ルノー トゥインゴ のみんなの質問
hjx********さん
2012.10.20 13:37
補足
価格が-250万ではどうでしょうか?
みやこ猫さん
2012.10.20 13:54
新車で200万円程度で考えているなら、3~4年落ちくらいまでの中古車も視野に入れてみてはいかがでしょうか?
ホンダならCR-Z、三菱であればギャランフォルティスラリーアート、スズキは…… 新車でもいけるスイフトスポーツがいいでしょうし、マツダだったらマツダスピードアクセラやRX-8も狙えますし、ロードスターもありですね。スバルは、う~ん、まあいろいろありますからお好みで…… 既に回答がありますが、これなら新車もいけますね。
日産とトヨタ、ダイハツは…… う~ん、よくわかりません。
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250万円でもほとんど変わりませんが…… 新車のマツダロードスター、新型のオーリスのRSも追加できますね。
あとは…… う~ん、なんだろう?? 優先順位を無視していいなら、ルノーのトゥインゴRS(ルノースポール)、ウインドとかもあるし、カングーもいれちゃいます? 忘れてたけど、2ペダルMTのVWのUP!もいれちゃいますか…… プジョー208なら車両価格200万円以下のモデルでMT車がありますね。GTってモデルでも258万円だから、なんとかOKって感じ?
こんな感じでいかがでしょう?
質問者からのお礼コメント
2012.10.22 23:01
わかりました^o^
中古車も視野に入れてみます
皆さんありがとうございました。^o^
aaaさん
2012.10.21 22:41
三菱ならコルトラリーアートバージョンR(6月生産中止・在庫なら買えます。)
価格198万円 5MT 1500ccMIVECターボ 163馬力
多少予算オーバーですが・・・
パジェロショートのMTは、260万円で買えます。
V6、3000ccで値引きが30万円オーバーでお買い得です。
馬力178 トルク26.6kg (今月生産中止・急げばまだ買えます。)
来年夏までまてばミラージュエボリューションが出る可能性ありますよ。
fan********さん
2012.10.20 14:35
250万でしたらトヨタ86の6MTのRCがいけますよ。ホンダでしたらフィットRSがいけますね。三菱はCVTしかありません。スズキはスイフトRSがいけます。マツダではデミオしかいけないと思います。アクセラがマツダスポーツをまだ作っていればギリギリいけるかも。スバルも86になりますし、日産はCVTのみです。
鳥さん
2012.10.20 13:44
アクセラはMSだから車両本体でも270万だ、アホめ……。
まあ、インプレッサなら可能だよ。
1.6LにMTがあるからな。
セダンのG4だけでなく、ハッチバックのスポーツにも設定がある。
あとはコンパクトカーばっかりだな。
トヨタ・ダイハツ系はラッシュ/ビーゴとか、ね。iQなんていう選択肢もあるが、マニアックすぎるだろ。いくらなんでも。
そうだね、俺も中古を勧めるよ。
若干厳しいが(年式が下がるか、距離が増えるかしないと200万以内はちょい厳しめ)、RX-8もロードスターも非常に面白い車。
是非とも乗ってみたいね。
もちろんMSアクセラも勧められる。
新車だと、200万でも250万でも大差ないです。
200万までのライン、350万までのライン、500万までのライン、700万までのライン、900万までのライン……ぐらいなんで。
もちろんそっから先は青天井の世界です。
pop********さん
2012.10.20 13:41
200万までで新車のMT車って事は、クーペに乗りたいて事かな?
値段の設定は乗り出し?車体価格?
まあいずれにせよ、200万までならあまり良いのはありませんね。
せいぜいヴィッツやフィット、スイフトとあとアクセラなんかがあるとは思いますが、あまり良いとはいえません。
ん? アクセラいつのまにそんな高くなったんだ?
おおう、いつの間にかCVTになってやがる……、MT車は特別仕様車だけになったんか……
250万なら、オーリスとかかね。
つーか新車のクーペ乗りたいんなら予算は300万くらいで考えるか、中古狙うかした方がよくないかな。
ああ、あと補足だけど、年が若くてクーペのるなら保険がかなり高くなるよ。
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