トヨタ カローラワゴン 「安い！走る！壊れない！ シルビアターボから乗り継ぎました。 Lツーリミテッド、ブルメタツートン（通称：鯖） 走行2万キロを中古で購入、日々全開で1」のユーザーレビュー

安い！走る！壊れない！ シルビアターボから乗り継ぎました。 Lツーリミテッド、ブルメタツートン（通称：鯖） 走行2万キロを中古で購入、日々全開で1

2006.11.25

総評

安い！走る！壊れない！
シルビアターボから乗り継ぎました。
Lツーリミテッド、ブルメタツートン（通称：鯖）
走行2万キロを中古で購入、日々全開で13万キロまでノントラブル。
車体は安価で維持費も消耗品もシルビアの半額！
チルトの調整は？ヒーターが・・・

満足している点

価格のわりに優秀です。
シルビアターボの速さを求めていつでも全開！（追いつく訳ない・・・）それでも10km/L！
室内は広～い、長物もラクラク。
スタッドレスタイヤは13インチなので3万円でおつりがきました。
日常で掛かるのは燃料とオイル交換。オイルは5000キロに一度、1000円/台。
小回りがキク！少々擦ったり当てたりしても惜しくない！捨て身の走りで雪道、山道は何故か快速！

不満な点

チルトステアが付いていなかった。まさか無いとは・・・誤算！
冬場の車中一泊、目覚めると大汗！ヒーターが効きすぎた。次はオートエアコンです。
ラゲッジスペースに50キロ程度の荷物で即ペタシャコタン！
100馬力エンジンは非力。ATは1,2,3までイイ感じ、ODはハイギヤすぎるかなぁ、もうちょいクロスしてれば。でもって、いつでも全開でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験