スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧

サードシートのレビュー 納車まであと少しというところで最後にサードシートの感覚を見ておきたいということで、たぶん自分が座ることはないであろうサードシー

2008.7.13

総評

サードシートのレビュー 納車まであと少しというところで最後にサードシートの感覚を見ておきたいということで、たぶん自分が座ることはないであろうサードシートに座って営業の方に運転してもらって感触を確かめてみま...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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待ちに待っての試乗ですが・・・ スバルの7人乗りミニバンが出る噂は前々からあり、レガシーに憧れつつも燃費とパワーの相反する希望（パワーは欲しいが燃費も

2008.7.12

総評

待ちに待っての試乗ですが・・・ スバルの7人乗りミニバンが出る噂は前々からあり、レガシーに憧れつつも燃費とパワーの相反する希望（パワーは欲しいが燃費もある程度欲しい、いわゆるユーザーのわがまま）にて購入候...

満足している点

1）大人７人は乗れそうです。 2）シアタ－シートはすごくいいです。 　（前の座席のヘッドレストを外しているような感じ） 3）ガラスルーフは後部座席の楽しみを増やした。 　（他メーカにもあるが子供や老人受け...

不満な点

1）GTのシートはいただけません 2）リヤビューがちょと・・・ 3）GTはなぜ電動パワステではないの？ 　（燃費に貢献するはずでは） 4）GTの特別な箇所が少ない（momo、ビル、レカロなど） 5）STI...

乗り心地

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・・・・・・ まじめな車つくりをするスバルからミニバンと銘打って出されたエクシーガ。トヨタと技術交流がなければこのような車はスバルから出てこなかったで

2008.7.12

総評

・・・・・・ まじめな車つくりをするスバルからミニバンと銘打って出されたエクシーガ。トヨタと技術交流がなければこのような車はスバルから出てこなかったでしょうから、その意味ではトヨタの強い影響を受けて以後、...

満足している点

１）水平対抗エンジン搭載車で国産メーカー唯一の３列シートの車 ２）一応、後部衝突性には配慮されている模様。（自身で衝突安全テストの映像を見たわけではないが、カタログには後部から衝突させた写真が載っていたの...

不満な点

１）短所といえないかもしれないが、ぱっと見はレガシーにしか見えない。レガシーのデザインが好きな層には良いだろうが、他人に対する優越感をミニバンには求めるユーザーが多いらしいので、そういう層には受けないので...

乗り心地

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さすがスバル！ 昨日試乗してきました。 まずは欧州車のような乗り味にびっくり。ボディは堅牢さにしてしなやか。 しかも走りには、柔らかい筋肉に守られてい

2008.7.11

総評

さすがスバル！ 昨日試乗してきました。 まずは欧州車のような乗り味にびっくり。ボディは堅牢さにしてしなやか。 しかも走りには、柔らかい筋肉に守られているような頼もしさを感じます。 街中でも、凸凹をきれいに...

満足している点

試乗の時点ではすべてが納得出来る車でした

不満な点

見当たらない

乗り心地

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単純に格好いい。 あまり車に詳しくない私ですが、率直な感想を述べさせていただきます。 　まず、音がうるさいんじゃないかと心配していましたが、試乗してみ

2008.7.10

総評

単純に格好いい。 あまり車に詳しくない私ですが、率直な感想を述べさせていただきます。 　まず、音がうるさいんじゃないかと心配していましたが、試乗してみるととても静かで 驚くほど快適でした。運転のしやすさや...

満足している点

・思ったより静か。 ・運転しやすい、視界良好。 ・3列目も意外と座り心地がいい。 ・私は外観がとても好き。

不満な点

・最終的に３２０万くらいになった。ちょっと高い。 ・パノラミックガラスルーフにするとフリップダウン型のワイドモニターが設置 できない（当たり前ですが）。 ・もう少し燃費がいいと（あと１～２ｋｍ）嬉しい。

乗り心地

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セカンドシートのレビュー 納車待ちの間は多分自分が座らないであろうセカンドシート、サードシートの使い心地をディーラーの営業の方に運転してもらって自分で

2008.7.10

総評

セカンドシートのレビュー 納車待ちの間は多分自分が座らないであろうセカンドシート、サードシートの使い心地をディーラーの営業の方に運転してもらって自分で座って確かめてみました。今回座ってみたのはセカンドシー...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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作った結果。 エクシーガは、作った結果こうなった車ではないかと思った。これが正直な感想です。セールスマンは、走りにこだわった車で他社とは走りが違うとい

2008.7.9

総評

作った結果。 エクシーガは、作った結果こうなった車ではないかと思った。これが正直な感想です。セールスマンは、走りにこだわった車で他社とは走りが違うといいますが、スバルだったら当たり前じゃないの？スバルの人...

