トヨタ カローラワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラワゴン 新型・現行モデル
67

平均総合評価

4.0

走行性能
2.5
乗り心地
2.5
燃費
2.5
デザイン
2.5
積載性
4.0
価格
3.0

総合評価分布

星5

26

星4

20

星3

16

星2

4

星1

1

67 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い!走る!壊れない! シルビアターボから乗り継ぎました。 Lツーリミテッド、ブルメタツートン(通称:鯖) 走行2万キロを中古で購入、日々全開で1

    2006.11.25

    総評
    安い!走る!壊れない! シルビアターボから乗り継ぎました。 Lツーリミテッド、ブルメタツートン(通称:鯖) 走行2万キロを中古で購入、日々全開で13万キロまでノントラブル。 車体は安価で維持費も消耗...
    満足している点
    価格のわりに優秀です。 シルビアターボの速さを求めていつでも全開!(追いつく訳ない・・・)それでも10km/L! 室内は広~い、長物もラクラク。 スタッドレスタイヤは13インチなので3万円でおつりが...
    不満な点
    チルトステアが付いていなかった。まさか無いとは・・・誤算! 冬場の車中一泊、目覚めると大汗!ヒーターが効きすぎた。次はオートエアコンです。 ラゲッジスペースに50キロ程度の荷物で即ペタシャコタン! ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利・丈夫・ほどほど 友人の車ですが、燃費も良く荷物が積めるということで旅行に良く使いました。走行距離も2万キロ台だったものが現在では10万キロ超えて

    2006.11.20

    総評
    便利・丈夫・ほどほど 友人の車ですが、燃費も良く荷物が積めるということで旅行に良く使いました。走行距離も2万キロ台だったものが現在では10万キロ超えていますが、ほとんど故障も無くまた、購入時と比べ走りもあ...
    満足している点
    スタイルはカルディナのミニ版と言った感じ、飽きの来ないオーソドックスなものですが、決して格好の悪いものではありません。 また内外装とも、過剰品質と言われた100系カローラがベースですから、質が高いと思い...
    不満な点
    スタイルはカルディナのミニ版ですが、走りはカルディナのようにビシッとしてません。柔らかいサスは乗り心地はいいのですが、現代のレベルとしては柔らかすぎ、コーナーではふらふらロールします。エンジンも非力・・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名前で損をしている 不当な評価をされる車です。乗ればその良さが分かります。車がマスプロダクトの最たるものだと実感します。 全てにおいてバランスした車

    2006.11.20

    総評
    名前で損をしている 不当な評価をされる車です。乗ればその良さが分かります。車がマスプロダクトの最たるものだと実感します。 全てにおいてバランスした車です。細かい文句もありますが、燃費が良くトラブルフリー...
    満足している点
    とにかくトラブルフリー。意外と破綻のない走りで、普通に走る限り文句はありません。高速もバタバタとリアが跳ねますが、加速などで困ったことはありません(但し1人乗りの場合のみ)。ブレーキも絶対的な性能はとやか...
    不満な点
    使い辛いインパネ。物入れの考えが甘いです。シートはひどいです。どうやっても適切なドラポジが取れません。狭い室内。見切りの悪いフロント。ガサガサとうるさく回らないエンジン。走る楽しさはありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    お買い得でした。 走行距離4万3千キロの中古車を22万円で購入しました。仕事用に乗りつぶすつもりで、値段重視で購入したのですが、思った以上に快適で、満

    2006.11.19

    総評
    お買い得でした。 走行距離4万3千キロの中古車を22万円で購入しました。仕事用に乗りつぶすつもりで、値段重視で購入したのですが、思った以上に快適で、満足しています。
    満足している点
    街乗りでも燃費がリッター11キロぐらい。仕事用ですがプライベートで乗っても違和感は感じません。長距離を運転してもあまり疲れませんでした。
    不満な点
    ハンドルの高さ調整ができない。グレードがLなので電動格納ミラーではない。フロントフェイスがやはり時代を感じてしまう。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    峠道に弱すぎ・・・ ライトがでかくて、腰高な車が多い中、スポーティーな外観は◎。 但し、走りは全然ダメ。ノーマルグレードなのを差し引いても、峠道に弱

    2006.11.14

    総評
    峠道に弱すぎ・・・ ライトがでかくて、腰高な車が多い中、スポーティーな外観は◎。 但し、走りは全然ダメ。ノーマルグレードなのを差し引いても、峠道に弱すぎ。変なトコで、ギヤが切り替わってしまうのには、スト...
    満足している点
    なんとなくスポーティー。広い荷室(身長180cmの大男でも普通に寝られる)
    不満な点
    テンロクのくせに妙に燃費が悪い。遅い。荷物はゆうゆう、人間のスペースは・・・。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    新しい車ほし~ 街乗りには最適。 高速走行はちょっと…。

