三菱 ランサーワゴン のみんなの質問

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購入する中古車の車種で迷っているのでアドバイス等頂ければ幸いです。
検討車種は今のところ、ホンダ アコードワゴン24Eか24T、ホンダ アヴァンシア2.3ヌーベルバーグ、三菱 ランサーワゴン1.

8です。
上記3種、若しくは他の車種でも構いませんのでオススメの車があればご教授頂けると助かります。
冬はスノーボードで東京から新潟、群馬、長野へ行き、冬以外は東京〜千葉、神奈川に行くことが多いです。
主に週末使用です。
機能面ではスノーボードが2〜3枚問題なく積めるだけの収納、高速道路での安定した走行を重視しています。小回りは特に気にしませんが、ちょこちょこ都内を街乗りもするのでどこの駐車場に行っても制限にひっかからないサイズで探しています。
価格が安く、修理代、燃費等含めなるべくランニングコストを抑えられるものが理想ですが、希望している機能面なだけに多少燃費が悪い等は許容範囲です。
こまめにメンテをするですとか、修理はお金かけさえすればある程度どんな車でも乗れそうですが、割とズボラな性格なので手間、コスパ等も検討材料に入れています。
また走行距離が長かったり車検時等コストがかかるものは購入価格が安く抑えられれば2、3年で乗り換えることも視野に入れ、乗り換えまでの間に次の車を何にするか検討することも考えております。
ナビはあった方が良いですがiPhoneでも対応できること、iPhoneを繋げて音楽を聴く為のUSB、プラグ、Bluetooth等も後付けで対応できると思い、希望条件の中での優先順位は低いです。
免許取得して10年程になり、今までレンタカー使いですが、車を使いたい時に使えないことが不便なので今回購入することに決めました。
車の購入に関してはいかんせん初心者で、自分なりに調べた結果、価格、機能面、デザインを踏まえた上で冒頭の3車種に絞られました。
3車種の中でオススメ、又は候補の3車種以外でオススメの車種やアドバイス等頂けると大変助かります。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

前車 Avancier 2.3
現車 CM2 AccordWagon 2.4です。

普通に使う分にはどちらもいい車ですが
Avancierは4AT SOHC CM2 アコードは5AT DOHCで動力性能は
感触的にはだいぶ違います。
カタログスペック的には大差ないんですが…

Avancierの最大の特徴は前衛的な内装デザインとそれに反するような
ホットハッチ風の足回りです。
内装をきれいに使う人と山道を軽快に走りたい人にはうってつけです。

CM2アコードワゴンは動力性能は軽快ですが
Avancierに比べると足回りの設定はだいぶ鈍重です。

高速安定性は普通の人が使うレベルの120km/hまででは
どちらも限界のはるか手前なので違いがわかりません。

CM2アコードのほうが燃費が1km/Lほど良いです。

うちのCM2にはNavi付いてますが2007だか2009の更新が最終で
一つ手前まで更新してます。

ウチのポンコツ号でよければ差し上げますよ。

質問者からのお礼コメント

2017.1.29 15:52

実際に乗られていてリアルな回答が頂けたので大変参考になりました。
ありがとうございました。

その他の回答 （6件）

  • 雪道での安心感でレガシィですね。

  • 候補かと思われる車種をあげときます
    高さ1.8M以下 2L～
    アイシス
    ウィッシュ
    マークXジオ（横幅1785）
    プレマシー
    ストリーム
    ラフェスタ
    エクシーガ（横幅1775）

  • あがってる候補は全部旧車なんで 手間もかかるし金もかかる。部品も怪しいだろうねぇ

  • 質問者さんが挙げられたクルマなら、アヴァンシアがお勧めです。
    十年ほど前に、私も乗っていましたよ。
    アヴァンシアは、二代目オデッセイがベースのワゴン(ホンダ曰くクラブデッキ)です。
    V6搭載グレードもあり、シャシーや足回りも余裕があります。
    七人乗りのロングホイールベースな車を五人乗りにしたので、
    かなり大ぶりなシートでも居室は余裕。
    長距離でも疲れない良い車でした。
    まっその分、荷室は小さ目でしたが。。
    ベースがオデッセイと言う事もあり、前後ウォークスルー機構も装備。
    後席用のエアコン吹出し口も装備しているしで、
    セダンベースのワゴンが相手だと、この車の使い勝手は異次元ですよ。

    今、アヴァンシアを狙うメリットは、とにかく安い！
    アコードワゴンは設計が新しい分、アヴァンシアよりもお高め。
    ランサーワゴンでは、車格が二回りほど違います。
    大衆車と大型ワゴンでは、長時間のドライブでの疲労感も違いますよ。

    ちなみに他の回答者さんが挙げたステージアも、私乗っていました。
    スカイラインがベースなのでスポーツテイスト満載。
    キャビンもスポーティで、かなりタイトです。
    ドライバーが一人で長距離を走るなら悪くないですが、
    後席足元も狭いので、フル乗車はきついですね。。
    それと燃費が極悪でした。。
    タイヤも大きく太いので、スタッドレスも高額になります。。

  • ゴルフヴァリアントがいいんじゃないでしょうか!?

  • 少し大きめになりますが、日産ステージア2500の4WDはいかがでしょうか

    高級感、安定した走りでは群を抜いています

    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5426944515/index.html?TRCD=200002

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