インプレッサクーペについて こんにちは、質問させていただきます インプレッサクーペを見て、スゲーかっこいいと思いました！ でも、この車は探すのも大変そうですし、古すぎる気もしま

Question

す

そこで、このインプレッサクーペ(名前違うかもしれません)に似ている車はないでしょうか？

個人的にはBRZがにていると思います

車選びの参考にさせていただきたいので、よろしくお願いします。

Answer 1

インプレッサクーペがかっこいいならそれを買えばいいじゃないですか。
古すぎるし探すの大変？
がんばればいいじゃないですか。
古くても努力次第で新車の輝きを取り戻せます。
挑戦してみることも大切だと思います。
高い買い物だけど勉強料ですよ。
努力したくないと思うならBRZを買いましょう。
スバル本来のスポーツ性のなくなってしまったBRZをね

Answer 2

インプレッサ リトナ のことでしょうか？

これはクーペというよりも２ドアセダン というべき車でしょうか。
最近はあまり見かけない形状の車ですね。
ミラージュ アスティ やサニールキノ がちかいでしょうか。
但しこの２車も古い車です。

日産のIDｘ は案外近いかも。
まだまだ市販には遠いですが。

Answer 3

「クーペ」という名前では出ていなかったと思いますけどね。

ＢＲＺとはずいぶん違う気もしますけど・・・・

初代のインプレッサの「リトナ」のことでしょうか？
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA_RETNA/


アメリカで、「セクレタリーズカー」といって、あまり大きくない、キビキビは知る２ドアのクーペが一定量は売れている（売れていた？）そうです。
コンパクトなハッチバックでもよいのでしょうけど、キチンとトランクがある車も人気があったようです。
インプレッサ・リトナと、ミラージュ・アスティは、ほぼ同じ時期にデビュー。
販売自体はミラージュのほうが長かったですけど、今となってはどちらも滅多に見かけませんし、強力なバージョンがなかったのも災いしているでしょう。
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MIRAGE_ASTI/


ただ、インプレッサは「WRX 22B-STI Version」がありました。
この頃のミラージュはランサーとした回りが共通だったので、アスティのエボリューション的な車も存在したようです。
岡崎市の近所なので何度か見かけたことがあります。


ちなみに、同じジャンルの車として「シビック・クーペ」なども入っていたはず。

トランクがあることを好まれたのかも知れませんね。

Answer 4

ぜひインプレッサにしなさい！
ｔｙｐｅＲだとクロスミッションだし
加速がすげ～いいですよ！

Answer 5

ＢＲＺは、クーペではなく、ハッチバックです。
タイヤが四つ付いてりゃ皆同じなのですか？