    2006.11.7

    総評
    新しい車ほし~ 街乗りには最適。 高速走行はちょっと…。
    満足している点
    外装は個人的に好き。 乗り心地は嫌いではない。
    不満な点
    内装に商用車のイメージが残ってる感じ。 加速ももたつきがある。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価 総合的に最高

    2006.11.4

    総評
    評価 総合的に最高
    満足している点
    みんないい
    不満な点
    重量を1000キロ以下に仕上げて欲しい重量税が、安くなる
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ヨイヨイ 安い、早い、ツーリングワゴン

    2006.11.1

    総評
    ヨイヨイ 安い、早い、ツーリングワゴン
    満足している点
    4A-GEは、パワフルE/G 高速燃費は、リッター10Kmを下回らない
    不満な点
    基本ベースが、やはりバンな所
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    中古で購入しましたが 走行距離が10万kmを超えた過走行車をかなり安く手に入れて2年が経ち、現在13万kmになりますが、未だに走りに衰えを感じません。

    2006.10.23

    総評
    中古で購入しましたが 走行距離が10万kmを超えた過走行車をかなり安く手に入れて2年が経ち、現在13万kmになりますが、未だに走りに衰えを感じません。 燃費も4WDの割には良く、11km/hは常時出ます...
    満足している点
    ・4WDなのに燃費が良い ・意外にスペースが広い ・スタイルが自分好み
    不満な点
    ・シートの色・デザインに時代を感じる。(あまり好みではない) ・運転席の角度・高さ調整がほとんど出来ない。(自分は直角に近いくらいのシートの角度が好きなのだが、そこまでの角度には調整できないので。) ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    よく働く実用車です。 今まで20台近く車を購入し、次の車検前に車を乗り換えてきました。しかし、この車だけは本当に不満が見当たらないのでもう3年近く乗っ

    2006.10.18

    総評
    よく働く実用車です。 今まで20台近く車を購入し、次の車検前に車を乗り換えてきました。しかし、この車だけは本当に不満が見当たらないのでもう3年近く乗っています(継続車検を自分の車としては初めて取得しました...
    満足している点
    ①ボディサイズがちょうど良い。②燃費が良い(渋滞の多い横浜市街地でリッター10kmくらい、高速時で15kmくらい)③荷物が沢山入る④故障が少ない⑤同型の解体車がたくさんあるので部品が安く手に入る⑥オーディ...
    不満な点
    ①グローブボックスに照明が無い②リヤシートがリクライニングしない③やはりパワー不足を感じる④仕方が無いことだが長距離走ると腰が痛くなる⑤マップランプが無い⑥リヤシートにヘッドレストが無い⑦ドアミラーの塗装...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速抜群!! 平成10年当時の外観にしては、まずまずですね。 ただ、やはり商用車を連想してしまいます。 私のはエアロが付いているので幾分かましです

    2006.10.13

    総評
    加速抜群!! 平成10年当時の外観にしては、まずまずですね。 ただ、やはり商用車を連想してしまいます。 私のはエアロが付いているので幾分かましですが…。
    満足している点
    エンジンのふきがよく、坂道も苦にしません。 高速道路でもスイスイ走れます。
    不満な点
    カローラシリーズの割に燃費が悪いところがイマイチです。 ただ、最近はメーカー表示の11km/L走るので、まずまずといったところです。 あと、後部座席が狭いところが難点です。 男性4人が乗車すると、か...
    乗り心地
    -

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    グレード:Lツーリング(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとうカロ子!今までご苦労様でした。 ...

    2006.6.29

    総評
    ありがとうカロ子!今までご苦労様でした。 たくさん走ってくれて、疲れたよね?これからは少しゆっくりして体を休めてください。たくさんの思い出をありがとうね!あなたの事は忘れません。本当にありがとうございま...
    満足している点
    中古で乗り初めてから5年経ちました。今までいろんな思い出を作ってくれた愛すべき車です。昔の恋人との別れもカロ子の中だったし…荒い運転で怪我(修理)させてしまった事もあったけど、何の不平も言わず、毎日走って...
    不満な点
    不満な点は特にないですね。逆に車の方から自分に不満を言われそうです。
    乗り心地
    -

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    グレード:Gツーリング(AT_1.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年間、手となり足となり頑張ってくれたお...

    2005.10.28

    総評
    10年間、手となり足となり頑張ってくれたお礼も込めて今回は書き込みしました。総論としては今の車と比較したら劣る点は多々ありますが乗ってきて良かった車と言えます。あとどれくらい乗るか分かりませんがまだまだ頑...
    満足している点
    今年、無事に10周年、走行13万kmをむかえましたがメンテも十分してあげたので今も現役バリバリです。さすが世界のカローラ、燃費も街乗りで10、高速で13は今でも走ります。当時のワゴン車ブームのはしりで...
    不満な点
    ギアのシフトアップが不自然なときがありますが普通に乗ってる分には問題はありせん。また1500なのでパワー不足は否めませんが車体が軽いのでこちらも普通に乗ってる分には問題ないと思います。あとシートポジが低い...
    乗り心地
    -

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    グレード:Lツーリング(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべて含めて大衆車 何世代前の車であり、そ...

