フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント のみんなの質問
boc********さん
2023.5.14 10:14
自分でオイル交換をしようと思っているのですが、今、手元に国産車用のエンジンオイルがあります。それを使用しても問題ないでしょうか。粘度はメーカー指定の粘度と同じ物です。
また、国産車用と輸入車用のエンジンオイルって何か違うのですか?
kum********さん
2023.5.20 10:38
メーカーの指定するグレードかそれ以上の物なら問題無いです。
それより多少劣ってるとしても交換サイクルを短くすれば良いです。
後粘度は指定されてる物より定粘度の物は駄目です。
ext********さん
2023.5.20 10:11
フォルクスワーゲン純正オイルはロングライフの開発がされているので、最長2年または30,000k交換不要とされています。
国産品でも性能には差がないので使用しても問題はないですが、コストパフォーマンスを考えるとフォルクスワーゲン純正オイルの方が良いかもしれません。
メーカー指定オイルを使ってないと、故障の際の言い訳にされるかもしれないですからね。
nbs********さん
2023.5.18 10:11
golf5 gti ピレリに乗っています。粘度が同じなら国産品で大丈夫です。化学合成油ならなおさらです。私も最初はVW指定品を使用しましたが性能に差はないことがわかり国産品を購入しDIYで交換しています。3000km毎で2回に1回はエンジンシャンプーとフィルター交換しています。ディーラーさんは1年か10000kmで交換と言ってくれますがエンジン内部を見ると明らかに3000km毎の交換の方が綺麗でした。スラッジは皆無でピカピカ新品状態。長く大切に乗るならこまめに交換することをお勧めします。DIYでやる場合はナット類の締め付けには十分気をつけてください。もちろんジャッキアップの段階から要注意です。
国産車用か輸入車用かの違いはメーカー独自の利権の関係のみではないでしょうか?
化学的な成分性能の根拠さえ適合していれば問題ありません。さすがにトランスミッションオイルはVW指定品を使用しています。
参考にしてください。
sta********さん
2023.5.17 16:08
全く問題ありません。
ディーラーの15000kmルールを守ってる人の方がよっぽど悪いです。
3000km以内で 100%化学合成の中でも安いオイルで交換していれば
大丈夫です。0W-30 10W-30 5W-30
5W-40など どれ使って問題ありませんが、ケツの数字が 20や50は避けた方がよいです。
5000kmは走り過ぎなので 長く乗りたければ100% synthetic (化学合成)で、部分合成や鉱物油も避けましょう。
それよりも DSGオイル(オートマオイル)の方を 30000kmごとに変えてください。
交換時の コンピュータリセットなど有りませんので、大丈夫です。
kaz********さん
2023.5.17 14:30
使用に関しては何の問題もないと思います。エンジンオイルの種類は鉱物性か植物性かの違いで両者を混合はしないほうがよいでしょう。また、植物性・鉱物性にかかわりなく異種のオイルを混合するのは良くないと思いますので、古いオイルを完全に抜く必要があり、その場合エレメントの交換もする必要があります。VWのディーラーで扱っているオイルは一般市販のオイルより交換の期間が長くなっていると聞いています。最近の車はコンピュータで管理されているので、交換ごとに車載コンピューターのリセットをした方が良いと思いますが、これはディーラーでしかできないと思います。
1249763856さん
2023.5.17 14:04
全く問題無いと思います。逆に輸入車と国産車のエンジンにどんな差があるのでしょうか?ある方が『現在販売しているオイルは、規格を満たしているからどれを使っても問題無い』と、言われてます。正にその通りだと思います。追伸=黒いオイルパンであれば、締めつけトルクがゆるいはずですから、調べた方が良いですよ!
myd********さん
2023.5.15 21:00
国産車も輸入車も基本は同じですが、特にVWの1.4リッターTSI(直噴)ターボ付きエンジンの場合は、下記の条件があります。
①100%化学合成油であること。
②5W-30であること。
以上です。
VWメーカー指定の粘度で、100%化学合成油であれば大丈夫だと思います。
その他に、VW504規格に適合しているか?という項目がありますが
上記2条件がクリアしていれば大丈夫だと思います。
またVWの場合、メーカー指定のオイル交換距離ですと、VW純正オイルを使用した友人の場合でも、エンジンのタイミングチェーンが伸びてエラい修理となりました。
よって、適合する安いオイルを5000キロ毎にまめに交換した方が良いようです。
chi********さん
2023.5.15 19:22
問題があるかどうかはわかりませんが、私のゴルフヴァリアントは国産のもので対応していて、問題なく動いています。
mn2********さん
2023.5.15 16:38
どんなオイルでも5000km以内にちゃんと交換すれば、エンジンに支障はありません。5000km近くになってくるとエンジン音とか振動が若干大きくなってきますので体感できます。
hol********さん
2023.5.14 18:03
ACEA規格とAPI規格が要求以上で粘度が同じであれば何でも大丈夫です。
ゴルフは5w40のACEA規格のSNかSPだと思います。
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