日産 スカイライン クロスオーバー ユーザーレビュー・評価一覧

勿体無い EX35のデザインが好きで発売から1年後あたりに購入を検討しておりましたが、名前と日産のマークが気に入らず見送りました。 この価格帯の車を買

2010.9.27

総評

勿体無い EX35のデザインが好きで発売から1年後あたりに購入を検討しておりましたが、名前と日産のマークが気に入らず見送りました。 この価格帯の車を買う層は少なからずプレミア感が欲しいわけだから、それをあ...

満足している点

・内外デザインと質感 アメリカではインフィニティで売り出しているだけあり、外装内装ともクオリティが高い。 ・適度な包まれ感とSUVではない新感覚のポジション 似ているポジションの車はBMのX6、X1ぐらい...

不満な点

・名前 わざわざインフィニティからダウングレードして日産のエンブレムとスカイラインの名前をつけたこと。 どうせインフィニティブランドを立ち上げる予定なんて無いんだから日産Dでインフィニティのまま売ればいい...

乗り心地

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「スカイラインにSUVモデルなんていらない！」とおっしゃるスカイラインファンの方も多いかと思いますが、家族持ち、レジャー機会の多い私にはピッタリで有難

2010.9.20

総評

「スカイラインにSUVモデルなんていらない！」とおっしゃるスカイラインファンの方も多いかと思いますが、家族持ち、レジャー機会の多い私にはピッタリで有難い規格です。子どもたちが独立して、仕事をリタイヤした後...

満足している点

エルグランド（E-51）から乗り換えです。 スポーティーな車が欲しい、家族５人乗れる、ある程度荷室が確保できる、という感じで探していて、この車に決めました。 決め手になったのは、『スカイライン』である...

不満な点

メーカーオプション、ディーラーオプションとも、もう少しバラエティが欲しかったですね。 エアコンの風力が強いというか、音が大きいというか、若干ですが気になります。

乗り心地

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R33からの乗り換え タイトル通り、R33GTS-tからの乗り換えです。2009年12月に購入、約10ヶ月、4000km乗りました。 元々4WDの国産

2010.9.20

総評

R33からの乗り換え タイトル通り、R33GTS-tからの乗り換えです。2009年12月に購入、約10ヶ月、4000km乗りました。 元々4WDの国産SUVを買う予定で、この車が出てくるまではムラーノ、レ...

満足している点

乗り心地はいいです（助手席の乗り心地もいいと妻より）。よく狭いといわれる後ろの席も思ったほどではなかったです。ただゆったりではないです。 BOSEのオーディオ、ナビなど使用感は文句ないです。もっとも、以前...

不満な点

短所というよりは、好み、あるいは車に求めるものが何かということで短所になりうる点を以下に挙げます。 基本的に4人乗りと考えた方がよさそう。荷物もそれほど載せられないでしょう。 全体的に囲まれ感が有ります。...

乗り心地

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総合的に，良い車 非常によい車だと思います。確かに，燃費については，エコの流れと逆行する車です。しかし，その点に目をつぶれば，走りと内装や装備の高級感

2010.9.4

総評

総合的に，良い車 非常によい車だと思います。確かに，燃費については，エコの流れと逆行する車です。しかし，その点に目をつぶれば，走りと内装や装備の高級感・便利さが合わさり，非常に満足度の高い車だと思います。...

満足している点

１．外観（スタイル）が非常にかっこよい。個人的には斜め後ろからの姿が特にかっこよいと感じます。 ２．内装は豪華（TypeP)で，輸入車にも負けてません。BOSEのサウンドシステムはいいですね。iPODをつ...

不満な点

１．燃費。街乗りで，プレミアムガソリンリッター６キロから８キロくらいになると思います。高速道路に乗ると９から１０くらいでしょうか。ただ，同僚のエコカーの燃費を聞くと，異次元の感じは受けます。自分では，前の...

乗り心地

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魅力あふれる車です 見た目に惚れて買ってしまいました 経済性に優れ、取り回しが良いとはいい難い車ですが ガソリン車の技術が詰まった短所を補って余りある

2010.7.7

総評

魅力あふれる車です 見た目に惚れて買ってしまいました 経済性に優れ、取り回しが良いとはいい難い車ですが ガソリン車の技術が詰まった短所を補って余りある魅力があふれている車です 長く大切にしたいと思っています

満足している点

・好みだと思いますが私は外観が大好きです ・内装は手が込んでいて豪華です。プラスチッキーな内装が嫌いな方にはお勧めです ・シートは厚くてやわらかく、いつまでも座っていたくなります ・速いのに、出だしは優し...