満足している点

・ガラスルーフとリヤガラスの開放感。 ・7人乗りでターボが選べる。 ・シートの座り心地。 ･足のセッティングがいい。

不満な点

・オプション選択の制限 ・シートアレンジが少ない ・これといった目玉がない

乗り心地

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辛口評価が多いようですが よくスライドドアの話がでますよね。確かにスライドドアは便利ですが、メリットがあれば必ずデメリットもあることを考えて下さい。な

2008.7.9

総評

辛口評価が多いようですが よくスライドドアの話がでますよね。確かにスライドドアは便利ですが、メリットがあれば必ずデメリットもあることを考えて下さい。なぜスライドにしなかったのか、答えは簡単。燃費が悪くなる...

満足している点

でかいわりに見切りがいい よく走る ラゲッジスペースもまぁまぁ

不満な点

いろいろ付けると高い

乗り心地

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あまり乗らないでね… すんごくいい車だと...

2008.7.7

総評

あまり乗らないでね… すんごくいい車だと思います これまで乗った車はどれも巷にあふれてて飽きてしまいました。今回はスバル車と言うこともあり? そうならないことを祈ります

満足している点

ワゴン車数台乗って来たが 安定した乗り心地ハンドリングは感動ものです 高速での追い越しや風にも煽られる事もなく 特に後席の子供が車酔いしない 3列目に大人が乗っても不満がでない こんな車は初めてです

不満な点

まだわからないが フルフラットにならないシート? 常に使う事もないので 不満はないですね

乗り心地

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あれもこれも求めるのがユーザー スバルのミニバンと言うことで期待が大きすぎたのかもしれません。 ただ後発で他社を研究する時間が合った割にはやはり残念。

2008.7.7

総評

あれもこれも求めるのがユーザー スバルのミニバンと言うことで期待が大きすぎたのかもしれません。 ただ後発で他社を研究する時間が合った割にはやはり残念。 あれこれとユーザーが要求することによってメーカーも変...

満足している点

他社に無い低重心な水平対抗エンジン。 しっかりしたサスペンション。

不満な点

GTターボ以外はディスチャージライトが標準じゃないこと。 しかもプロジェクター式じゃないこと。 4ATはきつい。後発なんだから燃費に優れてCVTを採用するべき。 車体が中途半端。 都市部の駐車スペースや道...

乗り心地

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ついに納車しました。 ７月５日に納車となりました。色はサファイアブルーパール　実はこの色を見るのは納車して初めてで、どんな色かドキドキしていましたが、

2008.7.7

総評

ついに納車しました。 ７月５日に納車となりました。色はサファイアブルーパール　実はこの色を見るのは納車して初めてで、どんな色かドキドキしていましたが、大正解でした。 とにかくかっこ良い！　ディーラーで見て...

満足している点

シャーシバランスが最初にしてすごく良い。 思ったよりチープな感じを受けない内装。 パノラマルーフは強度への影響はあまりなさそう。 排気音が静か（私としては物足りない） ロードノイズがやっぱり静か（タイヤの...

不満な点

車重が少し重い（ミニバンで見たら軽いと思いますが） ターボの加給音が大きめです。（やる気になってしまう！） 結果の価格が高い（結果、値引き含む３４０万超え。　結構かかったなぁ）

乗り心地

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レガシィＢＰ５　Ｅ型との比較です。乗って...

2008.7.6

総評

レガシィＢＰ５　Ｅ型との比較です。乗ってみると印象としてはすごくいい車です。スタイルはしばらくすれば見慣れてくるでしょう。これで車高とハンドリングが改善され、また年改のプレミアム度が増せば車検時に検討車と...

