日産 プリメーラワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

日産車は好きなのですが、完成度ではトヨタ...

2002.12.30

総評

日産車は好きなのですが、完成度ではトヨタに負けていますね 日産が頑張っているのはわかるので、将来的にはまた日産に 乗ろうと思います。

満足している点

パワーはそこそこあります、室内も広いし　 現行のプリメーラよりデザインは好きです。

不満な点

ＣＶＴが、やたらとギクシャクします 車検の時に、ＡＴＦを交換してみましたが、あまり変化はありませんでした　燃費も思ったよりよくないですね 次は、トヨタにしようとおもいます。

乗り心地

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外観が好きで、この車を選んだんですが、乗...

2002.12.25

総評

外観が好きで、この車を選んだんですが、乗ってみて外観よりも中央部に集中的に配置された操作パネルの使い勝手の良さにビックリしました。実際に使ってみないと判らないと思いますが、最高に使いやすいです。４人で車に...

満足している点

エアコン・オーディオ・ナビなどの操作パネルは非常に使い勝手が良く、大満足です。外観については好みもあるようですが、グッドデザイン賞を受賞しているところからして、優れているのでしょう。僕は大好きです。

不満な点

最大の問題点は荷室が狭いこと。キャディーバックが横にして入らないのには愕然としました。燃費も最近の車にしては悪いような気がします。

乗り心地

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セダンで落ち着きたくないミドルにはお勧め...

2002.11.23

総評

セダンで落ち着きたくないミドルにはお勧めできます。 他メーカーも含めて四車種に絞り込み、検討した結果こうなりました。 燃料や排気量等等、維持費が財布に優しいし、センターに配置されたメーターも全く違和感...

満足している点

スタイルが気に入っています。数年後に五十代になりますが、その時にスーツ、カジュアル共に違和感のないクルマを、と思ってプリメーラワゴンを選びました。内装も気に入ってます。

不満な点

ハンドルが軽すぎる・・・体ごとハンドルを切る人には危ないかも ボンネット先端が見えない・・・狭い路地はちょっと（^^; オーディオの前後バランスがしっくりこない リアハッチのしまりがイマイチ・・・気...

乗り心地

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ゆっくり走って快適、とばせば楽しいワゴン...

2002.11.8

総評

ゆっくり走って快適、とばせば楽しいワゴン。 あえてマニュアルミッションを選んでみたが、あまり負担に感じることなく、毎日楽しく快適に使っています。初代に比べむやみに硬くないサスペンションは、とばしてもカー...

満足している点

ボリューム感があり面のバランスがとれた独創的なスタイル。 運転していて楽しいと感じるハンドリング、高回転で力強いエンジン、しっかりしているが、あたりの柔らかいサスペンション。きっちりとしっかりしたブレー...

不満な点

車体幅が1760ミリもあるのに、ラゲッジルームの横幅がなさ過ぎる。ゴルフバックが真横に入らないなんて思いもしなかった。また、リヤシートは、前に倒れ込むだけなので、上下に対しても狭く、車体のボリュームからす...

乗り心地

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ファミリーカーとしても良いし、少々のスポ...

2002.11.6

総評

ファミリーカーとしても良いし、少々のスポーツも楽しめる。他のワゴンに比べると小さめに感じられるが、社内は広々で良い。 値段の割りに車としての完成度が高い。

満足している点

何と言ってもあの足回り。へんてこなスポーツカーを凌いでいる。 ワゴンなのに峠道をスイスイってのがたまらない。 オプションのナビゲーションも未だに古さを感じない。 また、オプションのｍｏｍｏのステアリ...

不満な点

排気量がワンランク足りないので、加速が今一。トルクが足りない分エンジンの回転数を上げないといけない。 バックドアを閉める時少し安っぽい感じだ。 スポーツ向けのオプションパーツも少ないので、少々不満だ。

乗り心地

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三ツ星になって、燃費がかなり良くなったよ...

2002.10.28

総評

三ツ星になって、燃費がかなり良くなったようです。コントロールパネルのボタンの配置は左ハンドル輸出用のままだと思います。センターメーターは構造上ウィンドガラスの近いため外の明るさに影響される度合いが大きいの...

