日産 スカイライン クロスオーバー のみんなの質問
sou********さん
2010.10.4 16:32
走行しててオッって見てしまうのはどちらですかね・・・
ID非公開さん
2010.10.6 10:53
スカイラインクロスオーバーに一票です。
RXはハリアーのRX仕様が多すぎるため、実物の左ハンドルを見ても大したインパクトにはなりません。
また、外観がノーマルだった場合は見劣りすら感じます。
逆輸入車定番のディーラー対応不可が予想され、行きつけのショップ探しも必要です。
10のLSに乗ってたときはそこが一番やっかいでした。ジェームスでルーム球すら扱いがないんです。
スカイラインクロスオーバーはまず見かける機会が少なく、ノーマルだったとしてもインパクトがあります。
大経ホイル入れただけでも十分目立ちます。それでインフィニ仕様にしてた方がかっこいいと思います。
ただ、排気量が3.7のため、税金がハリアーより8千円程高くなります。4リッターの税金と同額です。
踏めばバカ速で、内装もラグ感十分です。スピーカーはBOSE社製を装備していて素晴らしい音響です。
ノーマルで乗った時点での差はスカイラインクロスオーバーの方がダントツに上を行っています。
インパクト、走行性能も上です。
お勧めですよ!
質問者からのお礼コメント
2010.10.6 13:42
ありがとうございます。個人的には、あの日産エンブレムが好きじゃなくて
RXの方が好きなんです。性能はもちろんクロスオーバーですが
なんせ値段も中古で400~500しますよね・・・
あの車でその金額は高いようにも思えまして・・・
500出せばかなりの中古高級車が買えますし・・・
あの日産マークが・・・ エンブレム貼り替えも偽装なんで個人的にはすきじゃないですし・・・
その他の回答はまだありません
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