トヨタ エスティマT ユーザーレビュー・評価一覧

ベンツSL500 マツダ ロードスターNB

2024.1.6

総評

現在、SL500 はガレージで冬眠中ですが、いずれは復活の予定です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ミニバンの中で1番かっこいい！

2023.9.9

総評

まだまだ現役（笑） 変わらぬスタイル

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

壊れなくて良いクルマ

2023.6.20

総評

大きくもなく、小さくもなく。 でも荷物も沢山載せれるし、キャンプやスノボまで何不便なくこなせる優秀な相棒です👍 ちなみに2駆ですが、スタッドレスのみで大体の冬山は行けてます😆

満足している点

何でも載せれる👍

不満な点

燃費が悪い👎

乗り心地

子供たちも車酔いした事はありません。 車高調で固めてますので😅

良い車です。

2023.4.25

総評

良いと思います。

満足している点

同じエスティマでサンルーフ付きにしました。

不満な点

特にありません。

乗り心地

ワゴン車の割に静粛性はよいです。ただ、後部座席に座った人は突き上げがあると言ってました。

乗用車の感覚で乗れました。

2023.4.25

総評

買い物でも長距離でも使い勝手が大変良い車でした。

満足している点

恰好も良く、積載も多く積め、取り回しも小回りが利き乗りやすいワゴンでした。

不満な点

不満はやはりサンルーフをつければ良かった。

乗り心地

ワゴン車の割には静粛性は良かったように感じました。ただ、スキーに行ったとき初めて一番後ろに乗ったのですが、すごく寒かった。スキーに行く人は寒冷地仕様は絶対条件だったとわかりました。

あ

2023.4.11

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

車いじりが楽しかった車

2022.2.25

総評

子供のサッカーの送迎バスとして、子供たち、奥様方を乗せて活躍してくれました。

満足している点

外装、内装とも他に無いデザインで好きでした。

不満な点

アエラスでなかったせいでもありますが、足回りが柔らかすぎで、車がふらふらしました。足回りいじってようやく普通になりました。

乗り心地

足回りは交換必須でした。

7人乗りミニバンを侮るなかれ！

2021.10.25

総評

首都高、高速でエスティマ(ミニバン)を小バカにしてる奴等を迎撃できる7人乗りミニバン！

満足している点

ミニバンだけど無駄に全高高くなく空力性のいいデザイン Ｖ６ 3000cc故に個人的には物足りないけど首都高、高速域も楽しめる

不満な点

燃費悪い ギヤ比悪い→山間部はLレンジ多用、エンブレ弱い街乗り２レンジ固定が楽

乗り心地

どノーマルは２ヶ月しか乗ってないから知らん こんなもん？

エスティマ30　まだまだ現役

2021.10.25

総評

まだまだ乗ります。

満足している点

2003年の登録前はニッサンのバネットラルゴ。所謂当時多かった箱形ワゴン。 初代エスティマを借りて運転したときはその首都高での走行時の安定性に驚きました。 2代目エスティマは3.0Lエンジンでパワーも...

不満な点

最近の車と比較して燃費かな。でも当時の3.0Lはこんなもんでしょう。

乗り心地

-

ミニバンなので基本なんでも積めるし人も乗れる

2021.3.17

総評

現在型落ちとはいえ、コスパはいいと思う

満足している点

-

不満な点

税金が高い

乗り心地

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良くも悪くも「中途半端」

2021.2.24

総評

「人」を乗せる前提の車であり 「物」を載せる前提の車ではない。 ３０００ccというハイパワーは良いが 4速オートマでは、高速道路で唸りを感じる。 ７人フル乗車＋車重 力不足は感じないが ...

満足している点

今でも通用する「デザイン」（内外装含め） 今の車にはない、「パワフル」さ。 全席の「乗り心地の良さ」 低過ぎず、高過ぎずの「平均さ」

不満な点

燃費の悪さ。 当時としては普通かもしれない。 サードシートの融通の効かなさ。 荷物を積んで、サードシートを前に寄せると 足が入らない。 もしくは荷物を選ぶ。 小回りが効かない。 それ...

乗り心地

ダウンサス交換前の乗り心地は やはりトヨタ、世界のトヨタ。 抜群、、、、とまでは言わないが、良い。 段差や轍は、ハンドルがブレるほどの振動。 しっかり運転していれば 気になる程ではな...

さすがトヨタの天才タマゴ

2021.1.27

総評

当時のミニバンでは最高峰の一台でした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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顔が好き

2021.1.10

総評

大きすぎず、小さすぎず、 車高も高すぎず、低すぎず 都内乗りでは十分な大きさ

満足している点

グラデーションブルーのメーターが好き 二列目シートがお気に入り

不満な点

内装が少し安っぽい

乗り心地

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17年、16万キロ、お疲れ様でした。

2021.1.2

総評

新車から17年、16万キロ乗りましたが、大きな事故やトラブルもなく、素敵なエスティマライフを過ごすことができました。 キャンプにスキーに大活躍でした。 次期モデルが発売されていたら間違いなく乗り換えし...

満足している点

先代エスティマから乗り換えました。 洗練されたスタイリング&デザインで今でも通用すると思ってます。 センターメーターが運転席に向いているのもスポーツカーみたいでお気に入りでした。

不満な点

荷物の積載性が悪すぎです。 3列目の座席がしっかりしている事もありら格納も跳ね上げもできないので、仕方ないですが、自転車が乗らないのは残念でした。

乗り心地

純正サスは柔らかすぎるかなと。 同乗者に酔うとよく言われました。 モデリスタのサスに交換してからは酔わなくなったので個人的には硬めが、好みです。

19年経ったエスティマのレビュー

2020.10.9

総評

ミニバンだけど首都高でもソコソコ走る

満足している点

ワンモーションフォルム

不満な点

トラクションがかからない

乗り心地

家族乗せてもクレーム出ない硬さとしなやかさの減衰力調整でも首都高から山間部までこなせるがリヤのトーションビームの嫌な動きだけは何年乗っても馴染めない

大好きなエスティマ君

2017.12.25

総評

燃費が悪いことを除いた部分の良さで95点

満足している点

15年経っても現代車に負けないフォルムとデザイン。 乗り心地の良さ。運転のしやすさと楽しくさせてくれる。

不満な点

お燃費が非常に悪い。

乗り心地

現代車程の静粛性はないですけど乗り心地はいいです。

純正エスティマ

2017.7.16

総評

自分なりにいじっていきたいしまだまだ進化する可能性があるから50点

満足している点

人数がたくさんで色々行けるところ

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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甥の形見分けの形で乗り換えた車

2017.3.20

総評

現在のエスティマはハイブリッドで燃費も良くなっているとは思うが、高価な車でしょう。

満足している点

ランクルよりは着座位置が低かったが、普通車よりは十分高く、雪でも見通しがよい。 通常5人乗りで、最後尾シートを倒すと8人乗りになるのは本当に便利。大人数で移動するときには本当に助かった。

不満な点

ハイオクで燃費が余り良くなかった

乗り心地

-

便利

2017.2.23

総評

家族で移動の手段には最高のアイテムだが、室内が広すぎるせいか冷暖房の利きが不満。

満足している点

静かで安定感がある

不満な点

燃費

乗り心地

安心して移動できる