ゴルフ ヴァリアントとレヴォーグのどちらを選ぶか？ この２車を試乗して、どちらにするか迷っていますが、皆さんのご意見を下さい。

Question

当方の選択基準は、①高速安定性／静寂性／ハンドリングが良いこと、②燃費が良いこと（郊外一般道や高速道路の長距離運転が多い）、③荷物がたくさん積める（２人分の磯釣り道具の荷物積載）、④冬は豪雪地帯では無いが雪道利用が月数回あるので、雪道での走破性も考慮です。現在は７年前のステップワゴンですが、子供も大きくなり、自分の趣味や夫婦での移動が主体ですので、ワゴン系の方が今のライフスタイルにあっていると考えました。
現時点では、ゴルフ ヴァリアントとレヴォーグを候補としています。私の試乗の印象ですが、ゴルフ ヴァリアント（HL)は、外観が落ち着いたデザインで好印象、ハイオクだが燃費が19.4K/Lと良く、直進安定性や乗り心地が抜群、衝突防止などの機能豊富。気になる点は、保証期間後（６年目以降）のDSGの信頼性は大丈夫か、バッテリなど維持費が割高、リアシートのリクライニング無しで、やや狭い。
一方、レヴォーグ(1.6GT)は、燃費もノーマルガソリン17.4K/Lとまずまず、リアシートのリクライニングが可能で広さがある、アイサイトも優秀。AWDで雪道にも強い。気になる点は、外観でボンネットの空気ダクトがスポーツ車みたいで好みでない。
今のところどちらにするか五分五分の状態です。皆さんから他の車も含めてのお好みを参考に聞かせていただければ有り難いです。

Answer 1

推察すると、レボーグになると思います。

違う特性の車を五分五分に上げて、悩んでらっしゃるからです。



燃費と安全性を優先させるなら、なんたって「ゴルフ」です。VW、AUDY、ポルシェは、同じ会社なのです。

ハンドリングもスバルもかなりよくなりましたが、最終的な安定した上でのハンドリングは、ゴルフには、及んでいません。バリアントはかなりフィールは落ちますし、試乗されたら、レポーグのほうが俊敏でいい感じだと思われるでしょう。

けれど、高速コーナでハンドリング中に障害物を踏んだときのセルフスタビリティ（安定復元性）は、ゴルフが優れています。

雪道は、どちらも4輪にスタッドレスを履かせての話ですし、FFでも充分走ります。4WDで横着になるより、安全ですし、ある意味高速道路でのハンドルは、レボーグのほうが、神経をつかうはずです。

ですので、質実剛健を選ぶなら、「ゴルフバリアント」になり、6年目以降の故障も交換部品代も国産車とはかなり違います。ちなみにゴルフ4ワゴンに11年乗りましたが、ウオーターポンプを5年目に一度交換してリンク品があり￥39000でした、あとバッテリーも1回です。とてもよかったし、満足していたのですが、息子が乗り換えろ！というので、スバルのBRZに乗っています。申し上げたとおり、ハンドリングはゴルフよりいいのですが、セルフスタビリティが無い為、運転が上手くないと危ないです。レボーグにもいえます。

最も危ない、雨でぬれた路面のくだりの高速道路では、遥かにゴルフが安定していて、やっぱり売らなければよかったと思うぐらいです。

でも、面白さはスバルにあります。どちらを取るかですね、＾＾また、悩んでください。

Answer 2

普通に考えたらレヴォーグ。外車に乗りたいならゴルフ。

Answer 3

ハイラインと比べるとレヴォーグは非力のでは？↓？
コンフォートラインは2695000円ＶＳレヴォーグ1.6GTアイサイトは2775600円。。
ハイラインは3225000円ＶＳレヴォーグ２．０ＧＴアイサイトは3348000円。。で比較だと思います。当方もこの2台で考えてます。この前やっと、レヴォーグ1.6ＧＴを試乗しましたが、非力どころか、Ｓモードで走ると少し踏み込むと、ターボがきき、カーブも気持ち良く走りました。これで、2.0の300PSだと、何回免停くらうのかな？と想像しました。で、ゴルフに行きハイラインを試乗。。非常に良くできた車だと思います。①はハイオクとレギュラーを考えれば、ほぼ同じ。高速安定性はレーンキープ機能はスバルが上。クルコンで、ハンドルを持つだけで、大丈夫だそうです。②はゴルフが上。4WDなので、スバルは勝てない。③ゴルフが詰めます。でもレヴォーグの90㎝の植木が乗せられるのは魅力。④は4AWのレヴォーグが数段上。当方もレヴォーグのボンネットは？聞いたらあれで、エンジンを冷やすので、17.4だそうです。今両方の見積もりありますが、ハイラインは標準装備があまりにもない。。見積もりはレヴォーグ1.6GT-Sアイサイト、ハイラインです。ナビ、バックカメラ、etcで、スバルの方が20万ぐらい安いです（下取りあり）なをかつ、ビルシュタイン、本革まで付属します。安全機能が、30キロと50キロの違い、人も認識する。アイサイトvr3が上です。当方は5年ぐらいで、買い替えるので、レヴォーグがいいと思います。

Answer 4

子どもも大きくなり
趣味や夫婦での移動なら
広さとか走りとかいろんな意味で
もう落ち着いた大人の車が良いのでは？

スバルって感じじゃないと思います。

維持費はレヴォーグも結構なものかと思いますよ。
規定オイル量は約5Lです。
1600ccクラスの規定量としてはかなり多いですね。
しかもバッテリーがQ-85ですから
これもヴァリアント並みに高額です。

Answer 5

安全性を選ぶならスバル

スバル
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/wrx
ＶＷ
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/passat

Small overlap frontのビデを見てよ。

Answer 6

レヴォーグのフロントが残念なんだよねぇ。
あれ三菱車に見える。

Answer 7

ハイラインと比べるとレヴォーグは非力のでは？

ゴルフは低速から最大トルクのセッティングですから、走りや値段を比べるならレヴォーグは2.0だと思います。

使用用途からドイツ車の方に軍配ですが、車内での休憩は日本車です。しかしセグメントがワンクラス上？になるのでレヴォーグも負けてません。

DSGの保証は5年まで可能ですし、ドイツで先行発売してるので新型ですが問題ないと思います。乾式と違い湿式の不具合は激減してます。

6の中古なら考えますが、7で新車なら維持費が国産に比べて多少高くなる程度の認識で問題ないでしょう。ウォルフィに入れば部品代で泣かされる事はなくなります。

結論、少しでも安くしたいならレヴォーグ。それ以外は好みでとうぞって感じです。