日産 セフィーロ のみんなの質問

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H2年式CA31セフィーロに乗っていますがプラグを換えようと思いましたが純正のスパークプラグの熱価が確か5番か6番位だったと思うのですが7番に上

げようと思いますがどうでしょうか？
以下エンジン詳細

原動機 RB20DET(ブーストアップも何もしていないです。)
吸気系 エアインクスの剥き出しタイプのエアクリ(毒キノコみたいなやつ。)
排気系 タービンとアウトレットとフロントパイプは純正。触媒付き(純正)触媒以降は100φのストレートタイプのマフラー。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それくらいならノーマル番手か一番下げ位でも大丈夫だよ。

街中で使うなら番手下げがお勧め。
プラグはイキって上げると大抵は不調になるよ。デトネーションがでると何やっても溶けるから番手上げはあまり意味がないよ。

質問者からのお礼コメント

2021.4.13 19:56

皆様ありがとうございます。純正番手を入れます。

その他の回答 （3件）

  • エンジンがノーマルなら純正と同じで良いです。無駄に熱価上げると燃費悪くなります。
    ブーストアップしてはじめて番手アップを考えましょう。

    私が昔乗っていたCA31では、タービンをR33メタルしてブーストアップ、エンジンO/Hにより2.1L化、社外ECUで260馬力ほどでていましたが、そのときはトラスト(NGK)の7番を使っていました。

  • R32に乗っていた時はブーストアップで7番か8番でした。

    ノーマルエンジンで回さないのなら6番でいいと思いますよ。

    7番を入れてもかぶることはありませんが、入れる必要はありません。
    プラグなんて消耗品です。
    チューニングが進むに連れて必要になってからでいいですよ。

  • 7番に、上げようと思いますがどうでしょうか？

    お勧めいたしません

    自己責任で

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