トヨタ プラッツ 「スポーティーな走りにも十分対応できる動力...」のユーザーレビュー

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トヨタ プラッツ

グレード:X(MT_1.5) 1999年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーティーな走りにも十分対応できる動力...

2004.3.29

総評
スポーティーな走りにも十分対応できる動力性能及び燃費経済性と広い居住空間、大きなラゲッジスペースを持つ車なのでいろいろな使用で満足のいくことは間違いないと思う。
AT車に比べると利便性に欠ける面もあるが、家族で使うための快適性に加えてスポーツ性も欲しいと思われる方にはお勧めの車だと思う。
ただし、居住性の向上と車体の安定性を向上させるためにアルミホイール及び185/60のタイヤに換えるのがお勧めである。
満足している点
まず特筆すべきは燃費で、平均燃費18-20km/l、流れのいい道では24-26km/l。
そして動力性能はNA1600ccのスポーツ車並みのパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオなので加速性能はかなりのもの。
整備重量が920kgとトルクフルなエンジン特性で街乗りでもきびきび走れる。
このような点で機動性に優れた車でありながら居住性及び積載性はこのクラスではトップクラスであると思われる。
マツダロードスターからの乗り換えだが動力性能には全く不満がない。
不満な点
個人的にはスタイルは良くないと思う。特に後ろから見ると腰高に見え落ち着きがない。
動力性能にくらべサスペンションのキャパシティーが小さいので加速時または高速走行あるいはワインディングで車体の揺動が大きくなる。
エンジンの吹け上がりが悪い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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