日産 スカイライン クロスオーバー のみんなの質問
the********さん
2012.9.27 15:32
補足
(※カテゴリ(自動車+車体+車輪+車両(車輌)部品です。))
the********さん
2012.10.3 21:13
SUZUKIのSX4とSWIFTを合わせたくらいの大きさです。
yoc********さん
2012.9.28 21:56
2画面の映像と音声の左右別々CM見たいです。左側はMT車と右側はAT車がいいですね。
鳥さん
2012.9.27 17:15
排気量で比べてCX-5を挙げてるんだろうけど、どう見てもCX-5はこのクラスより上スカイラインクロスオーバー未満。
主にサイズが。値段は安いけど。
デュアリスと比較するのは妥当。
当然同じようにインプレッサベース(現行は知らんが)で生まれたフォレスターも同クラス。
デュアリスの兄弟車のエクストレイルやコレオスとの比較も妥当。(コレオスはちょい上だが)
トヨタで言えばRAV4やヴァンガード(ロング版RAV4)。あるいはハリアー。
ホンダならCR-V。
ハリアーとCR-Vはちょい上かも。
読み方は正式な文書がないように思います。
クロスオーバー、でいいんじゃないでしょうか。
Crossover Vehicleでしょうけどね。(crossをXと表記するのは格好つけるときは一般的)
the********さん
2012.9.27 16:37
はい、XVの2画面の映像と音声の左右別々CM見たいです。
ID非表示さん
2012.9.27 16:11
インプレッサXVという書き方をしてる人もいますが
スバルXVでいいです
http://www.subaru.jp/xv/sp/
スカイラインクロスオーバーとは新車価格はもちろん排気量も違いクラスが違います
軽とフィットを比べるようなものです
ライバル車はCX-5やデュアリスになります
燃費はもしかしたらCX-5やデュアリスより少し悪い可能性の方が高いです
AWDなので4wd車と比べる必要がありますが
2wDと4wDではそのクラスでおおよそ1キロ〜1,5キロ、燃費違くなりますので
実際、CX-5でさえガソリンモデル、デュアリスはガソリンしかありませんが売れてないので
本命は来年早々出ると噂のクリーンディーゼルモデルになると思いますが
インプレッサを購入検討してる人には十分XVの方がいいと思います
2010年式スカイラインクロスオーバーに、純正のルーフレールは後付けできるでしょうか ※carview!から投稿された日産 スカイライン クロスオーバーについての質問です。
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