トヨタ イプサム のみんなの質問
hal********さん
2010.2.6 20:56
どうやら、原因はハザードを光らせることにあるようです。
メインハーネスの白(ポジションライト出力)をハザードフラッシュリレーを介し、左右ウィンカー線へ接続しています。
エンスタのエンジンチェックの設定は回転信号で、メーター裏から信号を取っています。
エンスタでエンジンを始動すると数秒後に停止し、自動的に再始動しますが同じようにまた停止してしまいます。
始動中のポジションライト出力をOFFにすれば始動を継続できますが、アーム・ディスアームするとハザード点滅と同時にエンジンが停止してしまいます。
ライト出力の接続先をスモールライト等にすれば問題無くなるようですが、他の解決策を探しています。(ハザードを点滅させたいのです)
自分でも探ってみてはいますが、解決策をご存じの方がいらっしゃいましたら、ご回答よろしくお願いいたします。
ID非表示さん
2010.2.6 21:27
詳しくは無いのですが、方向性のあるダイオードを間に挟むのではなかったでしょうか?
エスティマにホーネットを組んだ後輩が、カー用品店で「ダイオードが必要」と言われたようです。
イプサムにバイパーを組んでいる同僚は、スモール配線に割り込ませています。
無責任ですが、ちょっと調べてみてください。
質問者からのお礼コメント
2010.2.9 17:51
リレーをやめて、6Aダイオードを2コ使用する事で解決しました。
エンスタ使用中の点滅ではダイオードが結構発熱するようなので、少し心配ではありますが・・・
それにしてもリレー使うとNGってどういう事なんでしょう? 何のために専用リレー買ったんだろ・・・
ってことで、ベストアンサーは最初にご回答していただいた方とさせていただきました。
sha********さん
2010.2.8 12:10
ハザードを光らせているので、白線を二股に分けて車両配線に繋ぐ間でダイオードが入っているはずですが、そのダイオードを車両配線にも入れましょう。
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