不満な点

・燃費が悪いです。経済性重視の方にはおすすめできません。ですが、運転する楽しさを味わえる車です。 ・後席の膝周りは、あまり広くないです。一人か二人で使う人向けだと思います ・外観のデザインの影響で、同じ大...

乗り心地

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時代にそぐわない車ですが・・・・ 大排気量のＦＲ車です。今の日本では、確実に売れないジャンルの車です。　ハイブリッドカー、ディーゼルなど環境対応車への

2010.6.14

総評

時代にそぐわない車ですが・・・・ 大排気量のＦＲ車です。今の日本では、確実に売れないジャンルの車です。　ハイブリッドカー、ディーゼルなど環境対応車への優遇税制と　日本人特有の付和雷同ぶりと相まって　面白く...

満足している点

私は未だに　ＦＦ嫌いなものでＦＲかミッドシップしか所有したことがありません。現在はスカイラインクロスオーバーとフェアレディＺを所有しています。女房はマーチに乗っています。決して日産党というわけではなく、ド...

不満な点

運転席のシートの出来は　Ｚに劣ります。私は腰痛持ちなので　シートによって腰の疲れが如実にでるのですが、全く腰の痛くならない素晴らしいＺのシートに比してクロスオーバーは多少負担が来るようです。まず座面が小さ...

乗り心地

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まあ　大人の車で　万人向けでないとこが良いですね。

2010.5.19

総評

まあ　大人の車で　万人向けでないとこが良いですね。

満足している点

大人の個性を演出できる車です。現在の日本には受けが悪いかもしれませんが乗っていて楽しい車です。ドライブフィーリングは多少荒っっぽい感じもありますがそれがこの車の個性ですね。レクサスのＲＸのようにスムーズで...

不満な点

日産のエンブレムがこの車にあわない感じです。名前もスカイラインとは別物の感じがしますのでＦＸ３５で発売すれば良かったと思います。バランス的にエンジンが大きいせいかフロントがヘビーな感じで走り出しがちょっと...

乗り心地

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「艶」とでも表現したらいいのか、欧州車に通じる「ゆとり」、「遊び心」を持ちながら、内外のデザインに「普遍性」を持ち合わせていると感じています。使い方と

2010.5.16

総評

「艶」とでも表現したらいいのか、欧州車に通じる「ゆとり」、「遊び心」を持ちながら、内外のデザインに「普遍性」を持ち合わせていると感じています。使い方としては、４人乗ることもありますが普段は夫婦二人で乗るこ...

満足している点

１）クロスオーバーな点。セダンでは実用性はあるが雰囲気が保守的過ぎ、クーペだとラグジュアリーな雰囲気はあるものの実用性に欠ける、クロスオーバーはその両方の良いところを兼ね備えている点に満足しています。二人...

不満な点

１）排気量。当初は購入候補にすら入っていませんでした。理由は３リッター超だったからです。税金や燃料費などの維持費の面で必要以上にコストがかかっているのが自分としては残念です。ただ、一度この味を知ってしまう...

乗り心地

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小さな高級車 乗り換えてから1カ月での感想です。 全体的に非常に満足度が高い車です。程よい大きさ、十分なパワー、内外装の質感と申し分ありません。

2010.5.9

総評

小さな高級車 乗り換えてから1カ月での感想です。 全体的に非常に満足度が高い車です。程よい大きさ、十分なパワー、内外装の質感と申し分ありません。

満足している点

・サイズが適度。　ちょっと小さい感じもしますが、どこの場所でも大きさを意識しないでいいのは良いです。 ・走りがパワフル　3.7Ｌの排気量ですから、十分です。するするっと加速してくれます。 ・デザイン　抑揚...

不満な点

・ブレーキ　車重や、エンジンパワーにあっていないです。タッチは好みですが、どうも思ったよりも止まりません。パッドを変えようと考えています。 ・足元の狭さ　慣れれば気になりませんが左足の置き場が狭いです。 ...

