初めての車を購入したいので車選びの質問です。車を購入する理由としては、マニュアル車の練習を兼ねたドライブとジムカーナをすることのみです。なので安くて速い車が欲しいわけですが、どうも決まりません。...
2020.12.3
ベストアンサー: 現役のNDロド乗りだけどND買うぐらいならコンフォート教習車買った方が馬力もあるし人も乗れるしFRだからドリフトやスピンターンできるからおすすめ。 まじでジムカーナー専用でナンバーも取らないならいいけど3ナンバー、ハイオク指定、低馬力、2人乗り、オープンカーはまじで難しいと思う。 その分ウエイトハンデや部品はあるからいいのかもしれないけど。 街乗りも、ってなるとまじでやめた方がいいかも。 2...
ランエボやインプレッサSTI(WRX-STI含む)で歴代最速に挙げられるモデルはCT9AやGDB(鷹目)ですが、これはチューンアップした場合だったり、 RSやスペックCが該当するのであって「決し...
2020.11.28
ベストアンサー: ノーマルのベースグレードの比較であっても旧世代の方が速いですよ。 よく出る筑波のタイムの例なら、ランエボ8MRのGSRやエボ9GTは普通に4秒台を出してますが、エボ10は5秒後半がやっと。VABは5秒台すら怪しいですよね。 しかもタイヤのサイズも性能も上がってそれですので、車体としてはどうなんでしょうね??重量の増加が一番の原因と思いますが。 エボ10もVABも余計なものが付きすぎて重...
4WDのFR化の手順教えてください!! セリカGT-FOUR インプレッサSTI ランサーエボリューション スカイラインGT-R ほかそこら辺の生活4WD車 ☆フロントドライブシャフト外す 外し...
2020.10.12
ベストアンサー: 4WDのFR化の手順教えてください!! 通常の走行は可能 駆動系の破損が発生すると
3世代目ランエボ(ct9a)と2世代目インプレッサSTI(GDB)ならどちらが維持費が安い!? スペックはコピー&ペースト状態ですが、長い目で見るとどちらの方が維持費がかからないと思いますか?? 燃費
2020.11.8
ベストアンサー: ランエボの方が壊れないけどランエボは壊れたら部品が中々見つからない気がする。 まあなんにせよエボもインプレッサも保険料はNSXやGTRを下手したら超えるかもしれないようなクラスだから維持費を気にするような質問をしてる人には乗れない車です。 燃費も悪いし(うちのライトチューンのインプレッサはリッター5行きません)オイル漏らすし(古いインプレッサはエンジンオイル管理はめちゃくちゃシビアに行わな...
質問てす。 インプレッサstiのgc8でせが、クーペがありますよね? イニシャルDの文太のsti5とか。 で、gc8のstiではでは2ドアと4ドアではボディ剛性はどちらがのほうがありますかね?
2020.11.8
ベストアンサー: WRCグループAで四ドア車が多かったのはBピラーが閉断面のままフロアに繋がっていてしっかりと立っているぶん剛性が高くなるから。 二ドアの場合は屋根から窓の下までは閉じたパイプ状だがそれより下は後席横の広い箱になっているので剛性はむしろ下がる。 普通に作っているならね。 Bピラーをフロアまでつないで後席横に外から鉄板を張るなんて普通じゃないやり方をしていれば四ドアと同じ骨格に開閉しないドア板...
車種は、インプレッサハッチバックSTIです 初期登録2009年走行距離11万8000走っています。 走行中画像にある通り、ABS、サイドブレーキ等のランプが点灯しナビが再起動し回転計が0まで落ち...
2020.11.3
ベストアンサー: イグニッションが一瞬切れたような感じになるということですかね。配線が切れかかってるとかでしょうか。エンジンは止まらないんですか?
インプレッサハッチバックSTIが欲しいんですが、高くて買えません。そこでインプレッサハッチバックのGTまたはS-GTモデルの購入を考えています。STIと比べてどうでしょうか?サーキット走行は考え...
2020.10.17
ベストアンサー: 別物と言えば別物ですが、STIじゃなくても走りの楽しさはじゅうぶん楽しめる車だと思います。 STIだと維持費にお金がかかって楽しさは半減するかと思います。 私はGP3インプレッサスポーツですが、じゅうぶん楽しいですよ。 スバルはベースグレードでもじゅうぶん楽しめます! GTやS-GTでも良いと思います。
インプレッサSTIの白の新車はイクラで買えますか?週6日頑張って働けば買えますか?
2020.10.18
ベストアンサー: メーカーの見積もりみてきたけど一切オプションつけずにコミコミの乗り出し価格で¥2,884,640らしいな。 残化設定型の頭金なしでクレジットの審査が通ったとしたら、月¥43,000位で行けるみたいやな。 それから行くと、だいたい手取りで20万くらいあれば何とかなるかもしれんな。 ネット保険とかで月1万円以下のやつに入っとけば、生活費として残るんは15万弱やからいけるんちゃうか?
インプレッサ STI 09年式です。 最近ECUの走行ログを取りながら、サービスマニュアルと数値を比較しています。 殆どの数値に相違はありませんが、 Throttle Motor Duty (...
2020.9.21
ベストアンサー: うーん。 スロットルのリターンスプリングが弱くなってて、スロットルのDCモーターへの電流に対して、スロットルが開き気味になってる に、一票。 アイドル回転数と安定性に問題なければ、そのままでも可。
国産のスポーツカーで 四駆のものを探しています。 分かるだけ書いていただけると 助かります。
2020.9.19
ベストアンサー: お金があったら、 日産GTR一択ですかね ・ホンダ NSX(最新のハイブリッドの方) ・三菱 ランサーエボリューション ・スバル インプレッサSTI ・スバル WRX STI ・スバル 他STIがつく4WD車 フォレスター、レヴォーグなど ・日産 ジュークNISMO RS ・ダイハツ ブーンX4
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか? 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
車のローンについてですが、6~70万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか?車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 3~4万円程のプランもありますか? 高...
2013.5.28
マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
インプレッサSTI(6MT)の購入を検討しています。ただ、不安なのは実燃費です。(低燃費は期待していませんが、極端に悪いことがないか不安です。) ディーラーでの短時間試乗では分かりません。 現在...
2011.11.12
貴方が好きな国内自動車メーカー順に!! トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
自動車に詳しいお方にご質問いたします。日本車のスポーツカーの中で現在、どのスポーツカーが 最強だと思いますか? (最高速とかではなく、トータルパフォーマンスで・・・) ①日産 GT-R ②三菱...
2016.2.17
スバルの軽自動車もっとカッコイイの作ってくれませんかねぇ!? クロカンで水平対向エンジンの軽自動車作ってくれれば嬉しくないですか? 男らしい軽自動車を作ってもらいたいです(インプレッサsti、レ...
2018.2.22
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