トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「やはり新型初期は、わざと不満がでるように 造っているとしか思えません。 後期は改善されてることを祈ります。」のユーザーレビュー

@ヒロぽん @ヒロぽんさん

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

グレード:アスリートG(CVT_2.5_ハイブリッド) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

やはり新型初期は、わざと不満がでるように 造っているとしか思えません。 後期は改善されてることを祈ります。

2013.7.9

総評
やはり新型初期は、わざと不満がでるように
造っているとしか思えません。
後期は改善されてることを祈ります。
満足している点
ホイールはマシになりましたね。
最近はずっと軽に乗ってたから全てが良く感じます。
音も私は気になりません。
燃費は良いです。片道5kmの通勤で17km/Lです。
不満な点
価格の割に装備が貧弱です。
アスリートのリヤのリクライニングが
ないのを改善してほしいです。
やはりリヤの装備が特に貧弱です。
レーダークルーズ付けるとエンブレムが
ペッタンコに、、、
トヨタの技術力があればエンブレム変えずに
レーダー付けれると思いますが
やはり 今回はケチったのですかね。
私はエンブレムがペッタンコは嫌なのでレーダークルーズは
付けませんでした。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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