トヨタ プラッツ ユーザーレビュー・評価一覧

正統派実用セダン 新車で購入し、4年間所有しました。 当時トヨタで一番小さいセダンでコルサ、ターセルの後継車としてデビューし、その当時免許を取得したば

2007.4.20

総評

正統派実用セダン 新車で購入し、4年間所有しました。 当時トヨタで一番小さいセダンでコルサ、ターセルの後継車としてデビューし、その当時免許を取得したばかりの私には取り回しのよさ、燃費のよさ、維持費の安さに...

満足している点

①小回りが聞き、ハンドリング・ブレーキもとても素直 ②1.5L車にしては大変高燃費 高速18km/L 街乗り平均13km/L ③内装のカラーが落ち着いて無難な色だった。 ④街乗りではベストなサイズ、動力性...

不満な点

①営業車として使用されすぎ。 ②高速では力不足。めいいっぱい踏んで120km限界。 ③5人フル乗車はとてもきつい。車内の狭さと加速が悪くなる。 ④マイチェン前は後席のアームレストがない。 ⑤全席にルームラ...

乗り心地

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とても良い車ですよ～

2007.4.18

総評

とても良い車ですよ～

満足している点

ヴィッツのパーツが流用できるところ

不満な点

ん～思いつかない・・・

乗り心地

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使い勝手良し コンパクトでありながら１．５Ｌの為、動力性能もそこそこ。燃費は大変良い。（１５～１６．５キロ）

2007.2.28

総評

使い勝手良し コンパクトでありながら１．５Ｌの為、動力性能もそこそこ。燃費は大変良い。（１５～１６．５キロ）

満足している点

トランクが広い。故障は皆無。７年目の車検はエンジンオイル交換だけで通りました。

不満な点

８万キロを過ぎてからガタピシとしてきたが、普通とも言える。

乗り心地

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燃費の良い車 現在は、ベルタ１。 現在は、ベルタの１０００ｘに乗っていますが１年前までは、プラッツ の１０００Ｆに乗っていました。燃費の良い車です。

2007.2.22

総評

燃費の良い車 現在は、ベルタ１。 現在は、ベルタの１０００ｘに乗っていますが１年前までは、プラッツ の１０００Ｆに乗っていました。燃費の良い車です。

満足している点

燃費平均１３．５キロでした。

不満な点

音がややうるさい。

乗り心地

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羊の皮をかぶった・・・ 奥さんの車です。試乗車が格安で売られていたので，色がピンクだったのと距離が３，０００㎞の低走行距離，おまけに１５００ｃｃだった

2007.2.12

総評

羊の皮をかぶった・・・ 奥さんの車です。試乗車が格安で売られていたので，色がピンクだったのと距離が３，０００㎞の低走行距離，おまけに１５００ｃｃだったので速攻契約（３年前だよ）。よく走るし，燃費がいい！！...

満足している点

トランクルームが広大。大人４人が無理なく乗れる。この車体に１５００のエンジンだから走らないわけがない。速いし，ぶっ飛ばしても街乗り１３，遠乗り１６位だから合格ですよ。シートの硬さも最適。やや硬めに振ったサ...

不満な点

内装が安い。シートの硬さはいいが，作りが安い。センターメーターが見にくい。エンジン音がちょっと耳障り。トルクで走れる余裕がありばがら，ガーガーうるさいので興ざめする。

乗り心地

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代車で10日間乗りましたが、便利で良いクル...

2007.2.5

総評

代車で10日間乗りましたが、便利で良いクルマですね。街乗りにはとてもいいです。実は前から興味があったクルマだったので、乗れてよかったです。

満足している点

小回りがきいて運転しやすいです。室内の小物入れも多くて便利です。デジタルメーターがいいですね。センターメーターも慣れると見やすいです。動力性能も軽い車重に1.5Lで１人乗車なので十分以上でした。スピードを...

不満な点

後ろは見にくいです。最初バックする時見づらくてびっくりしました（慣れれば大丈夫ですが）。あとリヤワイパーがあればいいと思いました。

乗り心地

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総合的に素晴らしい車です。経済的には最高...

2006.12.14

総評

総合的に素晴らしい車です。経済的には最高です。 パワー不足は感じますが、1000ccだからこんなものでしょう。でも、走り出すとあまり気になりません。高速で110～120km/h出しても、全く問題ありませ...

満足している点

・燃費は最高です。満タン法で購入以来ずっと記録していますが、平均で18km/Ｌ以上です。夏の長距離では軽く20km/Ｌを越えます。 ・価格、維持費が安かったこと。購入価格は７年前ですが経費込の車体価格は...