満足している点

・意外と車内は広いです（一般ミニバンと比べても）。 運転席から後ろを見た感じはレンタカーで昔借りたイプ○ムの感覚でした。・自車比較（ＢＰ５ＧＴＥ）ですが、タービンが小さいのか低速での感覚はこちらの方がレ...

不満な点

・ハンドリングが若干ダルイ。ただレガシィとの比較ですので、ミニバンと見た場合は○。・カックンブレーキ。他社からの乗り換えを考えたら仕方ないのでしょうか。奥できく感覚に慣れているスバル乗り以外には違和感ない...

乗り心地

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あれこれ求めたいミニバンユーザー だいたいミニバンが欲しいと思う方はいろいろ欲張りな望みを持っているものです（自分を含めて）。その選択の中で何でも望み

2008.7.6

総評

あれこれ求めたいミニバンユーザー だいたいミニバンが欲しいと思う方はいろいろ欲張りな望みを持っているものです（自分を含めて）。その選択の中で何でも望み通りの物があればベストですが、なかなかそういう物はない...

満足している点

言うまでもなくSクラスミニバンですのでウィッシュ、プレマシー、ストリーム、アイシス、などの範疇です。 最後発なので悪くはないです。そしてシンメトリカル４WD、水平対向エンジン、DOHCターボと車好きをくす...

不満な点

細部を見ると気に入らない点ばかり目立つ車です。ただそういう細かい事を言わなければ、まずまずだと思います。 ただ内装のチープさはどの車に比しても（少なくても私の知る限りの試乗したり購入した車の中では）最低の...

乗り心地

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スバル好き専用ワゴン 家族が増えたので、7人以上乗れる背の低い車を！と目をつけたのがエクシーガ。3日ほど試乗車をお借りして家族で検討しました。結局家族

2008.7.4

総評

スバル好き専用ワゴン 家族が増えたので、7人以上乗れる背の低い車を！と目をつけたのがエクシーガ。3日ほど試乗車をお借りして家族で検討しました。結局家族満場一致でプレサージュを買いました。 　この車の良さは...

満足している点

加速、コーナーリング共にしっかりこなし、安心感がある。この点はさすがだなー、 と思いました。 　落ち着きのあるインパネ。シンプルでしっかり男心をくすぐられる。 親と同居しているレガシー乗りのパパ。お待たせ...

不満な点

7人乗れるレガシーだった。会う人毎に「レガシー買うの？」と言われる。 　スライドドアではない。雨の日に子どもを車に乗せるだけで俺ビショビショ。 　ボンネットでかすぎ。その代わり3列目使ったら荷物何処置けば...

乗り心地

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維持費を考えなければお買い得 エクシーガは４種類のグレード展開をしていますが、グレードで見るより走りの違いでＦＦ、ＧＴ以外のＡＷＤ（アクティブトルクス

2008.7.3

総評

維持費を考えなければお買い得 エクシーガは４種類のグレード展開をしていますが、グレードで見るより走りの違いでＦＦ、ＧＴ以外のＡＷＤ（アクティブトルクスプリット）、ＧＴ（ＶＴＤ－ＡＷＤ）で分けて見た方がいい...

満足している点

他のグレードではオプションになっているディスチャージヘッドライトなどが標準装備。ＶＴＤ－ＡＷＤのおかげで後ろから押されるような自然な走り。

不満な点

ハイオク仕様はこのご時勢では結構きついものがある。さらに燃費は言うまでもなく期待できないので家族の理解を得るのに難儀する可能性高し。

乗り心地

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ユーザーの声でもっと良くしましょう スバルの7人乗りのミニバンですが、独自の水平対抗エンジンなど全体的な印象としては良くまとまっています。 できればス

2008.7.3

総評

ユーザーの声でもっと良くしましょう スバルの7人乗りのミニバンですが、独自の水平対抗エンジンなど全体的な印象としては良くまとまっています。 できればスライドドアが欲しかったですね。

満足している点

・他社に無い水平対抗エンジン ・まとまったインテリア

不満な点

・4ATは寂しい。ぜひCVTが欲しい。 ・ディスチャージライトが標準で欲しい。（しかもプロジェクター式で） ・木目調もブラックやブラウン系を選択できるようにして欲しい。他社にも言えますがスポーツグレードが...

