スバル XV 「良くできてるけど」のユーザーレビュー

ぶ~さん ぶ~さんさん

スバル XV

グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

良くできてるけど

2018.11.7

総評
GP型のXVと比べた感想ですが、SGPによるシャシ性能と静粛性のアップにより同じXVとは思えないほど進化していますが、ハイブリッド化(e-BOXER化)による重量増が勿体ないです。
(同じシステムのフォレスターのe-BOXERはさらに重い)

モーターが小さく、出力も弱いのでEV走行はほぼ期待できません。
ただ、40~50km/hで定速走行中にアクセルを離してエンジンが止まった後、車速維持のためにジワっとアクセルを踏む。
といった条件ならEV走行は可能でした。

プリウスなど、通常の(?)ハイブリッドを想像して乗ると期待外れと言うか、むしろがっかりすると思いますが、そもそもSUBARUが「その辺のハイブリッドとは目的も特性も違うんだよ」
と言ってますから、その辺は大丈夫だとは思いますが。

上記の条件多用する人は良いでしょうが、その他の場合ではガソリン車に対するアドバンテージは感じられませんでした。

サスペンションを含め、パッケージングなど、確実に進化はしていますが、ハイブリッド(e-BOXER)に関してはもうちょっと煮詰めて欲しかったなと思います。
満足している点
SGPによるシャシ性能と静粛性はとてもいいです。
GPのXVとは別物です。
不満な点
ハイブリッド化による重量増。
良く言えばどっしりしてますが、悪く言えばかったるい。
爽快感がまるでないです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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