日産 フェアレディZ のみんなの質問
5644654537753さん
2024.3.29 13:58
本物のちゃんとした本格的な日本初のスポーツカーはなにになるのですか。
よく分からないのですが。
たぶんダットサン・スポーツがスポーツというくらいだから日本初のスポーツカーだとは思いますが。
たぶんダットサン・フェアレデーも初期のころにはありましたが。
たぶんその後はS600とかヨタハチとか。
トヨタ2000GTとかスカイラインGT-Rとかフェアレディ240Zとかですが。
日本車で本当の意味でちゃんとした本当の意味での日本初のスポーツカーてなにになるのですか。
と質問したら。
初代NSX。
という回答がありそうですが。
90年代になるまで日本には本物のスポーツカーがなかったということですか。
それはそれとして。
見た目だけスポーツカーではなくて。
日本車で初めて中身も伴う本物のスポーツカーてなにになるのですか。
余談ですが。
初代サバンナRX-7ですか。
1149807641さん
2024.3.29 14:27
1967年 コスモスポーツ
kawaia1750aさん
2024.3.29 19:27
レーシングカーですと多分アート商会のカーチス号(1924年)
1150402558さん
2024.3.29 16:58
S500ってまだ5歳の頃
もちろん乗ったことないから分からない
70年代のロータリーは速かった
tot********さん
2024.3.29 16:34
そりゃホンダS500!!!
誰でも知ってるね。
狂乱の紫水晶さん
2024.3.29 16:11
1963年
HONDA S500
OHVが当たり前の時代4連キャブのDOHCエンジンは、F-1のテクノロジーやスイス時計の精密さと言われていた。
当時量産エンジンとしてDOHCは、世界的にも極めて希な存在だった。
azw********さん
2024.3.29 14:52
日本初のスポーツカーてなんなのですか。
ホンダ S500 (1963-1964年)
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