乗り心地

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高級車かな・・・ 外観・内装とも高級で満足です＾＾

2010.5.7

総評

高級車かな・・・ 外観・内装とも高級で満足です＾＾

満足している点

排気量がでかく高速道路での運転が楽ちん＾＾

不満な点

ボディがもう少し大きければ大変満足です＾＾

乗り心地

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走っていてもあまり見かけない車 室内は狭いが室内の品はまあまあ良いと思います！ 車高も低くボディーサイズも大きすぎづ３．７リッター力もある 走り

2010.5.3

総評

走っていてもあまり見かけない車 室内は狭いが室内の品はまあまあ良いと思います！ 車高も低くボディーサイズも大きすぎづ３．７リッター力もある 走りを楽しめるSUVだと思います。

満足している点

SUVの中ではスポーティーな走りをする車だと思います！ コーナーでもある程度足が着いてきてくれるし立ち上がりの 加速もある程度力もあるので気持ちよく立ち上がります IPODなどusb端子があるのでス...

不満な点

出だしの走りが意外とスムーズではない気がします 何と言っていいか難しいのですがアクセル踏んでちょっと遅れてから力が付いてくる感じです！ 室内のアナログ時計が意外とオシャレかと思いつつ走行中に見るときは...

乗り心地

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豊かなクルマです ラグジュアリーなスカイライン、とメーカー側が言うことが 素直に、その通り、と思えるような出来です。 エコカーばかりがもてはやされてる

2010.5.1

総評

豊かなクルマです ラグジュアリーなスカイライン、とメーカー側が言うことが 素直に、その通り、と思えるような出来です。 エコカーばかりがもてはやされてる現在、 時代的には合わないかもしれませんが、 走ってい...

満足している点

①トータルバランス スカイラインならではの走りの味が、史上初めて ライバルよりも快適な環境で実現している点。 スカイラインといえば、ライバルよりハンドリングは良くても 乗り心地は硬く、うるさいイメージがあ...

不満な点

①燃費 ②カメラが届かない部分の視界（特に斜め後方） ③洗車機では取り外しが必要なアンテナ ④実はスタイルはそれほど良いと思ってない 　全体のスタイルは繊細で女性的なのに、ライトや顔は怖い。 ⑤本木目と時...

乗り心地

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Ｖ３６タイプＳＰ（前期）からの乗り換えですが、あらゆる面で洗練さえた感があります。 ドイツ各車、レクサスと直接比較しましたが、走行感覚の 爽快さで

2010.4.25

総評

Ｖ３６タイプＳＰ（前期）からの乗り換えですが、あらゆる面で洗練さえた感があります。 ドイツ各車、レクサスと直接比較しましたが、走行感覚の 爽快さでは群を抜いていました。 ドイツ製品の良い部分もわかり...

満足している点

１）走行性能全般。 これで不満だったらバチが当たるくらい、静かで速く、しかも操ってる実感はスカイラインならでは。 ２）ハッチバックの利便性 セダンでは間延び感があったので、丁度いい。 ３）視点の高...

不満な点

１）燃費。ハイブリッドの燃費を聞くと、ＳＦのような気分になります。 ２）内装。インパネは傷が目立つので興ざめ。 本木目が期待値ほど良くない。これならイミテーションで充分だった。 時計を含め、惜しいと...

乗り心地

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ポロのクロスオーバーやA6のオールロードよりも少しだけ車高が高いだけで、決してSUVのくくりに入る車ではないと思います。ラゲッジスペースも広大とまでは

2010.4.17

総評

ポロのクロスオーバーやA6のオールロードよりも少しだけ車高が高いだけで、決してSUVのくくりに入る車ではないと思います。ラゲッジスペースも広大とまではいきませんし・・・。 ただ、カイエンやX6からSUV...

満足している点

アウディのQ5やBMWのX5に比べて150万ほどやすいこと。 日本製なので電装系は充実してます。 車幅・全長が短いので、駐車場は楽ですね。 重心が少し高いことと、エンジンパワーが大きいこともあって車...

不満な点

低速運転時のATのマナーが悪い様な・・・前車の６速Ｓトロニックよりもスムーズさに欠けてます・・・。この点はがっかりですね。ただ、距離数が伸びてCPUとミッションがこなれてくれば良くなるのかも？ フーガな...