不満な点

・パワー不足。1000CCだから仕方がないでしょうが、特に発進時に感じます。 ・サイドミラーの折りたたみ収納ができないこと。狭い駐車場では不便です。 ・後方のスタイルが腰高で格好悪い。（乗っていれば自...

乗り心地

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リコールばかり もう2度もリコールで修理。3回目も？このあいだ、ネットニュースに載ってたので。全体の塗装も、薄い感じがする。リコールばかりで、新車に買

2006.11.7

総評

リコールばかり もう2度もリコールで修理。3回目も？このあいだ、ネットニュースに載ってたので。全体の塗装も、薄い感じがする。リコールばかりで、新車に買えて欲しいぐらい。

満足している点

あまりない

不満な点

総評のとうり

乗り心地

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外観は微妙だが 走りに期待してはいけないが、4WDのせいか思いのほか街乗りでの燃費があまりよろしくない。トランク容量もまあまあだし装備内容を考えると、

2006.10.16

総評

外観は微妙だが 走りに期待してはいけないが、4WDのせいか思いのほか街乗りでの燃費があまりよろしくない。トランク容量もまあまあだし装備内容を考えると、ヴィッツに比べ中古価格相場が比較的安価の為、お買得感はある。

満足している点

エンジンの静粛性はまあまあで乗り心地も悪く無い。1.3Xはオートエアコン付き！

不満な点

1300ccのくせに燃費が悪い。

乗り心地

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中古で購入しました。外見はエ～と思いまし...

2006.10.15

総評

中古で購入しました。外見はエ～と思いましたが、税金面と不人気な車種ということで安かったです。 車好きでなく、足として使うだけなら最高の車ですよ。

満足している点

燃費がとてもよいです。自宅周辺は信号機がほとんど無いので燃費は抜群です。 それと重量税・自動車税等の税金が安い。 乗り心地は意外と良いです。 小回りが利いて楽々です。

不満な点

デザインがちょっと。車に興味が無い人向きかも。 のぼり坂はつらいです。

乗り心地

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よくできた｢実用本位のセダン｣ですね。突...

2006.7.25

総評

よくできた｢実用本位のセダン｣ですね。突出した性能もなく，外観が良いわけでもなく，内装や装備が良いわけでもありません。ですが総合的に見て，これほどよくできた車はないと思います。不満な点の｢非力さ｣はATの...

満足している点

なんと言っても車室・トランクの広さ，車重の軽さです。私は実際に後部座席で乗り降りして，車検証を見て(笑)購入を決めました。 乗り始めてから気付いたのですが，とにかく取り回しがしやすく，燃費も抜群に良いで...

不満な点

大人4人乗車時の非力さ(AT1500ならしょうがない)。サスペンションのヤワさ(カヤバでリプレイス品あり)。宇宙人の顔のようなテール回り(もう見慣れた)。任意保険が若干高い(これはビックリした)。

乗り心地

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国産最小セダンだけあり、取り回しは良好だ...

2006.2.3

総評

国産最小セダンだけあり、取り回しは良好だし動力性能もいいので、田舎でも使いやすい。燃費も良好。

満足している点

比較的、軽い車重なので1.5リットルでも十分に速い。

不満な点

ホイールベースの寸法がヴィッツと同じな為に、リアの居住性はあまりよろしくない。

乗り心地

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背は高いけど幅はスリムで狭い道でもらくら...

2006.1.5

総評

背は高いけど幅はスリムで狭い道でもらくらく♪

満足している点

普通に走行する分に必要な１００Ｐｓはちゃんとあるし、チューニングする際、ヴィッツのパーツを流用すればいいからパーツ探しに迷わない。

不満な点

物を置く場所が限られてる。例えばティッシュペーパーなどを車内におくとしたらリアシートの上しかない。急ブレーキすると落ちるけど...

乗り心地

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女房の車なんで、私はたまにしか運転しませ...

2005.5.30

総評

女房の車なんで、私はたまにしか運転しませんが、その範囲内での印象で評価してみました。 性能面には可もなく不可もなしです。そのかわり車を運転するワクワク感も得られません。 が、日常の足と割り切って、経済...

満足している点

・値段が安い ・結構ちゃんと走る ・小さい割に室内は広い ・トランクも見かけによらず広い

不満な点

・カッコ悪い 　ヴィッツはあんなにキュートなのに、同じ車台でできてるのに 　なんでこんなにオッサン臭いの？ ・ブレーキの効きがよくない(ホントにＡＢＳですか？) ・アクセルペダルが低く、ブレーキペ...

