トヨタ エスティマT ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ エスティマT 新型・現行モデル
277

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
2.8
デザイン
4.8
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

117

星4

116

星3

27

星2

13

星1

4

277 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にみるとやっぱりこの車を選んで正解だった まだまだ大切に乗ります

    2012.10.11

    総評
    総合的にみるとやっぱりこの車を選んで正解だった まだまだ大切に乗ります
    満足している点
    -
    不満な点
    内装が安っぽい
    乗り心地
    今は社外の足回りとなってしまったが純正の乗り心地は文句なし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S(AT_3.0_7人乗) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族での旅行が楽しみです。後部座席も、セレナと違い広く、高速での走りもかなり滑らかになるとおもいます

    2012.10.8

    総評
    家族での旅行が楽しみです。後部座席も、セレナと違い広く、高速での走りもかなり滑らかになるとおもいます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗りごこちは、良いが、燃費うんてんがむつかしい。エンジンの回転数が2000回転から下がりにくい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9スピーカーが気に入ってます。

    2012.10.1

    総評
    9スピーカーが気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    小回りがきかない                                                           
    乗り心地
    ローダウンしたため。。。。。。。。。。。。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sエディション”(AT_2.4_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと30が好きでかっこいいから買ってしまった これからもしばらく乗っていくつもり

    2012.9.30

    総評
    ずっと30が好きでかっこいいから買ってしまった これからもしばらく乗っていくつもり
    満足している点
    -
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    テインの最高がきにいってる 結構粘るしボディもしっかりしてるこの さすがトヨタ自動車って感じ

    続きを見る

  • 俊くんパパ 俊くんパパさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく、不可もなくシンプルにまとまっている車だと思います。 エルやヴェルのような威圧感はないが、セレナやノアクラスでは物足りないと思う私にはベスト

    2012.5.8

    総評
    可もなく、不可もなくシンプルにまとまっている車だと思います。 エルやヴェルのような威圧感はないが、セレナやノアクラスでは物足りないと思う私にはベストな1台です。 パーツが豊富で、ドレスアップしだいでは...
    満足している点
    3Lはフル乗車しても余裕の走りをする。 車高を下げるだけで、かなりスタイルが良くなる。(まだ下げてないけど・・・) 2列目のキャプテンシートに座ると、ハイクラスの車って感じがする。(自分だけ・・・?)...
    不満な点
    走り出しのとき、『重い』といつも思う。会社のサクシードに毎日乗っているから余計だと思う。 3列目がとにかく寒い!後ろに乗っていた父が毛布を掛けていた。(寒冷地仕様は必要ですね) 車重が重たいせいなのか...
    乗り心地
    -

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  • gin1215 gin1215さん

    グレード:G(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     慣れれば、内装も問題は感じません。  やはり、買ってからいじる車なんだと思います。

    2011.10.29

    総評
     慣れれば、内装も問題は感じません。  やはり、買ってからいじる車なんだと思います。
    満足している点
     居住性は抜群で、家族には高評価です。
    不満な点
     万人向けのトヨタ車の割には、内装が安っぽい感じがしました。(個人的には日産の方が・・・)       
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • T・T・W saku×momo papa T・T・W saku×momo papaさん

    グレード:G(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族持ちにピッタリな車です。 しかしコーナリングや気持ちよさや楽しさを求めるのであれば、エリシオンやエルグランドの方が断然気持いです!。

    2011.5.8

    総評
    家族持ちにピッタリな車です。 しかしコーナリングや気持ちよさや楽しさを求めるのであれば、エリシオンやエルグランドの方が断然気持いです!。
    満足している点
    家族持ちにはピッタリな車です。 この車のお陰で、嫁と子供と両家の両親でお宮参り等に行けて幸せでした。 V6なので静かでパワーは充分あります。 燃費もこの重たい車重と、パワーだったらまずまずだと思いま...
    不満な点
    足回りとブレーキがやっぱりT車。 外観テール以外前期アエラス、中身後期アエラスSが良いです。 フォグランプをGにも付けてほしかった。 理由はわかるけど、下のグレードにはついてるのに・・・。
    乗り心地
    -

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  • myb.k myb.kさん

    グレード:アエラス(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し、作りに不安がありますが、乗っててとても楽しくなる車だと思います。

    2011.3.31

    総評
    少し、作りに不安がありますが、乗っててとても楽しくなる車だと思います。
    満足している点
    高速道路等での加速、多人数乗車にも対応できるサードシート
    不満な点
    作りがとても安っぽい(スライドドアやボディー)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えみなー えみなーさん

    グレード:アエラス4WD(AT_3.0_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速走行は安定感があり、3リッターV6は加速が良くて追い越しも楽です。ただアクセルの踏み始めが敏感すぎる感じと、スポンジ踏んでるような甘いブレーキ感覚