乗り心地

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ワクワクする車 子供がそこそこ大きくなり、一緒に外出してくれる事が少なくなったので、 「空気を運んでる」ようなエルグランドから乗り換えました。 前車と

2010.1.3

総評

ワクワクする車 子供がそこそこ大きくなり、一緒に外出してくれる事が少なくなったので、 「空気を運んでる」ようなエルグランドから乗り換えました。 前車と比較するのは間違ってるのかもしれませんが、とにかく運転...

満足している点

＊どこまでも伸びる加速 ＊重低音のエンジン音（高級感を感じる）⇒うるさいと感じる人もいるかもしれません。 ＊BOSEのスピーカー（大音量で聞くとさらに良さが引き立つ） ＊標準装備のナビの性能。なんでもでき...

不満な点

＊とにかく狭い。エルグランドからの乗り換えである事を割り引いても狭いと思います。 　後席注意。運転席を後ろに下げる方は特に。 　ゴミ箱を置くところも考えてしまいます。 ＊乗り心地が硬め。舗装の甘い道路を走...

乗り心地

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乗り心地　最高ー ケンメリ～３４GTR のオーナーをしました（１８～４６歳）。現在３５GTRのオーナーです。 フロントガラスの石はねで修理に出した際、

2009.11.19

総評

乗り心地　最高ー ケンメリ～３４GTR のオーナーをしました（１８～４６歳）。現在３５GTRのオーナーです。 フロントガラスの石はねで修理に出した際、試乗車のスカイラインクロスオーバーを代車として二日間お...

満足している点

BMとほぼ変わらない性能、乗り心地はぴか一です。 乗り心地を追求した車。ビップカーよりも良かったりして、 旋回性能もSUVにしてはなかなかだとおもいますよ 目立たない

不満な点

目立たないです。だれも振り向かない。 GTRは目立ち過ぎかも

乗り心地

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大きすぎないSUVとしては100点かもしれません。

2009.11.8

総評

大きすぎないSUVとしては100点かもしれません。

満足している点

この性能で５００万円 反則でしょう！

不満な点

車高があと２．５ｃｍ低くして・・ ブレーキをもうちょっと煮詰めて サスも固めにするか、スポーツモードをオプション８０万円で入れて エンジン性能が引き出せてない感じがする・・ やはりスポーツモードが...

乗り心地

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いい車だと思うけど。。。 次期型車の選択肢としてRVも考えていたので、スカイラインクロスオーバーを見てきました。 事前に日産のHPである羅針盤での見積

2009.11.7

総評

いい車だと思うけど。。。 次期型車の選択肢としてRVも考えていたので、スカイラインクロスオーバーを見てきました。 事前に日産のHPである羅針盤での見積もりシミュレーターで計算したら軽く400万オーバーでビ...

満足している点

北米仕様のEXをベースにしているだけあって、存在感あるエクステリアはいいと思う。 日産得意の左サイドのサイドビューモニターは狭い場所でのすれ違い等で便利。 バックビューモニターを見ながらの車庫入れも見やす...

不満な点

北米仕様のEXがベースなのにシート幅が狭くて着座した時にシートが小さく感じて落ち着かない。 展示してあったムラーノの方がシートが大きくて、座った感じはゆったりしていてよかった。 400万を軽く超える車なの...

乗り心地

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車体の大きさ以外は乗り換え条件に合っていたため、無い物ねだりはやめてこの車に決めました。 そのときの条件は 　・コンパクト（取り回しの良さを求めて

2009.10.13

総評

車体の大きさ以外は乗り換え条件に合っていたため、無い物ねだりはやめてこの車に決めました。 そのときの条件は 　・コンパクト（取り回しの良さを求めて） 　・排気量２リッター以上 　・ＦＲ 　・安全...

満足している点

安全装備に快適装備。クルーズコントロール、アラウンドビューモニターだけでなくシートもなかなか快適に運転できるような機能がついていて満足しています。 値段に見合った装備だと思います。 ストラフィアブルー...

不満な点

運転席周りの収納能力。 車体の大きさ。好みでしょうがもっと小さい方が当然、運転しやすい。

乗り心地

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ATがいい 静かですし、パワーもあります。 ツインクラッチでなくてもトルコンで充分だと思いました。 シートも良い感じですし、もう少し安ければ、、

2009.10.7

総評

ATがいい 静かですし、パワーもあります。 ツインクラッチでなくてもトルコンで充分だと思いました。 シートも良い感じですし、もう少し安ければ、、

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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