トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問
kim********さん
2022.6.26 17:21
ぽてこさん
2022.7.1 21:57
ガソリンモデルの10速シーケンシャルは面白かったです。トヨタ車では滅多にない後ろがロールする車なので、インフォメーションが多く、ワインディングで、スポーツモードの路面に伝わる1.2lターボとは思えない加速がなによりも楽しいです。
質問者からのお礼コメント
2022.8.10 05:12
ありがとうございました❗
参考になりました❗
new********さん
2022.7.1 21:48
あくまでも個人的にはハイブリッドはお勧めしません。ガソリンですね。秋にマイナーチェンジがありスポーツは2.0Lを積むと言われています。真意は定かでないですが、2.0Lを購入すればパワー不足は感じないと思います。あるいはGRカローラなら304馬力なので走りは余裕でしょう。
hon********さん
2022.7.1 20:06
ガソリンの1.2Lターボは、ワインディングを楽しんで走りたい人には良いでしょう。不得手があるとすると、ターボが効かない低回転で車を操作する時です。上り坂になっている駐車場所にバックで入れる時は、最悪だそうですよ。クソ重たい1.2L車になっちゃうそうです。 そう言う場面では、ハイブリッドはモーターで動くので、扱いにくさが無いです。
rsr3980przさん
2022.6.26 17:26
ハイブリッド
やはり燃費の差は歴然だし
次回買い換えの下取り買い取りでハイブリッド価格差なんてすぐ埋まるから
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