トヨタ カローラ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラ 新型・現行モデル
384

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.0
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

141

星4

137

星3

70

星2

21

星1

15

384 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段を考えたら最高です とりあえず仕事には足が必要で見た目などは年式のわりに綺麗です

    2013.3.25

    総評
    値段を考えたら最高です とりあえず仕事には足が必要で見た目などは年式のわりに綺麗です
    満足している点
    -
    不満な点
    古いためカスタムパーツが全然ないこと&まわりに乗っている人がいない
    乗り心地
    前の持ち主が車庫で保管していたため足まわりもあまり錆びておらず乗りやすい

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段を考えたら最高です とりあえず仕事には足が必要で見た目などは年式のわりに綺麗です

    2013.3.25

    総評
    値段を考えたら最高です とりあえず仕事には足が必要で見た目などは年式のわりに綺麗です
    満足している点
    -
    不満な点
    古いためカスタムパーツが全然ないこと&まわりに乗っている人がいない
    乗り心地
    前の持ち主が車庫で保管していたため足まわりもあまり錆びておらず乗りやすい

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも優等生 乗っていた130サーフを自爆で廃車にしてしまい(スリップして横転→全損)急遽祖母から借りて二か月ほど乗りました。 参考になるかわか

    2013.3.9

    総評
    良くも悪くも優等生 乗っていた130サーフを自爆で廃車にしてしまい(スリップして横転→全損)急遽祖母から借りて二か月ほど乗りました。 参考になるかわかりませんがレビューします。
    満足している点
    ・豪華な内装 すごく高級感があります。シートの質も素晴らしい。 ・クセのないエンジン ターボが付いてない分扱いやすいです。サーフのようなどっかんターボではなく滑らかに加速します。 ・燃費の良さ フルタイム...
    不満な点
    ・扱いやすすぎるエンジン はっきり言ってつまらないです。物足りなさを感じます。ターボが付いていたらいいのになーと思います。 ・めちゃめちゃ煽られます 車が車ですからしょうがないですけどね。きっと今まで私が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて購入したカローラ もともとセダン派の私としては、購入するなら小型のセダンからにしようと考えておりました。カローラを選んだのは、最初に覚えた車の名

    2013.2.19

    総評
    初めて購入したカローラ もともとセダン派の私としては、購入するなら小型のセダンからにしようと考えておりました。カローラを選んだのは、最初に覚えた車の名前だからです。 用途として買い物、時には遠出にとよく使...
    満足している点
    ・80系カローラの流れをくむ合理的パッケージングとプレーンなスタイル ・ABSと運転席&助手席エアバッグが標準装備 (当時はこれらの安全装備が充実していた方でした) ・最小回転半径が4.9mの取り...
    不満な点
    ・登場時の売りであった二分割バンパーが塗装済みで出たこと (安っぽいからダメと言うけど、かえって傷が目立ちやすく補修も面倒) ・橋に停車中時にヒョコヒョコ揺れを感じるサスペンション (でも高速時はよく走り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX(MT_2.2_ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能や装備に不満があるものの、雪国での通勤の車としてはまあまあかな

    2013.1.11

    総評
    走行性能や装備に不満があるものの、雪国での通勤の車としてはまあまあかな
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い。FFの時はりったー25km走っていたが、4WDでは18kmがやっと
    乗り心地
    ちょっとサスが浅くてすぐに底を突く感じで乗り心地は悪いが諦めている

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル・性能・乗り心地等、すべてが良いと感じられる車です。

    2012.11.25

    総評
    スタイル・性能・乗り心地等、すべてが良いと感じられる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    スタイル・性能・乗り心地等、すべてが良いと感じられる車です。

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度と出ない 通勤用のボルボS60が廃車になりグ○ーを物色していたら程度のよいカローラGTが出ていたので 即問い合わせし来店して10分で即購入。 ホイ

    2012.11.24

    総評
    二度と出ない 通勤用のボルボS60が廃車になりグ○ーを物色していたら程度のよいカローラGTが出ていたので 即問い合わせし来店して10分で即購入。 ホイールやサスも交換したい衝動に駆られていますが、程度がよ...
    満足している点
    ・なんといっても最後の4A-GE。よく回ってくれます。 ・足回りも、程よい硬さで街乗り~ワインディングまでバッチリ! ・燃費も街乗り9~10km高速道路13kmでありカタログ値を上回っています。 ・見た目...
    不満な点
    ・GTグレードなのに鉄チン14インチ。 ・高速走行での風きり音、ロードノイズが大きい。 ・内装のチープさ100系の方がまだよかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し、がんばりたいと思っています。 どなたか、対処方法を教えてください 燃料ポンプも86のものに変えてもらっています

