トヨタ カムリハイブリッド のみんなの質問

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カムリについての質問です。
今年中古車で買おうと思っているのですが
カムリとカムリハイブリッドの違いはなんですか?
カムリはハイブリッドのみと思うのですが、

カーセンサーもグーネットもカムリとカムリハイブリッドに分かれており、よくわかりません。(どちらを見ても特に違いがわからない)
初車で車の知識も特にないので予算300万円でデザインの良いセダンでカムリorマツダ6で悩んでおります。

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回答一覧 (7件)

  • カムリをおすすめしますね
    今のは全てハイブリッドです
    プラットフォームが素晴らしく、隠れた優良車ですよ

    会社の車両がそうでしたがマツダは良く入院する印象しかありません
    個人所有のマツダは4年目の点検直後にピストンリングが割れたのですが、10万kmを僅かに超えていたのでなんの保証もなし
    会社のプリウスは18万kmで動力バッテリーの交換もなく足廻りがへたっている以外はまだ元気です

  • あくまでも推測だけど、

    50型の発表時はNAエンジンとハイブリッドエンジンがラインナップされるとなっていた事で「カムリ・ハイブリッド」と分類された。

    70型は最初から国内はハイブリッドしか投入しないと公言されていたのでハイブリッドは付けなかった。

    あたりではなかろうかと思う所。

    ただ、トヨタのWEBサイトでは50型も「カムリ」として紹介されていて「ハイブリッド」とはなっていないんだよねー。

  • 今のカムリの形であれば,ハイブリッドだと思います.

    ハイブリッドは,電池の寿命が来たときに大きな出費になります.
    車の種類にもよるかと思いますので,厳密にいつ寿命が来るかはわかりません.一般的には10万キロくらいという話があります.交換費用は様々で,20~60万円位らしい(ネットで調べると出てきます)です.

    なので私はまだ内燃機関のみで駆動する車を選んでいます(昨年MAZDA6購入).構造がシンプルで,軽油・燃費がまあまあいい(一般道長距離で20越え)のが理由です.

    ただ,マツダのディーゼルのチョイノリ(短距離メイン)は煤問題がありますね.これもネットで調べると出てきます.しかし,ガソリンエンジンもありますので,いろいろと選べます.

    初めての車の購入でしたら,MAZDA6 20Sは如何でしょう.少しパワーが落ちますが,十分に車格を感じられて楽しいかと思います.

  • デザインの良いセダンのキモは前輪の地面からの垂直線とAピラーの付け根までの距離だそうです。モーターカーデザイナーが何かの特集で言ってました。適度に長いと格好良いのだそうです。

    どちらもそれに当てはまって格好良いですよねぇ。中古車は一点もの、新車選びとは違った視点が必要です。

    それについて、知りたいなら別質問で投稿でもしておいてください(笑)

  • 短距離(通勤)しか使わないのであれば、マツダは無しかな。ハイブリッドは燃費が良いけど、もしもの時には部品代が高いです。もし有るのだったらガソリンエンジンのアイドリングストップ無しが良いです。

  • 50カムリがカムリハイブリッド
    70カムリがカムリ(ハイブリッド)
    FMCで名前が変わりました。

  • 昔のカムリはガソリン車もありました。デザインなら、マツダ6がいいんじゃないでしょうか!?

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