    2011.3.30

    総評
    高速走行は安定感があり、3リッターV6は加速が良くて追い越しも楽です。ただアクセルの踏み始めが敏感すぎる感じと、スポンジ踏んでるような甘いブレーキ感覚に慣れるのに時間がかかりました。 やはりスタイルは評...
    満足している点
    3リッターV6はパワーがあって静か。高速走行は快適。 街乗りではスピード出すぎに注意です。気づいたらビックリするほどスピード出てます。そのくらい静かです。 2列目を一番後ろまで下げると足元広々。キャン...
    不満な点
    不満というか仕方ないんですが燃費。 ブレーキの効きが悪い、というか弱い。 バックドアの閉まりの悪さ。 不満とまで言わないが3リッター4ATなので、5ATや6ATを体感してしまうと、さすがに間のギヤが...
    乗り心地
    -

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  • ヒロティマ3 ヒロティマ3さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弄ったら、かなり面白い車。

    2011.3.4

    総評
    弄ったら、かなり面白い車。
    満足している点
    シフトマチックが付いてるのがおもしろくて、以外に高速とかでの、加速はいいです。運転も長距離でも疲れない。燃費も以外にいいです。アフターパーツが沢山あるから、かっこよくできる。
    不満な点
    内装がなんかイマイチだけど、弄ればなんとでもなる。あと、4ATが痛い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • d.a.i d.a.iさん

    グレード:アエラス(AT_3.0_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TCRに比べ、がっちりしてます。作り込みはTCRが上です。コストダウンしてるのが良くわかります。V6-3000 は静かで滑らか、トルクフルな第一印象で

    2011.2.23

    総評
    TCRに比べ、がっちりしてます。作り込みはTCRが上です。コストダウンしてるのが良くわかります。V6-3000 は静かで滑らか、トルクフルな第一印象でした。意外に速いんです。グッとくる加速Gが体感できます...
    満足している点
    静かでパワーにも余裕がある。想像以上に速い。TCRよりがっちり感がある、座る視点が低く頭から天井のクラアランスが広い。4WDの切り替えがある。セカンドの窓が沢山開くとこ。
    不満な点
    しょうがないけど燃費。リアの荷物スペース。内装作りが安っぽい感。ブレーキが弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年経過し、いろいろと修理(電動ドア、エンジン;無償)しましたが、無事に家族4人をあちこちに連れて行ってくれました。とにかく長距離には快適な車です。

    2011.1.2

    総評
    5年経過し、いろいろと修理(電動ドア、エンジン;無償)しましたが、無事に家族4人をあちこちに連れて行ってくれました。とにかく長距離には快適な車です。 なんだかんだとディーラーも相談に乗ってくれたし、トー...
    満足している点
    ・まだ何とかいけるルックス (新型のルックスにまだ慣れない) ・安っぽいと言われるが、自分はそこそこいいと思う内装 ・4人乗車では非常にゆったりで長距離走行にもってこい ・ノアよりも車高が低く、エ...
    不満な点
    ・2.4Lの力不足感はどうしようもない (日常平場使用には問題ない) ・部品や維持費がノアやセレナに比べて非常に高い ・視界が大してよくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もちろん新型のエスティマもカッコイイですが、現行は未来型なのに対し、#CR3040は弄る楽しさをあえて残した状態が素敵だと思います。 装備や排気

    2010.9.19

    総評
    もちろん新型のエスティマもカッコイイですが、現行は未来型なのに対し、#CR3040は弄る楽しさをあえて残した状態が素敵だと思います。 装備や排気量などは、グレードも細かく分かれており、予算や希望に合...
    満足している点
    かつて「天才たまご」だったかどうかはさて置き、このACR30W後期アエラスのエクステリアは、登場した当時からの憧れで、スポーティなミニバンイメージに、ラグジュアリー要素を純正の状態から兼ね備えるベストスタ...
    不満な点
    グレードにもよりますが、重たい装備が付いてたり、定員まで乗せると2.4Lは結構キツいかも。 んじゃ3.0Lや4WDに乗れば?って言うと、燃費的には。。。 新型はこのあたりが見直されて、設定が変わっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては型落ちですが・・・ 2.4(直4レギュラー)と3.0(V6ハイオク)とかなり迷いましたが 私は車に関しては静かである程度余裕を持って走

    2010.8.3

    総評
    今となっては型落ちですが・・・ 2.4(直4レギュラー)と3.0(V6ハイオク)とかなり迷いましたが 私は車に関しては静かである程度余裕を持って走行ができる車が好きなので、3.0にしました。(レビュー...
    満足している点
    (到底トヨタの高級セダンにはかないませんが) 本当に静かで余裕のある走りを見せてくれます。 (当然乗り方で大差はありますが) 私と嫁の運転は交通の流れにのる至って普通の運転です。 それで街乗りで7...
    不満な点
    好きで買ったので特に不満はないですが、 このてのミニバンで「走行してある程度楽しい」と感じれるのは やはり、ホンダ・マツダですね(両方乗ったことあります)。 そっちの方が「(多少)軽快」です。 で...
    乗り心地
    -