満足している点

エクステリアデザインが素晴らしいこと。どこの車にも似ていないこと（結構珍しいです）。あまり売れていないので同じ車に会わないこと。オプションでつけた車間自動制御のオートクルーズは高速を走るときはすごく便利で...

不満な点

結構、ロードノイズが入ってきます。雨の日に不用意にドアを開けると屋根から雨がシートにバサっと落ちます。ナビがお粗末です（純正以外では決して売れないでしょう！）。

乗り心地

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辛口の部分が多かったですが、個性的な車に...

2002.9.30

総評

辛口の部分が多かったですが、個性的な車に乗りたい方にはお薦めです。 不満な部分には手を入れて、サスペンション交換（納車３日目） マフラー交換・Ｄ/Ｐフロントのみ交換・タイヤ（215/50/17）交換 ...

満足している点

どの車にも似ていない斬新なスタイル、カタログ上ではわからない部分も多いが、実物を見るとなかなか迫力があり、デザインは賞賛に値する。 斜め後ろからは、特にお気に入り！ ラゲージスペースはトノカバー収納可...

不満な点

好みにもよるのでしょうが、ノーマルサスペンションの不快なロール （プリメーラの足とは信じがたい） 高速旋回でのリアサスペンションの追従性・安定性を含めたセッティングが煮詰まっていない（ＦＦの特性上仕方...

乗り心地

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一言でいうとアダルトスポーツワゴン。とば...

2002.8.27

総評

一言でいうとアダルトスポーツワゴン。とばす車ではなく、スムーズに流す車であり、ハーウェイクルーザーでもある。でもここ一番では、安定した速いコーナリング性能も持ち、スポーティな走りも可能である。初めは五感で...

満足している点

高速走行時の安定性は抜群で、走行音も静か。きれいにふけあがるエンジンで音も良く、思わず回したくある。実際速い。足回りもほど良い締まり具合で、乗り心地とコーナリングでの安定性をうまく両立している。ブレーキ性...

不満な点

全体のデザインのまとまり感がいまいち。特にルーフからリヤゲートにかけてのデザインがいまいち。リアの足回りが若干あまい。エンジンはパワフルだが、車重が重いので軽快でない。内装樹脂部品等がちょっとしたことでキ...

乗り心地

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すべてに於いて満足”

2002.8.12

総評

すべてに於いて満足”

満足している点

中古で買いましたが、足で使うには、便利　車体の大きさ　ハンドリング すべてに満足です。

不満な点

無いです

乗り心地

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ワゴンの性能をフルに引き出している。 ...

2002.7.16

総評

ワゴンの性能をフルに引き出している。 5ナンバーサイズでありながら室内空間をかなり生かしているため、中に乗ると外見以上に広く感じられ、頭上の高さも余裕があるため、圧迫感がないという点では、ロングドライブ...

満足している点

・新型車が出たにもかかわらず、エクステリアのデザインは見劣りがない。 ・インテリアは機能的で、質感も高く、なかなかスポーティ。 ・ハンドリングが非常に良い。 ・燃費が良い。 ・標準装備で付いている...

不満な点

・エクステリアで後ろの丸みのある部分にもう少し角張りが欲しい。

乗り心地

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乗り心地もよく、300km連続運転しても...

2002.7.2

総評

乗り心地もよく、300km連続運転しても腰が痛くなりませんでした。 非常にいい車だと思うので、ワゴンで一番人気の車になってほしいです。 購入を考えている人お勧めしますよ！

満足している点

この車は、インテリアに惚れ込んで購入しました。３連センターメータと集中コンソールスイッチが、非常にシンプルでセンス良く配置され、運転していてうきうきしてきます。また、それらの使いかってが非常によいです。セ...

不満な点

小物入れが少ないこと。デザイン優先で小物入れが少なくなっています。それと、車を買う時にボディカラーがあまりいい色がなく、選択肢がへりました。町で見かけるこの車の色はどれも一緒ということは、このことが原因だ...

乗り心地

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初期型セダンは乗りごごちがハードでそれが...

2002.7.1

総評

初期型セダンは乗りごごちがハードでそれがよかったが２代目のプリメーラワゴンはややマイルドになり乗りやすくなった。

満足している点

ハンドリング、

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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まあまあだが不満な点を考えると70点ぐら...

