スバル インプレッサ G4 「概ね満足」のユーザーレビュー

あにたま あにたまさん

スバル インプレッサ G4

グレード:G4 2.0i(CVT_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

概ね満足

2018.1.20

総評
やはりエクステリアがたまらなく好き。
エンジンも回せばいいが回させてくれない。MTなら楽しさと言う意味ではさらに良かったのかと。
町乗りから長距離まで、充分な性能を発揮できますね。
満足している点
【エクステリア】
なによりホークアイに一目惚れ。新型は少しのっぺりした見た目なので、こちらがベスト。
【ユーティリティ】
ボディサイズと取り回しは3ナンバー枠の割にはいいかと。
コンパクトからの乗り換えでも問題なかった。逆にこれ以上大きいのは運転できる自信がないかも
不満な点
エコに振った回させない電子スロットルの制御がトロくさい。
CVTなので仕方ないだろうけど、回転数と速度がまるでリンクせず未だに慣れない。
電子制御ばかりなイメージ。今後の流れなのかと思うので受け入れるしかないかなぁと。
デザイン

-

走行性能

-

ボクサーエンジンの為か低重心でターンイン時の入り込みがスムーズで、ゆったり走らせてる割に速く走れている。。。気がする。
乗り心地

-

前のデミオのノイズが凄かったので、かなり静かなイメージもあるが、多分最近の車では当たり前な水準じゃないかと。
積載性

-

16インチのタイヤならトランクに3本入る
13インチなら余裕をもって4本は載せられた気がする
燃費

-

希少なFFだからか、遠乗りならば、JC08モードのカタログ値の17.2km/lは優に越えられる。町乗りて14~15km/lくらい?
思ったより悪くない印象
価格

-

故障経験

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