    2005.6.26

    総評
    すべて含めて大衆車 何世代前の車であり、それ以上でも以下でもなし。割りきって使うなら実際レジャーには大活躍しました。価格は安いし乗り潰し目的なら全然アリかと思います。プレミア感は無いけど、人を乗せ荷物を載...
    満足している点
    価格の安さ そこそこ使える荷室 値段にしては及第点の走行性能 お手軽感からかガンガン乗り潰せる感じが良い 他人受けは悪いがこの型のエクステリアは好きだった
    不満な点
    安っぽい、古臭い内装 どうせならよりシンプルな方が良い 後部座席レッグスペースが狭い こだわりのない平凡さ 他人に胸はって言えない車種名
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホント、買い物に行く程度のチョイ乗り車。た...

    2004.11.13

    総評
    ホント、買い物に行く程度のチョイ乗り車。たぶんワゴンも一緒でないかな?トヨタって昔は製造コスト下げるのに、足回りとマフラーを駄作したんです。昭和のカローラは、よく腐食でタイコを落として走ってたのがあったで...
    満足している点
    私は過去H7のスプリンターを乗っていましたが、他の投稿を見て同感したので以下に書きます:燃費は凄く良い。
    不満な点
    トルク不足。仕方ないかな。高速時、音楽が聞こえない程、車内がかなりうるさい。山の坂道を昇のがかなりキツイ(軽井沢IC付近)。確かに、長距離運転すると腰が痛くなる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホント、買い物に行く程度のチョイ乗り車。た...

    2004.11.13

    総評
    ホント、買い物に行く程度のチョイ乗り車。たぶんワゴンも一緒でないかな?トヨタって昔は製造コスト下げるのに、足回りとマフラーを駄作したんです。昭和のカローラは、よく腐食でタイコを落として走ってたのがあったで...
    満足している点
    私は過去H7のスプリンターを乗っていましたが、他の投稿を見て同感したので以下に書きます:燃費は凄く良い。
    不満な点
    トルク不足。仕方ないかな。高速時、音楽が聞こえない程、車内がかなりうるさい。山の坂道を昇のがかなりキツイ(軽井沢IC付近)。確かに、長距離運転すると腰が痛くなる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーはないし狭いけど、実用範囲を考えたら...

    2004.7.25

    総評
    パワーはないし狭いけど、実用範囲を考えたらいいクルマだと思う。大きな故障もなかったし、17万kmまで普通に走ってるし。やっぱ大衆車。『花の冠』だと思った。
    満足している点
    カローラなのにリミテッドになるとオートエアコンが付いてた(笑)デッキを3DINまで入れられるのがうれしい。(上1DIN+下2DIN)
    不満な点
    パワーがない。給排気を交換しないと普通に走ってくれない。セカンドシート足元狭い。収納スペースがない。ドアの安っぽい作り。
    乗り心地
    -

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    グレード:Lエクストラ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまりいいところが無いのでツーリングワゴン...

    2004.6.22

    総評
    あまりいいところが無いのでツーリングワゴンを買うのがおすすめです
    満足している点
    荷物がこのクラスにしては積めるので使い勝手が良く小回りも利くのでよいパワステも軽いので女性にも運転しやすいと思う
    不満な点
    3ATが許せない!安くてもATだけは4速にしてほしい!高速と街乗りでもかなり燃費が悪い!馬力もないので走行性能はかなり悪い
    乗り心地
    -

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    グレード:Gツーリング(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大勢で乗るには楽しめそうです。想像と比べ...

    2004.6.13

    総評
    大勢で乗るには楽しめそうです。想像と比べると、意外と速いです。
    満足している点
    中は結構広いです。
    不満な点
    見た目がちょっと・・・。好みですからそこはたいした問題ではないのですが。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カローラだって馬鹿にしてると痛い目にあう...

    2004.5.27

    総評
    カローラだって馬鹿にしてると痛い目にあうよ!ちょっとテクがあれば、そこいらのスポーツカー乗りにだって全然負けません。羊の皮を被った狼、、とまではいかなくても、羊の皮を被った柴犬ぐらいの実力はあります。やっ...
    満足している点
    最終型4A-G、5バルブエンジンはとにかくパワフルですね。以前の4バルブ時代の4A-Gは軽やかに吹け上がるって感じなんですが、コレは吹け上がりこそ少し重たくなったような気はしますが、それを補って有り余るパ...
    不満な点
    総じて満足してるんだけど、あえて言えば、コーナリング時のフィーリングがイマイチかな。まあ、このへんは足回りいじったりLSDの装着等で改善出来るレベルではあると思います。あと、シフトフィールもイマイチかな。...
    乗り心地
    -

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