日産 スカイライン クロスオーバー のみんなの質問
ID非表示さん
2016.11.28 18:20
car********さん
2016.11.28 18:59
>こういうスタイルですか?
いいえ。
写真のスカイラインは10代目のR34型でその他
初代 LSI型/S2型(1957年-1963年)
2代目 S5型(1963年-1968年)
3代目 C10型(1968年-1972年)
4代目 C110型(1972年-1977年)
5代目 C210型(1977年-1981年)
6代目 R30型(1981年-1990年)
7代目 R31型(1985年-1989年、クーペ1986年-1989年、ワゴン1986年-1990年)
8代目 R32型(1989年-1994年)
9代目 R33型(1993年-1998年)
10代目 R34型(1998年-2001年、GT-R1999年-2002年)
11代目 V35型(2001年-2006年、クーペ2003年-2007年)
12代目 V36型(2006年-2014年、クーペ2007年-2016年、クロスオーバー2009年-2016年)
13代目 V37型(2014年-)
などの多くのシリーズがあり、それぞれが個性あるスタイルです。
写真はV37スカイライン。
4つ丸のテールランプ(2代目 S5型から10代目 R34型まで続いた)ではなくなってます。
質問者からのお礼コメント
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なんか伝統を捨てたみたいですね(苦笑)
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ベストアンサー:新入社員としてスカイラインクロスオーバーの所有は現実的でしょうかという質問について、次の点に留意してください。 1. 経済的な側面: - スカイラインクロスオーバーは大排気量の車両であるため、維持費用が高くなる可能性があります。自動車税やガソリン代、保険料などがかかることを覚えておいてください。給与や生活費のバランスを考慮し、経済的な負担を把握してください。 2. 中古車購入の注意点: -
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