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  • akira2002 akira2002さん

    グレード:アエラス(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カップルや4人家族で1泊旅行など、フル乗車でなければ快適な移動手段になります。 10年経っても古さを感じないスタイリングには他車にはない魅力ですが、

    2010.7.20

    総評
    カップルや4人家族で1泊旅行など、フル乗車でなければ快適な移動手段になります。 10年経っても古さを感じないスタイリングには他車にはない魅力ですが、流通台数が多いので希少感は薄いです。
    満足している点
    3Lモデルなので、アクセルを踏めば加速は良いです。 カーブは苦手な車ですが、高速や郊外をクルージングするには静かで快適かと思います。 アフターパーツが豊富なので、自分好みに仕上げる事ができます。
    不満な点
    燃費は街乗りで7km/L前後とやや悪く、しかも3Lはハイオク仕様なので、お財布に厳しい車です。 室内装備はナビに古さを感じます。また最近の車には標準ですが、イージークローザーが付いてないモデルなど、装備...
    乗り心地
    -

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  • カムイ@庵 カムイ@庵さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分好みに弄れば、おもしろい車です。 まだまだ、ずっと乗っていきます。 オススメポイントは、弄り後です。

    2010.6.28

    総評
    自分好みに弄れば、おもしろい車です。 まだまだ、ずっと乗っていきます。 オススメポイントは、弄り後です。
    満足している点
    弄りがいのある車 スタイルが良い
    不満な点
    ノーマルエンジンのつまらなさ ノーマルブレーキの貧弱さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ONEさん ONEさんさん

    グレード:G(AT_3.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備もこの年代としてはいいと思う。 燃費は良くないが静粛性も高くパワフルに走ってくれるいい車だと思う。

    2010.5.24

    総評
    装備もこの年代としてはいいと思う。 燃費は良くないが静粛性も高くパワフルに走ってくれるいい車だと思う。
    満足している点
    アクセル踏んだらびっくりの速さ。 車内の静かさ。 デザインの良さ。
    不満な点
    ちょっと踏み込みすぎるとホイールスピンするので、トラクションコントロールは標準設定にすべきだったのでは? 一定速度で巡航しているときなど、もっとエンジン回転数低くていいのにと思ってしまうほど燃費...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    80点主義のトヨタに生まれた尖ったスタイルの異端児。 個人的にはこの形をホンダが出して欲しかった。中身はトヨタそのもの。これといって大きい弱点はなく

    2009.12.1

    総評
    80点主義のトヨタに生まれた尖ったスタイルの異端児。 個人的にはこの形をホンダが出して欲しかった。中身はトヨタそのもの。これといって大きい弱点はなく、さりとて他社に優れている点も見当たらない。 そ...
    満足している点
    外観が他社にはない形。トヨタらしくなくいまだに新鮮。トヨタ嫌いの自分が気づいたら契約してました。 室内が結構静かなこと。高速走行時は隣の人と普通に会話できます。最近のこのタイプの車では当たり前ですが...
    不満な点
    フロントシートは許せる範囲ですが、セカンドシートは座面の奥行きが足りないです。この頃のミニバンにはよく使われてた手法で一見広く見えるんです。結構座面も硬くてでもお尻が落ち着かないですよね。 でもサードシ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には中古で買うならとてもいい車やと思...

    2009.8.15

    総評
    総合的には中古で買うならとてもいい車やと思う!大人が6人乗ってもパワー不足を感じないし少しの荷物も積める。余裕のある人はアルやエル等の購入もいいでしょうが、100万以下で探してる方は、総評はエスティマは...
    満足している点
    エスティマにしかない外観。 3Lなのでスムーズに走る。 パワー不足を感じない。 パーツが豊富。 ディスチャージが標準装備。 FFと4WDの切り替え付き。両側スライドドア。 スライ...
    不満な点
    3列目のアレンジがない事。 乗ってる人が多い。 エンジンルームが熱すぎる。 高級感は薄い。 個人差はあるけど他社に比べれば全然マシ。100万以下で探してるなら2.5~3.0のワゴンの中で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皆が言う程、悪くない!ワゴンだから燃費良...

    2009.8.15

    総評
    皆が言う程、悪くない!ワゴンだから燃費良くないの当たり前。変な音も差ほどしない!中古で購入してる限り多少なりにも何かは付き物。しかしやはりトヨタは他社のワゴンに比べ出来がいいし、アルやエルが人気ある分...
    満足している点
    古さを感じさせないエクステリア 3.0なのでよく走る! 大人6人乗っても狭くない! 前が広いので長距離が楽!
    不満な点
    台数が多く1日に何回も見る。トランクスペースの床下収納がない事。
    乗り心地
    -

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