トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2020年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 見た目のデザインが良い
- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ヴォクシー ハイブリッド
- 2020年4月〜モデル
歴代モデル2件ヴォクシー ハイブリッド
マイナーチェンジ一覧5件2020年4月〜追加 ヴォクシー ハイブリッド
関連車種12件ヴォクシー ハイブリッド
ユーザーレビュー219件ヴォクシー ハイブリッド
ヴォクシー ハイブリッド
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.5
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.6
専門家レビュー7件ヴォクシー ハイブリッド
-
よりアグレッシブなスタイルの容積型ミニバン
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ノアと全く同じで、総合性能がとても高いことが最大にして最良ポイントだ。燃費数値は装備違いから若干落ちてハイブリッド...
- 不満な点
- ガソリンモデルと同じ見解だが、この顔付きがミニバンにとって必要なのかという点には大いに疑問が残る。人に優しい、環境...
- 乗り心地
- ノアのハイブリッドモデルと乗り心地に関しても同一だ。ガソリンモデルに対して装着タイヤの違いにより操舵フィールが多少...
続きを見る -
経済的かつ実用性にすぐれたファミリーカー
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドはEV走行の領域が拡大し、快適性の向上とともに実用域での燃費が向上していること。取りまわしのしやすさも...
- 不満な点
- あらゆる面でよく出来ているハイブリッドミニバンだが、最大の懸念材料は価格にある。新旧の最上級グレード同士で比べると...
- 乗り心地
- 2850㎜のホイールベースは先代と共通でも、プラットフォームは先代から一新されており、カローラシリーズなどと共通の...
続きを見る -
これからのミニバンを先取り
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コネクテットサービスが登録日から5年目まで無料というのは素晴らしいところ。話しかけるだけでナビの設定などができるエ...
- 不満な点
- 運転が苦手な人にとって、車庫入れという大きなストレス・不安を解消してくれるパーキングサポートブレーキが標準装備。な...
- 乗り心地
- TNGAのGA-Cプラットフォームを採用し、ボディ剛性から前後のサスペンションジオメトリーなどまで改善しているため...
続きを見る -
より総合性能の高いミドルミニバンに進化
2022.11.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走行性能と乗り心地、そして燃費性能… このクラスのミニバンとしてはすべてがトップレベルに達していると感じさせる総合...
- 不満な点
- 気になるポイントはガソリンモデル、そして姉妹車のノアと同じだが、価格だ。ミドルクラスのミニバンで400万円が見えて...
- 乗り心地
- 乗り心地は先代も悪くはなかったが、現行型を味わってしまうともう戻れないというのが素直な感想だ。ボディ剛性が上がった...
続きを見る -
開発者のこだわりを感じる実力派
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- まずはハイブリッドシステムの完成度の高さ。ドライバビリティも燃費も従来モデルに比べて大きく進化しています。そして4...
- 不満な点
- 見た目が攻めすぎ……と感じる人もいるかもしれません。そういう人にはノアのエアロ仕様や標準のノアという選択肢が用意さ...
- 乗り心地
- さすがトヨタ車、と言っていいでしょうね。乗り心地もしっかりと味付けされていて、不快感はありません。使われているTN...
続きを見る -
ミニバン唯一の4WDをラインアップ
2022.8.16
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 後輪にモーターを取り付けた四輪駆動車をラインアップしている点。雨や雪道で高い走行安定性、走破性を見せるばかりか、家...
- 不満な点
- 2列目シートが横方向へ移動できないため、3列目への乗降時は2列目シートの人は一度車外に出なければならない。また3列...
- 乗り心地
- 基本的に柔らかく腰高の印象。衝撃の角は丸いが、振動収束までに時間がかかり、揺り戻しが多い。コーナリングもロール量は...
続きを見る -
Mクラスミニバンの代表格
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドモデルに標準装備の快適温熱シートや、１席集中モードと温度センサーがついたフルオートエアコン、オプション...
- 不満な点
- 先進安全運転支援機能は、必要最低限といった印象で、誤発進抑制機能や渋滞追従機能付きACCといった、ライバルに装備さ...
- 乗り心地
- 前席と２列目・３列目シートの乗り心地に差があります。後席はやや硬めで、とくに超ロングスライドで後ろに座った時にいち...
続きを見る
みんなの質問16,424件ヴォクシー ハイブリッド
-
回答受付終了
- 1
- 43
90ヴォクシーの助席側のスライドドアを開けようとすると数センチ開いて途中引っかかったみたいになり自動で閉じてしまいます。 給油口開けてる時にスライドドア開けると途中で止まるとネットで書いてあり確かにガソリン入れてる時にスライドドア開け...
2024.4.21 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 79
最近の高めの車高の軽やミニバンの 夜眩しい問題について N箱やタント、ノアやヴォクシーなど ロービームの取り付け位置の高さが高めですよね。 車検の光軸1%傾斜方だと後ろにいても対向車でも、明らかに車高低めのS660や86に対して暴力...
2024.4.21 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 11
ヴォクシーが自動ドアなのにいきなり手動になりました 原因はなんですか？ 手動だとちゃんと開きます 70系です
2024.4.28 続きを見る
所有者データヴォクシー ハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8)
- ハイブリッド ZS“煌III”_7人乗り(CVT_1.8)
- ハイブリッド ZS“煌II”_7人乗り(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.2%
- 女性
- 12.3%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.4%
- 近畿地方 19.7%
- 東海地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース88件ヴォクシー ハイブリッド
オリジナル記事17件ヴォクシー ハイブリッド
中古車アクセスランキング ヴォクシー
中古車相場 ヴォクシー
買取情報ヴォクシー ハイブリッド
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
リセール価値ヴォクシー ハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
305.0万円
売却予想価格
117.7万円
新車価格の 39%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 165万円 | 141万円 |
118万円 新車価格の |
94万円 新車価格の |
| 1万km | 162万円 | 135万円 | 107万円 | 79万円 |
| 2万km | 158万円 | 121万円 | 85万円 | 48万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ヴォクシー ハイブリッド
ヴォクシー ハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ヴォクシー ハイブリッド
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
