ACM21系 イプサムの車速感応キットをとりつけたのですが、配線を説明書通り繋いでも装置本体に電源は入ってるのにロックかかりません。 装置側の黒(ボディーアース）赤(ACC）紫(マスタースイッ

Question

チ青+白）オレンジ(マスタースイッチ青+オレンジ）
白(車速信号白+赤）緑(シートベルト信号 青+黄色）を赤のコネクターで繋いで
再ロックと再アンロックの配線は未接続でも
『車速感応ロックは可能』と書いてあったのですが反応しません！

なにか配線に問題点があるのでしょうか？
マスタースイッチ側の配線は切ったりするのでしょうか？
お願いいたします！

Answer 1

車速ドアロックのメーカーが？ですが紫の配線があるという事からおそらくガレイラの車速ドアロックユニットだと思われます。
又イプサムはドアロックに多重通信方式を使用しているためアダプターが点いているタイプの場合は問題ないのですがそれ以外だとロックしません。

因みにガレイラタイプですと以下の方法になると思います。（CEP社及びコムテックの配線表との照合結果なのでテスターなどで確認が必要と思います）
1.黒＝ボディーアース
2.赤＝ACC（ハンドルコラムキー部分の黒/黄色）かどこでもよい
3.緑＝ロック線（マスタースイッチの青/橙）
4.白＝車速センサー（オーディオ部分にある5ｐの白/赤）
5.灰色＝疑似シートベルト（マスタースイッチの黒/黄色）
が基本となります

http://www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0171.pdf
コムテック「車種別接続図」
http://cepinc.jp/chumon/torisetsu/
CEPの配線資料左の「車種別配線資料国産車」をクリックし「トヨタ」を選択し「車種」からイプサムを選択「年式」を選択し下の方にある車速ロックキットの表示を押すと配線情報が出てくる