乗り心地

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スバル車らしいスポーティーなミニバン スバルは、従来ミニバンはオペルのOEM車（OPEL・ザフィーラ）を、エンジンのパワーをアップさせたもので『スバル

2008.7.2

総評

スバル車らしいスポーティーなミニバン スバルは、従来ミニバンはオペルのOEM車（OPEL・ザフィーラ）を、エンジンのパワーをアップさせたもので『スバル・トラヴィック』として扱った経緯は有りましたが、この度...

満足している点

なにより、新型インプレッサのSIシャーシがベースである事。2007年の国産車一、安全性の高い総合評価を受けたインプレッサのルーツですから。 クルマの価値観を何処におくかですが、当方はやはり安全性の重要度...

不満な点

歴代のスバル車を乗り継いで感じたことですが、新型とはいえ水平対向エンジンのターボグレードの燃費を侮ってはいけません。 インプのSTIやレガシィーのGT、やspecBのように頑なに、走りに拘る方を除いて、...

乗り心地

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レガシィから乗り換えようか・・・ レガシィーＷＧＴ（ＢＰ５）がちょうど車検なので、乗り換えを検討してみました。家族も増えたしそろそろワンボックスかな？

2008.7.1

総評

レガシィから乗り換えようか・・・ レガシィーＷＧＴ（ＢＰ５）がちょうど車検なので、乗り換えを検討してみました。家族も増えたしそろそろワンボックスかな？でもミニバンはちょっとなぁ～という人向けにコメントしま...

満足している点

後部座席からの視界がよい。荷室が意外に広い。大人がしっかり３列目まで乗れる。３列目にも乗り降りしやすい。

不満な点

①女性や子供はリアシートに座ると足が床にしっかりと着かない。これはリアシートからの視界がいい事を売りにしていることの裏返しです。十分に注意して下さい。②リアバンパーが薄いのでバックで突起物があったら嫁さん...

乗り心地

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１９０万円の７人乗り レガシーの各下の車なので　乗り換えの対象ではないはずです。１９０万円台の車なのですから。質感が低いのがスバルらしくないのは事実で

2008.7.1

総評

１９０万円の７人乗り レガシーの各下の車なので　乗り換えの対象ではないはずです。１９０万円台の車なのですから。質感が低いのがスバルらしくないのは事実ですが　値段を考慮すれば　まーまーかも。リアシートの広さ...

満足している点

２００万以下からの車両価格。 室内は広い。国産高級車の後席より広い。 フロントシートが低いため　リアシートの快適さは　クラウンやフーガ以上です。 重量が１５００キロ以下　７人乗りの２０００ｃｃクラスでは　...

不満な点

価格がやすいので　しょうがないのですが、　インパネの雰囲気が　大味で雑な感じです。 新鮮さが全然なくて　いかにも寄せ集めでインパネや内装を作りましたという感じです。そのトレードオフとして　７人乗りの　２０...

乗り心地

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ミニバンに求めるもの 良くも悪くもスバル車です。 色んな評価がありますが、そもそもミニバンに何を求めるのかで違ってくるのではないでしょうか？広さに関し

2008.7.1

総評

ミニバンに求めるもの 良くも悪くもスバル車です。 色んな評価がありますが、そもそもミニバンに何を求めるのかで違ってくるのではないでしょうか？広さに関して、この手の車が広いわけもなく、走りに対してボックスタ...

満足している点

７人乗れる 価格が安い ＡＷＤ車で他社と比べると燃費がよい（ＥＣＯモード使用なら、だそうです） ミニバンの中ではしっかりとした足回り（感覚的なものなので感想は様々だとは思います） 普段１人で乗っていても、...

不満な点

メカニズムの面で劣っている（主流は５ＡＴや６ＡＴのため。ただ走ってみると４ＡＴであるから駄目ということもないです。カタログ負けします） オプションの自由度が低い（赤外線カットガラスが欲しいだけで、もれなく...

乗り心地

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