乗り心地

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扱いやすい車です、維持費も安くて若い私に...

2005.2.24

総評

扱いやすい車です、維持費も安くて若い私にはお財布に優しい車です燃費もいいから地球環境にもやさしいv(￣ー￣)v 今走行距離約６万キロですが故障も無く元気です(ﾟ－ﾟ) なんだかんだでいい車なので乗りつ...

満足している点

維持費が安い！ 燃費もいい平均で１５くらい走る。 狭い道でも大丈夫扱いやすい。

不満な点

デザインがダサい。 乗ってる人が年配の方ばかり。 後ろの視界がよくないバックがしづらい。

乗り心地

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近距離しか乗らない人には良いかもしれないが...

2004.11.16

総評

近距離しか乗らない人には良いかもしれないが、長距離乗る人には勧められない。車なんて走ればいいというには良い車だと思う。

満足している点

特筆すべき点はやはり燃費の良いところでしょうか。以前はスプリンター（1.3L/AT）に乗っていましたが、それよりも良かった。加速性能も申し分なし。大人４人ちゃんと座れるし。

不満な点

プラッツのみならず、最近のトヨタ車のエクステリアデザインは下品。乗る人のセンスを疑ってしまう程だ。インテリアに関しても、「トヨタは内装の造りがいい」という人がいるが、この車に乗ると、思わず疑ってしまう程で...

乗り心地

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長距離移動がメインで軽がいやというひとにお...

2004.7.10

総評

長距離移動がメインで軽がいやというひとにおすすめ。ヴィッツより、トランクがあるぶんおすすめかも。

満足している点

なんといっても、燃費の良さ。毎日、100KMの道程を通学していますが、全然疲れないし、バイパスにのっても全然大丈夫。

不満な点

坂になると、いっきにスピードが落ちる。そのおかげで、キックダウンはうまくなったけど、もう少しパワーがほしい。あと、サイドバイザーを標準装備にしてほしい。

乗り心地

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軽自動車、小型車(ビッツ、フィットアリア...

2004.5.16

総評

軽自動車、小型車(ビッツ、フィットアリア）、フィット等が比較対照 になると思いますが、総合的にはいい車と思います。 下記漠然とした比較を傾向見るためまとめました。 　　　　　　軽自動車　　プラッツ　...

満足している点

低燃費(高速20km/l、街中14-15km/l） コストパフォーマンス(新車は高いが、中古で不人気車？のため安い。 　中古がお得) トランクが広い オートマは意外と変速ショック無く良い 小回り...

不満な点

標準タイヤが細く、タイヤ交換の時、選択肢が少ない。 坂道で馬力ないためスピードが出ない。 標準タイヤのロードノイズが比較的高い。

乗り心地

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何に車に重きを置くかを考えて、車を選ぶべ...

2004.5.4

総評

何に車に重きを置くかを考えて、車を選ぶべきと思います。 全て（広さ、取り回し、静粛性、馬力、燃費性能、経済性、衝突安全性など）を満たすのは無理と思うので、選ぶ際には自分の納得の行く検討をしたほうが良いと...

満足している点

１、燃費性能(高速で19－20Km/リッター、街中13-15km/リッター） ２．パッケージング（ゴルフバックが3、4本入るトランク、室内割と広い） ３、思ったよりよく走る。

不満な点

１、サスが貧弱。道路段差を広い振動吸収良くない。 ２、静粛性が良くない（標準装備タイヤがロードノイズが出やすい）

乗り心地

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スポーティーな走りにも十分対応できる動力...

2004.3.29

総評

スポーティーな走りにも十分対応できる動力性能及び燃費経済性と広い居住空間、大きなラゲッジスペースを持つ車なのでいろいろな使用で満足のいくことは間違いないと思う。 AT車に比べると利便性に欠ける面もあるが...

満足している点

まず特筆すべきは燃費で、平均燃費１８－２０km/l、流れのいい道では２４－２６km/l。 そして動力性能はNA１６００ccのスポーツ車並みのパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオなので加速性能はかな...

不満な点

個人的にはスタイルは良くないと思う。特に後ろから見ると腰高に見え落ち着きがない。 動力性能にくらべサスペンションのキャパシティーが小さいので加速時または高速走行あるいはワインディングで車体の揺動が大きく...

乗り心地

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