    2012.11.17

    総評
    もう少し、がんばりたいと思っています。 どなたか、対処方法を教えてください 燃料ポンプも86のものに変えてもらっています
    満足している点
    -
    不満な点
    もうすぐ車検。でも、動きません 2000回転以上あがらないです どなたか、対処方法を教えてくださーい
    乗り心地
    かびくさい 当初、200km走り、エンジン不調。 タンクのさびが原因とのことで、中古タンクに交換。忙しくて乗れなかったら、また不調です。 200M~300M走ると2000回転以上で失速していきます。

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    グレード:X(MT_1.3) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    道具として大変優秀。 ほんの少しでも面白味があれば… まぁ、面白味を求める車両ではないのだけどw

    2012.11.8

    総評
    道具として大変優秀。 ほんの少しでも面白味があれば… まぁ、面白味を求める車両ではないのだけどw
    満足している点
    -
    不満な点
    ブレーキパッドの減りが早かった様な…
    乗り心地
    やはりトヨタ足と言った感じ。かなりしっとり感が。 ただ、ロールが大きかったのが残念。

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい点で若干の不満点はあるが、気に入ってわざわざ中古を探して買っただけあって総合的には大変満足です

    2012.10.28

    総評
    細かい点で若干の不満点はあるが、気に入ってわざわざ中古を探して買っただけあって総合的には大変満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    自動車税がワンクラス上の金額になってしまうこと
    乗り心地
    足回りを交換してしまっているので今はガチガチでカートのような乗り心地 でもそれが好き

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプルな普遍性 2000年の最終生産型を購入して12年、故障知らずで今まで乗り続けています。 誰もが扱いやすくて、威圧感や攻撃性の無い安心感を得られ

    2012.8.21

    総評
    シンプルな普遍性 2000年の最終生産型を購入して12年、故障知らずで今まで乗り続けています。 誰もが扱いやすくて、威圧感や攻撃性の無い安心感を得られると言う点で この車は愛されているのだと感じています。...
    満足している点
    ・大きすぎず小さすぎない丁度いい大きさのボディ。 ・今では望んでも叶わない6MTと5バルブ4スロットルツインカムエンジン搭載。 ・大きな故障がまるで無い事。  (ただし乗り方や扱い方で差は出るのと、経年劣...
    不満な点
    ・個人的に無し
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完熟カローラ カローラアクシオの新型車が不評ですが、アクシオなんてわけのわからない名が付かない時のカローラがカローラらしくて良かった気がします。 個人

    2012.6.8

    総評
    完熟カローラ カローラアクシオの新型車が不評ですが、アクシオなんてわけのわからない名が付かない時のカローラがカローラらしくて良かった気がします。 個人的には、この1987年型式が最も完成度の高いカローラだ...
    満足している点
    水平基調で直線的な3BOXボディ スッキリしたリアデザイン
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年目です。 僕が保育園年長時に祖母が購入した車です。 外観デザインは未だに古さを感じさせないいいデザインで気に入っています。 ただ、オーディオがカ

    2012.3.17

    総評
    12年目です。 僕が保育園年長時に祖母が購入した車です。 外観デザインは未だに古さを感じさせないいいデザインで気に入っています。 ただ、オーディオがカセットテープなのがちょっと・・・・・。 この間ついに時...
    満足している点
    エクステリア、エンジン始動音もいい。(古いせいか結構うるさいけど・・・・。) インテリアも内装色がベージュ調で落ち着く。 シルバーメタリックグラファイトという色も豪華っぽさが出ている。
    不満な点
    オーディオがカセットテープでなければなぁ・・・・。 それ以外はエアコンがマニュアルであるという事ぐらいです。まあこの辺は仕方がないですね。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型86初試乗しました。 話題のトヨタ『86』に試験。スバルさん、いい仕事しましたね!? 自身の運転で2周、トヨタのドライバーさんの運転で1周。メガW

    2011.12.2

    総評
    新型86初試乗しました。 話題のトヨタ『86』に試験。スバルさん、いい仕事しましたね!? 自身の運転で2周、トヨタのドライバーさんの運転で1周。メガWebの周回コースは1キロくらいでしょうか。走行を体験さ...
    満足している点
    ☆企画&デザイン⇒TOYOTA。 設計&実験・生産⇒SUBARU。いい成果を見せそうな仕上がりかと思いました。 ☆低重心というのが、特徴のひとつに挙げられていますが、それも効いているのでしょう。安定感のあ...
    不満な点
    ★ダッシュ回りの質感は、もう少し頑張れたらと思いますが、クルマの性格からしてたぶんあんなものでいいのでしょうね。ありきたりな方法ですがメーターリングにクロムメッキをあしらったりするだけで雰囲気ががらっと変...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バブル末期の車 基本設計はバブル全盛で,大衆向けでありながらできの良い作りになっています.ただ,93年のモデルチェンジからバブル崩壊のあおりをうけて,

