スズキ スイフト 「マイナーチェンジで進化してる。」のユーザーレビュー

ジェントル・ドライヴ ジェントル・ドライヴさん

スズキ スイフト

グレード:XG(CVT_1.2) 2020年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
-
デザイン
3
積載性
1
価格
-

マイナーチェンジで進化してる。

2021.4.10

総評
進化した部分が、個人的には今の家の車には欲しかった機能が多いので、買って損はないかと。

家族の車が別のだったら、自分で乗り換えたいくらい好印象だった。

ところでスイフトの白ってスイスポやRSでは見かけるけど、素のXGはなかなか希か。

満足している点
家族の車、スイフトXGリミテッドの2年点検時の代車はマイナーチェンジしたXG。

マイナーチェンジした後期型、ずいぶん進化してるのを実感。

特にアダプディプクルーズコントロールが全車速対応になったのは非常に羨ましいったら!

それとブラインドスポットアシストもあると超便利でしょ。

リアの障害物センサーも何気に便利。

車内で聞こえる排気音のこもり感が減った感じ。

素イフトでここまで付いてるなら、買い!でしょ♪
不満な点
外装などは素っ気ないけど、そこはリミテッドやXRグレードなどを選べはいいし、そうすればLEDヘッドライトも付くので、不満はないかな。
デザイン

3

LEDヘッドライト仕様の方がキリッとしていい。
走行性能

4

始動したてのCVTの加速感、マイナー前は超モッタリしてるので気になってたけど、改善されてる。
乗り心地

3

もう少し足が柔らかくてもいいような気がするけど、ハンドリングが犠牲になるくらいならこれでいいかも。
積載性

1

この車に積載性を求めてはいけない。
燃費

-

代車で一日乗っただけなので何とも言えないけど、車載コンピュータの表示は17km/Lくらいだった。
価格

-

故障経験

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