じる事が何度かありました リアの居住性ですが、足元や膝前の空間は十分あったが 背もたれの角度が起きていて長距離は少し辛そう 少しでもリクライニングするか、固定ならば角...

乗り心地

-

やられた！ 根っからのアルファロメオ好きの私とすると、ワルター・デ・シルヴァの作ったシロッコはとっても気になる存在。発売と同時に試乗に行ってきました。

2009.6.1

総評

やられた！ 根っからのアルファロメオ好きの私とすると、ワルター・デ・シルヴァの作ったシロッコはとっても気になる存在。発売と同時に試乗に行ってきました。 感想をひと言で言うと「やられた！」に尽きます。 フロ...

満足している点

「外観の満足度」の点数が5点満点じゃ足りない。20点くらい付けたい。 ワルター・デ・シルヴァのデザインは言葉にできない。 （余談ですが実は私、アルファGTV、156、147と彼の関わったクルマばかり乗って...

不満な点

反面、DSGはマニュアル操作に違和感があります。シフトダウンでブリッピングするのですが、その後の回転がなかなか落ちない。トルコンのATだと思えば全然違和感がないので、DSGは乾式クラッチだからと思う期待感...

乗り心地

-

感動しました！ 試乗でこんなに感動したのは久しぶりです。 加速の凄まじさ、それを可能にしているＤＳＧ。 出足のもたつきも完全に解消されています。 特筆

2009.5.30

総評

感動しました！ 試乗でこんなに感動したのは久しぶりです。 加速の凄まじさ、それを可能にしているＤＳＧ。 出足のもたつきも完全に解消されています。 特筆すべきは、排気音です。 あえて聞こえるように調整されて...

満足している点

□動力性能 　ゴルフⅤGTIよりもキレと迫力があります。 　全くタイムラグのないＤＳＧ。 　そこはさすがスポーツカーでブレーキもよく効いてくれました。 　これはゴルフベースといいながらまったくゴルフとは別...

不満な点

妻曰く、天才バカボンのお巡りさんみたいな顔だとのこと。 価格帯で考えるとやはりAUDI TTがライバルかなと。 価格がね、やっぱりネックです。

乗り心地

-

’90年代 日本車のデザイン 前：'90トヨタ・セラ 後：'91三菱・ミラージュサイボーグＨＢ 横：'91ホンダ・シビックSiR　ＨＢ エクステリアに

2009.5.28

総評

’90年代 日本車のデザイン 前：'90トヨタ・セラ 後：'91三菱・ミラージュサイボーグＨＢ 横：'91ホンダ・シビックSiR　ＨＢ エクステリアに魅力を感じません。 でも、走りには魅力を感じます。 運...

満足している点

・内装の所々に採用のシルバーのアルミパーツできらきらしていい雰囲気 ・ツインチャージャーなのに燃費がいい（郊外使用で15Km/Lは確実） ・高級車並みの静粛性 ・恐怖感のないハイスピードコーナリング性能（...

不満な点

・ハイオク使用 ・バルブ式のテールランプ（ゴルフプラスやジェッタのようにＬＥＤを使ってほしかった） ・腰のない柔らかなフロントシート ・ラゲッジスペースのカーペットマットが薄くてぺらぺら ・価格が高い（N...

乗り心地

-

試乗車も展示車も無い！ 私の住んでいるところは田舎です。 ディーラーに行ったところ、県内に試乗車、展示車ともに１台も無いとのこと。今後も未定。 気に入

2009.5.28

総評

試乗車も展示車も無い！ 私の住んでいるところは田舎です。 ディーラーに行ったところ、県内に試乗車、展示車ともに１台も無いとのこと。今後も未定。 気に入って購入するとしても４００万円の車を一度も見ないで買え...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ワクワク＆ドキドキ感の復活 この車、最高ですね。妻に内緒で注文してしましました。ますこのデザイン。ワイド＆ローのエクステリアは「美しい」の一言。 やや

2009.5.26

総評

ワクワク＆ドキドキ感の復活 この車、最高ですね。妻に内緒で注文してしましました。ますこのデザイン。ワイド＆ローのエクステリアは「美しい」の一言。 やや、昔のホンダ・シビック（スポーツシビック）にシルエット...

満足している点

なんと言ってもエクステリアデザイン。秀逸です。それに反して内装はやや地味と言うか男臭く、決して女性向きというデザインではないですが、「走る車」を演出するのであれば、コレくらいの内装が返って潔い良いと思いま...

不満な点

特に無いのですが、ワイド＆ローで車高が低いことに加え、後部座席も「バケット風」なシートを採用している為に、後部視界はかなり厳しいものがあるのが難点。駐車時には気を使うこと間違いなし。せめてヘッドレストに一...

乗り心地

-

シロッコ君はとってもいいクルマですよ！ち...

2002.10.17

総評

シロッコ君はとってもいいクルマですよ！ちょっと古いけど。エンジン音も排気音もいいし、まさに走るためのクルマ！って感じです。但し、修理をするとなったらお金かかります。ドイツ車は10年又は10万キロで一つの山...

満足している点

何といっても、ボディスタイルが最高！エンジンはGOLF2GTIと全く同じだけど、重心が低いのでコーナリングなどもシャープ。今時の車と違って、車重が軽いので、動力性能はかなりいいです。エンジンはNAだが、フ...

不満な点

希少車（不人気ともいう）なので、パーツがなかなか揃わない。特にこのGTX16Vは、この車のためだけに造ったパーツがテンコモリ。ATならGOLFと共用だがMTだと使えない、なんてことはザラ。おまけにこの時代...

乗り心地

-