    2011.11.21

    総評
    バブル末期の車 基本設計はバブル全盛で,大衆向けでありながらできの良い作りになっています.ただ,93年のモデルチェンジからバブル崩壊のあおりをうけて,エアコンフィルター等が省略されてしまいました. とはい...
    満足している点
    5A-FEエンジンのおかげで現在の車と比較しても遜色がないくらいの燃費性能があります.特に高速道路では17km/Lで走れます(現在進行形). 全体的にメンテもしやすく,悪いところをしっかり補修していけば2...
    不満な点
    高速域に弱く,高速道路の合流などで苦労します.全体的に低中速トルクが強めの町乗り設定です.そのくせ,当時のトルクコンバータの作りの都合で,低速域は燃費が悪く,なんだかな…という感じ.町乗りだと8km/Lま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    新車で購入→現役好調! 1995年5月の発売日の朝一番にディ-ラーへ行ってフルオプションにして購入しました。 現在17万km超ですが、まだまだ快適です

    2011.11.4

    総評
    新車で購入→現役好調! 1995年5月の発売日の朝一番にディ-ラーへ行ってフルオプションにして購入しました。 現在17万km超ですが、まだまだ快適です! 大きなトラブルは、まだ一度もありません。消耗、劣化...
    満足している点
    燃費は街乗りで12~13L/km、高速で15~17L/km Aピラーが立っていて、圧迫感がありません。 ボンネットの先端が見えるので安心。 一人なら、車中泊も・・・なんとか。 他車種や違う年式の部品がいろ...
    不満な点
    マイナーチェンジ前はとにかく安っぽくてダサイ。 なので私は外装をマイナーチェンジ後の部品に交換しました。 スプリンター顔にする事だって可能です! やや非力です。これは仕方ありません。カローラですから。妥協...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    レビンと乗り比べ… レビンを整備に出した時、偶然ベーシックなカローラのMT車を借りることができた事がありました。 意外とですが…レビンとあまり変わらな

    2011.11.1

    総評
    レビンと乗り比べ… レビンを整備に出した時、偶然ベーシックなカローラのMT車を借りることができた事がありました。 意外とですが…レビンとあまり変わらない印象でした。
    満足している点
    ハンドルが軽いのとエンジンの許容回転数が低い事と、加速が鈍い事と足が柔らかいことを除いては…レビンと似たような印象を受けました。 特に、私はレビンにハイグリップタイヤを履かせていなかったので、余計にそう思...
    不満な点
    「実はレビンはだらしないかも?」とも思ったもの事実です。 もっと走りの本質的な部分でセダンとの差別化を図る必要があったのですは… と思うと、AE86の異常な人気も、110系を最後にレビン/トレノが絶滅した...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    世界一 カローラディゼルは車体とのバランスも良くリッター18キロも走ってくれました。子供を育てる間素晴らしい思い出を作ってくれました。丈夫で長持ち買っ

    2011.10.17

    総評
    世界一 カローラディゼルは車体とのバランスも良くリッター18キロも走ってくれました。子供を育てる間素晴らしい思い出を作ってくれました。丈夫で長持ち買って良かったと心から思いました。こんな車を今一度トヨタか...
    満足している点
    20万キロ何事もなく走る驚異の耐久性 高速での安定感は今の車よりも良いですね 燃費の良さ 維持費の安さ 今の車には無い力強いデザイン
    不満な点
    丈夫過ぎる車です
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    善良な小市民の車 私は、車のメカには詳しくもないし、あまり関心もない。 スタイルとボデイの色で選んでしまうタイプですが、カローラはそんな私の好みにピツ

    2011.10.15

    総評
    善良な小市民の車 私は、車のメカには詳しくもないし、あまり関心もない。 スタイルとボデイの色で選んでしまうタイプですが、カローラはそんな私の好みにピツタリの車です。 最近はやりのケツ上がりの不細工なスタイ...
    満足している点
    フラットですつきりしたボデイライン。 上質な内装る
    不満な点
    特にないですね。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年目にして終止符 先日母が運転中縁石に乗り上げ、サス等をダメにしてしまい、修理代も30万以上でやむなく手放すことになってしまいました。 以前もレビ

    2011.9.9

    総評
    13年目にして終止符 先日母が運転中縁石に乗り上げ、サス等をダメにしてしまい、修理代も30万以上でやむなく手放すことになってしまいました。 以前もレビューしていましたが、今回は最後になります。 まず13年...
    満足している点
    ・高速での安定性 ・故障がない ・自分一人ならカローラだけで十分。 ・サスもなかなかへたらなかった ・1.3の運動能力は必要十分 ・ボディの耐久性 ・スムースなエンジン ・古くてもロシアでまだバリバリ乗っ...
    不満な点
    後席が少し狭いかな。
    乗り心地
    -

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