ﾄﾖﾀｳｨﾝﾀﾞﾑ､ｶﾑﾘﾌﾟﾛﾐﾈﾝﾄ､ｶﾑﾘｸﾞﾗｼｱ､ｱﾊﾞﾛﾝ､ｾﾌﾟﾀｰ､ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞは、ｸﾗｳﾝやｾﾙｼｵ等と比較すると、知名度が低いのはなぜですか？

Question

他には、ﾌﾟﾛｸﾞﾚ､ﾌﾞﾚﾋﾞｽ､ｳﾞｪﾛｯｻもあります。皆、知らない、聞いた事無いと言います。回答、よろしくお願い致します。

Answer 1

ウィンダム等々の大きめのFFセダンは、北米向けに開発した車をついでに日本市場でも売ってたようなもので、トヨタとしても国内ではそれほど熱心に売ろうとしていなかったようなフシがあります。

プログレ、ブレビスは折からのセダン人気の落ち込みの中で販売された車だった上に、小さな高級車というコンセプトが市場に今ひとつ受け入れられなかったこともあって影が薄くなってしまった印象です。道が狭くて住民の所得がそれなりに高いような都市部の住宅街なんかではそこそこよく見かけたし、未だに残存車に出くわしたりもするんだけど。

ヴェロッサは実質的にチェイサー、クレスタの後継車種だったけど、プログレ同様にセダン人気の退潮で今ひとつ流行りませんでした。スタイリングがアグレッシブすぎたことも影響してか、チェイサー&クレスタからの乗り換え需要を逃してしまった感もあり、これも不人気&低知名度の一因でしょう。