2002.6.6

総評

まあまあだが不満な点を考えると70点ぐらい。

満足している点

ハイパワー

不満な点

燃費が悪い、時計が見にくい、ワゴンにしては物が積めない、後ろが見にくい

乗り心地

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ｺｽﾄﾊﾟﾌｫﾏﾝｽに優れているかどうか...

2002.5.19

総評

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫﾏﾝｽに優れているかどうか？難しい。ナビなしｸﾞﾚｰﾄﾞのw20cには後付けでもナビが社外品でも付かない。これは問題だろう。ナビなしの状態で車自体の値段で考えると高いような気がする。

満足している点

良い意味で4気筒ｴﾝｼﾞﾝの振動や音を低減している。ｴｸｽﾃﾘｱは斬新で５年後でも通用しそう。インテリアも同様に斬新で長期間この車を所有するﾕｰｻﾞｰにとって所有することの価値観を向上させている。

不満な点

乗り味が硬めに感じる。しかし、前車がﾁｪｲｻｰであったためか？ナビのdvdユニットはもっと目立たない場所に置いてほしい。ナビについては今後改良する際はhdd型の採用もあるだろう。その際は現在のﾕｰｻﾞｰに...

乗り心地

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先代のカミノのファンだったので、初めはス...

2002.4.17

総評

先代のカミノのファンだったので、初めはスタイルにビックリしましたが、 見慣れると、とてもカッコよく感じられるのが不思議です。 スイッチ類も慣れるととても使いやすいです。 ハイオクガソリンを入れている...

満足している点

やっぱりスタイルがいいところでしょう。 エンジンの音が大変静かなこと。 ランバーサポートも腰が疲れなくて良いです。

不満な点

左右の視界が悪い。高速道路の合流の時、斜め後ろが見づらいです。 ドアミラーのせいか、風きり音が大きい。 MD、カセットがついていないこと。 コイン入れが使いづらい。

乗り心地

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みょうにかわいい今日この頃、長い付き合い...

2002.3.23

総評

みょうにかわいい今日この頃、長い付き合いができそうな予感。

満足している点

いっぱーい走っていないこと 思ったほど、燃費は悪くはなさそう

不満な点

貧乏なため、Ｗ２０Ｃチョイスですが、シート地はちょっとね 視界に若干難点あり。個人的には気にならないけど

乗り心地

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走る事は楽しく

2002.3.18

総評

走る事は楽しく

満足している点

すぐは走る

不満な点

燃費が悪く6.7kmしか走らない

乗り心地

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この車に一目ぼれ。すばらしい車に出会いま...

2002.3.11

総評

この車に一目ぼれ。すばらしい車に出会いました。

満足している点

最初雑誌でこの車を目にしたときは、なんじゃこりゃ、かっこ悪いと思いましたが、実際レッドステージで実物を見たときは、今までの日産カーと違う斬新なスタイルに一目ぼれしてしまいました。

不満な点

ＴＶ／ナビの外部入力端子のないとこ。再度ミラーの形もデザインの一部？で、ちょっと見難い。市街地走行での燃費が悪い。（急発進、急ブレーキを避けても）

乗り心地

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スタイル，走り共に非常に満足しています．...

2002.3.5

総評

スタイル，走り共に非常に満足しています．確かに好みの別れるデザインだとは思いますが，写真より実物を見たときに初めて，はるかに洗練されていることに気づかせてくれると思います．あえてV専用色にしたのですが，購...

満足している点

まずはスタイル．他のどの車にも似ていないところが気に入ってます．2000ccVVLエンジンは，前車のレガシィGT-B(BG)と比較すると絶対的な出力では物足りなく感じますが，車重と車の性格を考えると必要十...

不満な点

前々車である初代プリメーラのような，運転席側の独立した電動ウインドウスイッチの再現がなかったこと．他車にも見かけませんが，独立したスイッチは非常に便利でしたので．あとは，取替えのきかないカーオーディオ，高...

乗り心地

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こんなもんでしょう

2002.2.19

総評

こんなもんでしょう

満足している点

燃費もそこそこ、ハンドリングはよい、パワーもまあまあ、スタイルは面白い、パネルの操作性よい

不満な点

シートがふにゃふにゃで、レカロに変えた。路面が荒れているとリヤサスがゴトンゴトンと音がする。乗り降りがしづらい

乗り心地

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