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三菱 ディアマンテ

三菱 ディアマンテの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

三菱 ディアマンテのカタログを見る
満足度・レビュー
(10点満点中7.57点)
7.57

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

電子デバイス満載のセダン
三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
新車価格帯
246.5万〜309.5万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
401,750円 ( 三菱 ディアマンテの価格を見る
中古車平均走行距離
60,083km

三菱 ディアマンテ の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

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三菱 ディアマンテ:歴代モデル

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三菱 ディアマンテ:口コミ・評価

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  • 三菱 ディアマンテ 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2016年10月15日

    グレード:25V-SE(AT_2.5) 2002年式

    非常にバランスの良いクルマで、日常的に使っても、レジャーユースで休日の高速を... [ 続きを見る ]

  • 三菱 ディアマンテ 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2015年11月29日

    グレード:25V-SE(AT_2.5) 1995年式

    個人的には不満な点はありますが、すごく気に入っております。 乗り心地、エンジン... [ 続きを見る ]

  • 三菱 ディアマンテ 総合評価: (10点満点中6点)

    投稿日:2015年9月28日

    グレード:25V-SE_4WD(AT_2.5) 2000年式

    乗ってみたら、意外やよく出来たクルマであったでござ~る~。 [ 続きを見る ]

三菱 ディアマンテに関するみんなの質問

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※2016年12月10日現在(毎日更新)

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